一种不锈钢车用踏板的制作方法

文档序号:3978653阅读:404来源:国知局
专利名称:一种不锈钢车用踏板的制作方法
技术领域
本实用新型属于车辆配件领域,特别涉及一种不锈钢车用踏板。
背景技术
一般的车用装饰踏板有一个光洁的板构成,其固定在车子的底部,车用装饰踏板能有效的提高车的美观性能,由于车用装饰踏板的表面光洁,人们在通过踏板上下车时,容易发生滑动,造成不必要的摔伤,存在安全隐患。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型设计了一种采用不锈钢制作踏板的车用踏板,本实用新型具有较好的美观性和和结构强度,满足客户的使用要求,同时设置的拼块具有一定的防滑作用。本实用新型通过以下技术方案实现一种不锈钢车用踏板,其特征在于其包括由铝合金压铸而成的骨架,所述的骨架上通过支架连接有铝合金包边,所述的骨架上设置有不锈钢踏板,所述的不锈钢踏板的边缘卡入招合金包边内。所述的不锈钢踏板铆接在骨架上,采用铆接固定,安装方便,同时也便于对不锈钢踏板进行更换。所述的不锈钢踏板的表面设置有多个拼块,设置的多个拼块在不锈钢踏板的表面形成凹槽,增大了不锈钢踏板表面的摩擦力,具有一定的防滑作用。综上所述,本实用新型设计了一种采用不锈钢踏板的车用踏板,本实用新型具有较好的结构强度和稳定性,能够满足不同客户对承载重量的要求,同时不锈钢踏板表面设置的拼块能增加不锈钢踏板表面的防滑能力,防止人们在踩踏时发生摔倒,提高了安全性倉泛。

图I为本实用新型的正视图;图2为本实用新型的后视具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。如图I和图2所示的一种不锈钢车用踏板,其特征在于其包括由铝合金压铸而成的骨架1,所述的骨架I上通过支架3连接有铝合金包边2,所述的骨架I上设置有不锈钢踏板4,所述的不锈钢踏板4的边缘卡入铝合金包边2内。所述的不锈钢踏板4铆接在骨架上,采用铆接固定,安装方便,同时也便于对不锈钢踏板进行更换。[0014]所述的不锈钢踏板4的表面设置有多个拼块5,设置的多个拼块在不锈钢踏板的表面形成凹槽,增大了不锈钢踏板表面的摩擦力,具有一定的防滑作用。综上所述,本实用新型设计了一种采用不锈钢踏板的车用踏板,本实用新型具有较好的结构强度和稳定性,能够满足不同客户对承载重量的要求,同时不锈钢踏板表面设置的拼块能增加不锈钢踏板表面的防滑能力,防止人们在踩踏时发生摔倒,提高了安全性倉泛。
权利要求1.一种不锈钢车用踏板,其特征在于其包括由铝合金压铸而成的骨架,所述的骨架上通过支架连接有铝合金包边,所述的骨架上设置有不锈钢踏板,所述的不锈钢踏板的边缘卡入招合金包边内。
2.根据权利要求I所述的一种不锈钢车用踏板,其特征在于所述的不锈钢踏板铆接在骨架上。
3.根据权利要求I所述的一种不锈钢车用踏板,其特征在于所述的不锈钢踏板的表面设置有多个拼块。
专利摘要本实用新型属于车辆配件领域,特别涉及一种不锈钢车用踏板。一种不锈钢车用踏板,其特征在于其包括由铝合金压铸而成的骨架,所述的骨架上通过支架连接有铝合金包边,所述的骨架上设置有不锈钢踏板,所述的不锈钢踏板的边缘卡入铝合金包边内。本实用新型具有较好的结构强度和稳定性,能够满足不同客户对承载重量的要求,同时不锈钢踏板表面设置的拼块能增加不锈钢踏板表面的防滑能力,防止人们在踩踏时发生摔倒,提高了安全性能。
文档编号B60R3/00GK202764842SQ20122043220
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者郑曙方, 郑曙民 申请人:常州市神霸车辆配件有限公司
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