车辆防盗数码手机的制作方法

文档序号:3857040阅读:123来源:国知局
专利名称:车辆防盗数码手机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种手机,特别涉及一种车辆防盗数码手机。
背景技术
现有的汽车、摩托车等的防盗器,其主要存在以下不足之处1.只能在汽车振动时报警,汽车上的监控部位只有一点,误动作频繁,车主难以确定是否被盗;2.汽车通过高音喇叭与机主携带的接收机报警,不能显示汽车各个部位的状况,只能接收提示警报,而无法控制被盗;3.双向距离较近且不相等,即汽车主机发射到接收距离较远,而接收机发射到汽车的距离近,不能在被盗时进行语言对话和机器码双向控制;4.接收机不能一机多用。 发明内容本实用新型的目的是提供一种车辆防盗数码手机,要解决的技术问题是实现手机对汽车、摩托车等的遥控防盗功能。本实用新型采用以下技术方案本实用新型的车辆防盗数码手机,包括防盗主机与手机,其特征在于所述防盗主机无线连接手机;所述防盗主机由可编程ICO模块、汽车驱动电路模块、音源模块、功放、汽车限流隔离模块、主机信号处理模块、稳压处理模块、无线接收模块、温度补偿电路、内置震动探头、大功率无线发射模块和耦合器组成,所述可编程ICO模块的编码接收模块连接无线接收模块,编码调制发射模块连接大功率无线发射模块,所述温度补偿电路分别连接无线接收模块、大功率无线发射模块,无线接收模块还经耦合器连接天线,大功率无线发射模块连接天线,所述稳压处理模块经二极管接12V输入端及可编程ICO模块,可编程ICO模块还分别连接主机信号处理模块、内置震动探头、汽车限流隔离模块、音源模块、功放和汽车驱动电路模块及汽车电子锁,所述音源模块还连接功放,所述主机信号处理模块分别外接汽车的超声探头、外置振动探头、位移探头,汽车限留隔离模块外接汽车的车门、前盖、后盖,功放连接微音减话器和外置高音喇叭,汽车驱动电路模块分别外接汽车左转向继电器、右转向继电器、开门继电器、锁门继电器和外置继电器,所述可编程ICO模块连接紧急按钮;所述手机由手机控制器、显示模块、操作模块、调解器、DA转换模块、手机发射模块、手机信号处理模块、ADC模块、DAC模块、A/D转换模块、正交调制解调器、第一手机信号识别模块、第二手机信号识别模块、900M接收器模块、300M接收器模块和RF放大器模块组成,所述手机控制器分别连接显示模块、操作模块、CPU逻辑主控模块和手机信号处理模块,所述手机控制器经调解器分别连接D/A转换模块和手机发射模块,D/A转换模块连接手机发射模块,所述手机发射模块分别连接天线和RF放大器模块,所述CPU逻辑主控模块分别连接调解器、手机发射模块、第一手机信号识别模块、900M接收器模块、300M接收器模块、第二手机信号识别模块,所述第二信号识别模块分别连接手机信号处理器模块、300M接收器模块,300M接收器模块还连接RF放大器模块,所述手机信号处理器模块还分别连接ADC模块、DAC模块和A/D转换模块,所述A/D转换模块经正交调制解调器、第一手机信号识别模块、900M接收器模块连接RF放大器模块。本实用新型的车辆防盗数码手机所述手机发射模块由900M合成电路模块、300M合成电路模块、发送缓冲模块、功放和SW模块组成,所述900M合成电路模块分别连接D/A转换模块、CPU逻辑主控模块、发送缓冲模块,300M合成电路模块分别连接调解器、CPU逻辑主控模块和发送缓冲模块,所述发送缓冲模块经功放连接SW模块,所述SW模块分别连接天线和RF放大模块。本实用新型与现有技术相比,采用手机与防盗主机实现无线双向通讯,实现防盗主机监控多点化,当汽车处于监控状态时,无论是汽车的位移、开车门盖或振动都能通过发射器,把相关信息发射到手机,在手机上用汉字显示其不同的状态,可以远距离通信,真正的双向对话,包括语言对话和机器操作对话。

图I为本实用新型防盗主机的结构框图。图2为本实用新型手机的结构框图。图3为本实用新型防盗数码手机的发射电原理图。图4为本实用新型防盗主机的电路图。图5为本实用新型手机壳体外形结构示意图。图6为本实用新型防盗主机外壳的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。如图I和图2所示,本实用新型的车辆防盗数码手机由防盗主机无线连接手机,其中所述防盗主机由可编程ICO模块I、汽车驱动电路模块700、音源模块27、功放26、汽车限流隔离模块800、主机信号处理模块900、稳压处理模块6、无线接收模块4、温度补偿电路5、内置震动探头12、大功率无线发射模块2和耦合器3组成,所述可编程ICO模块I的编码接收模块连接无线接收模块,编码调制发射模块连接大功率无线发射模块2,温度补偿电路5分别连接无线接收模块4、大功率无线发射模块2,无线接收模块4还经耦合器3连接天线,大功率无线发射模块2连接天线,稳压处理模块6经二极管接12V输入端及可编程ICO模块1,可编程ICO模块I还分别连接主机信号处理模块900、内置震动探头12、汽车限流隔离模块800、音源模块27、功放28和汽车驱动电路模块700及汽车电子锁,音源模块27还连接功放26,主机信号处理模块900分别外接汽车18的超声探头9、外置振动探头10、位移探头11,汽车限留隔离模块800外接汽车的车门、前盖、后盖,功放26连接微音减话器28和外置高音喇叭,汽车驱动电路模块700分别外接汽车左转向继电器21、右转向继电器22、开门继电器23、锁门继电器24和外置继电器,所述可编程ICO模块I连接紧急按钮29 ;所述信号处理模块900的第一信号处理模块7连接超声探头9,第二信号处理模块8连接外置振动探头10,第三信号处理模块13连接位移探头11,第四信号处理模块17留作备用;[0019]汽车限留隔离模块800的第一限留隔离模块14连接汽车18的车门,第二限留隔离模块15连接前盖,第三限留隔离模块16连接后盖,汽车驱动电路模块700的第一驱动电路模块19连接左传向继电器21和右转向继电器22,第二驱动电路模块20连接开门继电器22和锁门继电器24,第三驱动电路模块25连接外置继电器,用于断电熄火;所述手机由手机控制器8、显示模块61、操作模块62、调解器56、DA转换模块55、手机发射模块40、手机信号处理模块57、ADC模块59、DAC模块60、A/D转换模块54、正交调制解调器53、第一手机信号识别模块52、第二手机信号识别模块49、900M接收器模块51、300M接收器模块48和RF放大器模块46组成,所述手机控制器58分别连接显示模块61、操作模块62、CPU逻辑主控模块和手机信号处理模块57,所述手机控制器58经调解器56分别连接D/A转换模块55和手机发射模块40,D/A转换模块55连接手机发射模块40,所述手机发射模块40分别连接天线和RF放大器模块46,所述CPU逻辑主控模块50分别连接调解器56、手机发射模块40、第一手机信号识别模块52、900M接收器模块51、300M接收器模块48、第二手机信号识别模块49,所述第二信号识别模块49分别连接手机信号处理器模块57、300M接收器模块48,300M接收器模块48还连接RF放大器模块46,所述手机信号处 理器模块57还分别连接ADC模块59、DAC模块60和A/D转换模块54,所述A/D转换模块经正交调制解调器53、第一手机信号识别模块52、900M接收器模块51连接RF放大器模块46 ;所述手机发射模块40由900M合成电路模块44、300M合成电路模块45、发送缓冲模块3、功放42和SW模块41组成,所述900M合成电路模块44分别连接D/A转换模块55、CPU逻辑主控模块50、发送缓冲模块3,300M合成电路模块45分别连接调解器56、CPU逻辑主控模块50和发送缓冲模块43,所述发送缓冲模块43经功放42连接SW模块41,所述SW模块41分别连接天线和RF放大模块46。如图3所示,发射电路原理图,主要由高频功放模块ICl和高频合成激励IC3构成,ICl的2脚通过第二电容C2、第一电阻Rl和LCl与发射天线相连,又与手机接收混频RF相连;IC1的9、10脚与第十四电阻R14、第十六电容C16相连,ICl的4、5脚接第十四电感L14和第十四电容C14 ;IC1的3脚接第一三极管BGl的集电极与第五电容C5相连并按地;IC1的3脚通过第二电阻R2和第三电容C3与K4控制端相连;第一三极管BGl基极通过第三电阻R3、IC2相连;IC1的第10脚通过第十五电容C15接地;IC1的I脚与IC3的13脚通过第六电容C6,第二三极管BG2、第九电容C9、第三三极管BG3、第六电阻R6、第十电容C10、第七电阻R7连接;第二三极管BG2的集电极与第四电阻R4、第八电容C8相连;第二三极管BG2的发射极与第十三电阻R13、第七电容C7相连并接地;第二三极管BG2的基极与第三三极管BG3的集电极之间用第五电阻R5、第九电阻C9相连;第三三极管BG3的基极和第八电阻R8与集电极和第六电阻R6并联经第七电阻R7与IC3的13脚相连;第三三极管BG3的基极通过第九电阻R9、第十二电阻C12与调制输入端MIN相连;IC3的4、5、6脚外接可调电阻第十电阻R10、第十一电阻RlI,调整双频的谐频,并由IC3的3脚K3控制选择谐频;IC3的9、10脚并联第十七电阻C17通过J1、第十五电阻R15接地;IC3的2、3脚外接第一电感L1,IC3的I脚对地串接变容二极管Dll ;IC3的17脚对地外接第十二电阻R12 ;IC3的14脚通过第十三电容C13接地。如图4和图6所示,汽车上传感器探头180、181、182、183分别与接口电路的第一百零一二极管D101、第一百三十三电容C133、第一百零二二极管D102、第一百三十四电容C134、第一百零三二极管D103、第一百三十五电容C135、FD104、第一百三十六电容C136相连;振动探头184的第I脚与第一百零五二极管D105、第一百三十七电容137相连、第2脚接+12V、第3脚则接地;位移探头185的第I脚接+12V、第2脚与第一百零六二极管D106、第一百三十八电容C138相连、第3脚则接地;IC140中的4、5脚与第一百三十二晶体振荡器J132相连;逻辑控制与编码电路由IC140、IC130组成,IC140的20脚接+5V, IC140的19、15、14、13、12脚分别与IC130的14、16、17、18、19脚相连;IC140的17脚与IC103高频合成激励器相连,输出控制信号;IC140的16脚与IC102相连、IC102又通过第一百零一三极管BGlOl又与IClOl相连,以控制高频功率模块的发射;IC130的20脚接+5V,IC130的10脚接地,IC130的4、5脚与第一百三i^一晶体振荡器J131相连;IC130的2脚通过第一百一^h二电容C112、第一百零九电阻R109与第一百零三三极管BG103相连输出发射编码信号驱动高频电路发射;汽车防盗主机600的发射电路186与手机发射电路300电原理图相同。如图5所示,手机的壳体面板500上除手机的正常按钮外,新增遥控选项按钮501和遥控选项确认键502,在手机的液晶屏幕510上有解除511、无声512、有声513、防抢514、 翻阅515、监听516六个选项,在遥控汽车时用选项按钮501选项,然后用选项确认键502确 认,在手机的液晶屏幕510上显示汽车主机接收到遥控信号后又返回的信息,同时还可以用汉字显示防盗状态下汽车的状况。车主可依据其重要程度采取相应的防范措施。
权利要求1.一种车辆防盗数码手机,包括防盗主机与手机,其特征在于所述防盗主机无线连接手机; 所述防盗主机由可编程ICO模块(I)、汽车驱动电路模块(700)、音源模块(27)、功放(26)、汽车限流隔离模块(800)、主机信号处理模块(900)、稳压处理模块¢)、无线接收模块(4)、温度补偿电路(5)、内置震动探头(12)、大功率无线发射模块(2)和耦合器(3)组成,所述可编程ICO模块(I)的编码接收模块连接无线接收模块(2),编码调制发射模块连接大功率无线发射模块(2),所述温度补偿电路(5)分别连接无线接收模块(4)、大功率无线发射模块(2),无线接收模块(4)还经耦合器(3)连接天线,大功率无线发射模块(2)连接天线,所述稳压处理模块(6)经二极管接12V输入端及可编程ICO模块(I),可编程ICO模块(I)还分别连接主机信号处理模块(900)、内置震动探头(12)、汽车限流隔离模块(800)、音源模块(27)、功放(28)和汽车驱动电路模块(700)及汽车电子锁,所述音源模块(27)还连接功放(26),所述主机信号处理模块(900)分别外接汽车的超声探头(9)、外置振动探头(10)、位移探头(11),汽车限留隔离模块(800)外接汽车的车门、前盖、后盖,功放(26)连接微音减话器(28)和外置高音喇叭,汽车驱动电路模块(700)分别外接汽车左转向继电器(21)、右转向继电器(22)、开门继电器(23)、锁门继电器(24)和外置继电器,所述可编程ICO模块⑴连接紧急按钮(29); 所述手机由手机控制器(8)、显示模块(61)、操作模块(62)、调解器(56)、DA转换模块(55)、手机发射模块(40)、手机信号处理模块(57)、ADC模块(59)、DAC模块(60)、A/D转换模块(54)、正交调制解调器(53)、第一手机信号识别模块(52)、第二手机信号识别模块(49)、900M接收器模块(51)、300M接收器模块(48)和RF放大器模块(46)组成,所述手机控制器(58)分别连接显示模块(61)、操作模块(62)、CPU逻辑主控模块和手机信号处理模块(57),所述手机控制器(58)经调解器(56)分别连接D/A转换模块(55)和手机发射模块(40),D/A转换模块(55)连接手机发射模块(40),所述手机发射模块(40)分别连接天线和RF放大器模块(46),所述CPU逻辑主控模块(50)分别连接调解器(56)、手机发射模块(40)、第一手机信号识别模块(52)、900M接收器模块(51)、300M接收器模块(48)、第二手机信号识别模块(49),所述第二信号识别模块(49)分别连接手机信号处理器模块(57)、300M接收器模块(48),300M接收器模块(48)还连接RF放大器模块(46),所述手机信号处理器模块(57)还分别连接ADC模块(59)、DAC模块(60)和A/D转换模块(54),所述A/D转换模块(54)经正交调制解调器(53)、第一手机信号识别模块(52)、900M接收器模块(51)连接RF放大器模块(46)。
2.根据权利要求I所述的车辆防盗数码手机,其特征在于所述手机发射模块(40)由900M合成电路模块(44)、300M合成电路模块(45)、发送缓冲模块(3)、功放(42)和SW模块(41)组成,所述900M合成电路模块(44)分别连接D/A转换模块(55)、CPU逻辑主控模块(50)、发送缓冲模块(3),300M合成电路模块(45)分别连接调解器(56)、CPU逻辑主控模块(50)和发送缓冲模块(43),所述发送缓冲模块(43)经功放(42)连接SW模块(41),所述SW模块(41)分别连接天线和RF放大模块(46)。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆防盗数码手机,要解决的技术问题是实现手机对汽车、摩托车等的遥控防盗。本实用新型的车辆防盗数码手机,包括防盗主机与手机,所述防盗主机无线连接手机;所述防盗主机由可编程IC0模块、汽车驱动电路模块、音源模块、功放、汽车限流隔离模块、主机信号处理模块、稳压处理模块、无线接收模块、温度补偿电路、内置震动探头、大功率无线发射模块和耦合器组成,可编程IC0模块的编码接收模块连接无线接收模块,编码调制发射模块连接大功率无线发射模块。采用手机与防盗主机实现无线双向通讯,实现防盗主机监控多点化,当汽车处于监控状态时,无论是汽车的位移、开车门盖或振动都能通过发射器,把相关信息发射到手机。
文档编号B60R25/00GK202551152SQ20122001956
公开日2012年11月21日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者马圯俊 申请人:马圯俊
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