专利名称：摩托车移动平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车移动装置，特别是一种摩托车移动平台。
背景技术：
摩托车、电瓶车由于车体较重，单人难以移动。特别是在上台阶时，单人推动十分困难。如果台阶较长又没有设置斜面，在单人推动下摩托车、电瓶车很难翻越台阶。目前缺乏有效设备解决这一技术问题
实用新型内容
本实用新型提供了一种单人可以推动摩托车、电瓶车翻越台阶的摩托车移动平台。本实用新型采用了以下的技术方案本实用新型的摩托车移动平台，包括有承重板I和设置在承重板I前端与承重板I垂直的面板2，在承重板I下表面设置有一个以上的可自由旋转的辊轴3，在面板2上设置有车轮卡槽4。辊轴3为实心圆柱体。摩托车、电瓶车难以翻越台阶的主要原因，在于单人推动时前轮向前提供拉动力量，但后轮卡在下级台阶上，充气轮胎受压变形提供阻力。由于车体较重，阻力很大因而车体难以推动。本实用新型将摩托车、电瓶车车体装载于装有较多辊轴的称重板上，改变了轮胎容易变形增大阻力的问题，使车体容易推动而翻越台阶。有益效果本实用新型结构简单，使用方便，单人推动即可使摩托车翻越较长台阶。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的前视图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的实施作具体说明实施例请参看附图1-2，本实用新型的摩托车移动平台，包括有承重板I和设置在承重板I前端与承重板I垂直的面板2，在承重板I下表面设置有一个以上的可自由旋转的辊轴3，在面板2上设置有车轮卡槽4。辊轴3为实心圆柱体。使用时将摩托车在台阶下放置在承重板I上，向前用力推行，将摩托车前轮卡在车轮卡槽4中。向台阶上推行时，由于承重板I的作用，车体重量被分布在多个与台阶相接触的辊轴3上。由于辊轴3为实心圆柱体，减轻了对台阶楞的正压力，因而减少了摩擦阻力。同时，摩托车轮与地面隔开，避免了充气橡胶轮胎产生较大形变而造成的阻力。摩托车容易沿台阶推行爬升。
权利要求1. 一种摩托车移动平台，其特征在于，包括有承重板(I)和设置在承重板(I)前端与承重板(I)垂直的面板(2)，在承重板(I)下表面设置有一个以上的可自由旋转的辊轴(3)，辊轴(3)为实心圆柱体，在面板(2)上设置有车轮卡槽(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车移动平台，用于单人推动摩托车、电瓶车翻越台阶。本实用新型的摩托车移动平台，包括有承重板1和设置在承重板1前端与承重板1垂直的面板2，在承重板1下表面设置有一个以上的可自由旋转的辊轴3，在面板2上设置有车轮卡槽4，辊轴3为实心圆柱体。本实用新型结构简单、使用方便。
文档编号B60S13/02GK202574167SQ201220262349
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者蒲芳 申请人:中国计量学院