专利名称：一种汽车后备箱密封条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及密封件领域，具体涉及一种汽车后备箱密封条。
背景技术：
如图1所示的后备箱密封条截面由海绵泡管I和密实胶包覆骨架的U形卡紧槽2组成，海绵泡管I和卡紧槽2连为一体。卡紧槽2内壁上设有彼此相对的向槽底倾斜的两对夹持齿且每对夹持齿的末端呈上下交错的结构。图1所示的密封条结构与整车的固定并不十分可靠，开关门胶条易发生弹起脱落，给汽车后备箱的密封性带来隐患。
发明内容本实用新型提供了一种汽车后备箱密封条，增大夹持力的同时还保证了安装的省力，提高了密封条与车体固定的可靠性。本实用新型通过以下技术方案实现一种汽车后备箱密封条，包括截面呈U形的卡紧槽和设在卡紧槽内壁上向槽底倾斜的左、右夹持齿，所述左、右夹持齿的顶端设有向槽底垂直延伸的凸起。本实用新型进一步的改进方案是，所述凸起与左、右夹持齿之间的夹角略大于90度。本实用新型更进一步的改进方案是，所述左、右夹持齿面向槽底的齿根与内壁的连接处设有凹槽。本实用新型与现有技术相比具有以下优点本实用新型改变了夹持齿的形状，在端部设有向槽底略大于90度的延伸部分，使得夹持齿和插入件的接触面变大，从而增大了夹持力，保证了密封条固定的可靠性，弯曲方向的齿根连接处增设了凹槽，确保了安装的省力。
图1为现有密封条的截面图。图2为本实用新型的截面图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型包括截面呈U形的卡紧槽2和设在卡紧槽内壁上向槽底倾斜的左、右夹持齿3、4，所述左、右夹持齿3、4的顶端设有向槽底延伸的凸起5。仍如图2所示，所述左、右夹持齿3、4面向槽底的齿根与内壁的连接处设有凹槽6。所述凸起5与左、右夹持齿3、4之间的夹角略大于90度。
权利要求1.一种汽车后备箱密封条，包括截面呈U形的卡紧槽(2)和设在卡紧槽内壁上向槽底倾斜的左、右夹持齿(3、4)，其特征在于所述左、右夹持齿(3、4)的顶端设有向槽底延伸的凸起(5)。
2.如权利要求1所述的一种汽车后备箱密封条，其特征在于所述左、右夹持齿(3、4) 面向槽底的齿根与内壁的连接处设有凹槽(6)。
3.如权利要求1所述的一种汽车后备箱密封条，其特征在于所述凸起(5)与左、右夹持齿(3、4)之间的夹角略大于90度。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车后备箱密封条，包括截面呈U形的卡紧槽和设在卡紧槽内壁上向槽底倾斜的左、右夹持齿，所述左、右夹持齿的顶端设有向槽底略大于90度的延伸部分。本实用新型中夹持齿和插入件的接触面变大，从而增大了夹持力，保证了密封条固定的可靠性，弯曲方向的齿根连接处增设了凹槽，在增大夹持力的同时还确保了安装的省力，提高了密封条与车体固定的可靠性。
文档编号B60R13/06GK202827388SQ20122049247
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日
发明者赵斌, 薛兵 申请人:申雅密封件(淮安)有限公司