专利名称：一种汽车密封条结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车密封条结构。
背景技术：
汽车密封条的作用是在车门与侧围、玻璃与钣金的间隙处进行密封，以达到防水 防尘的目的，现有的汽车密封条结构，由前顶密封条、后顶密封条、左顶侧密封条和右顶侧 密封条组成，密封条上没有水流道，经常出现在边角处的积水流进乘员舱、行李箱的现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种避免边角处的积水流进乘员舱、行李 箱的汽车密封条结构。 要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为一种汽车密封条结构，由前顶密封 条、后顶密封条、左顶侧密封条和右顶侧密封条组成，所述的前顶密封条和后顶密封条的整 个长度顶部设置有开式水流道，所述的左顶侧密封条和右顶侧密封条整个长度上设置有闭 式水流道，所述的前顶密封条的开式水流道两端分别与左顶侧密封条的闭式水流道、右顶 侧密封条的闭式水流道相通，所述的后顶密封条的开式水流道两端分别与左顶侧密封条的 闭式水流道、右顶侧密封条的闭式水流道相通。 所述的前顶密封条横截面由第一海绵泡、第二海绵泡、橡胶插槽和橡胶插槽下方 的披风组成，所述的橡胶插槽的上表面、第一海绵泡外表面与第二海绵泡外表面之间形成 开式水流道。 所述的左顶侧密封条横截面由侧橡胶插槽、侧橡胶插槽顶部的侧海绵泡和侧橡胶 插槽下部向外延伸的侧披风组成，所述的侧海绵泡具有作为闭式水流道的矩形空腔。 所述的前顶密封条的橡胶插槽内具有金属骨架，所述的左顶侧密封条的侧橡胶插 槽内具有金属骨架。 所述的前顶密封条和后顶密封条的结构对称，所述的左顶侧密封条和右顶侧密封 条的结构对称。 本实用新型一种汽车密封条结构采用这样的方式，使水在水流道内按照预定方案 流动，能避免边角处的积水流进乘员舱、行李箱。
以下结合附图对本实用新型一种汽车密封条结构作进一步详细地说明
图1为本实用新型一种汽车密封条结构的示意图； 图2为
图1所示的前顶密封条的横截面示意图； 图3为
图1所示的左顶侧密封条的横截面示意图； 在
图1、图2、图3中，1、左顶侧密封条；2、前顶密封条；3、右顶侧密封条；4、后顶密 封条；5、第一海绵泡；6、开式水流道；7、第二海绵泡；8、骨架；9、披风；10、橡胶插槽；11、闭式水流道；12、侧海绵泡；13、侧橡胶插槽；14、侧披风。
具体实施方式如
图1、图2、图3所示， 一种汽车密封条结构，由前顶密封条2、后顶密封条4、左顶 侧密封条1和右顶侧密封条3组成，前顶密封条2和后顶密封条4的结构对称，左顶侧密封 条1和右顶侧密封条3的结构对称，前顶密封条2横截面由第一海绵泡5、第二海绵泡7、橡 胶插槽10、橡胶插槽10内的金属骨架8和橡胶插槽10下方的披风9组成，橡胶插槽10的 上表面、第一海绵泡5外表面与第二海绵泡7外表面之间形成开式水流道6，开式水流道6 沿前顶密封条2的整个长度顶部为凹槽状；左顶侧密封条1横截面由侧橡胶插槽13、侧橡 胶插槽13内的骨架侧橡胶插槽13顶部的侧海绵泡12和侧橡胶插槽13下部向外延伸的侧 披风14组成，侧海绵泡12具有作为闭式水流道11的矩形空腔，前顶密封条2的开式水流 道6和左顶侧密封条1的闭式水流道11相通，前顶密封条2的开式水流道6和右顶侧密封 条3的闭式水流道相通，后顶密封条4的开式水流道分别与左顶侧密封条1的闭式水流道、 右顶侧密封条3的闭式水流道相通。 前顶车顶篷与玻璃处于关闭状态时，水大部分从表面顺钣金流到地面，少部分进 入开式水流道，可保证水不会在流道以外的地方淤积，水进入开式水流道后，流进左顶侧密 封条的闭式水流道或者右顶侧密封条的闭式水流道水会在A柱部位排出，避免边角处的积 水流进乘员舱、行李箱。 后顶车顶篷与玻璃处于关闭状态时，水大部分从表面顺钣金流到地面，少部分进 入开式水流道，再流进左顶侧密封条的闭式水流道或者右顶侧密封条的闭式水流道，水会 在C柱部位排出，避免了边角处的积水流进乘员舱、行李箱。
权利要求一种汽车密封条结构，由前顶密封条(2)、后顶密封条(4)、左顶侧密封条(1)和右顶侧密封条(3)组成，其特征在于所述的前顶密封条(2)和后顶密封条(4)的整个长度顶部设置有开式水流道(6)，所述的左顶侧密封条(1)和右顶侧密封条(3)整个长度上设置有闭式水流道，所述的前顶密封条(2)的开式水流道两端分别与左顶侧密封条(1)的闭式水流道、右顶侧密封条(3)的闭式水流道相通，所述的后顶密封条(4)的开式水流道两端分别与左顶侧密封条(1)的闭式水流道、右顶侧密封条(3)的闭式水流道相通。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车密封条结构，其特征在于所述的前顶密封条(2) 横截面由第一海绵泡(5)、第二海绵泡(7)、橡胶插槽(10)和橡胶插槽(10)下方的披风(9) 组成，所述的橡胶插槽(10)的上表面、第一海绵泡(5)外表面与第二海绵泡(7)外表面之 间形成开式水流道(6)。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车密封条结构，其特征在于所述的左顶侧密封条(1) 横截面由侧橡胶插槽(13)、侧橡胶插槽(13)顶部的侧海绵泡(12)和侧橡胶插槽(13)下 部向外延伸的侧披风(14)组成，所述的侧海绵泡(12)具有作为闭式水流道(11)的矩形空 腔。
4. 根据权利要求3所述的一种汽车密封条结构，其特征在于所述的前顶密封条(2) 的橡胶插槽(10)内具有金属骨架(8)，所述的左顶侧密封条(1)的侧橡胶插槽(13)内具有 金属骨架(8)。
5. 根据权利要求4所述的一种汽车密封条结构，其特征在于所述的前顶密封条(2) 和后顶密封条(4)的结构对称，所述的左顶侧密封条(1)和右顶侧密封条(3)的结构对称。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车密封条结构，由前顶密封条(2)、后顶密封条(4)、左顶侧密封条(1)和右顶侧密封条(3)组成，所述的前顶密封条(2)和后顶密封条(4)的整个长度顶部设置有开式水流道(6)，所述的左顶侧密封条(1)和右顶侧密封条(3)整个长度上设置有闭式水流道，所述的前顶密封条(2)的开式水流道两端分别与左顶侧密封条(1)的闭式水流道、右顶侧密封条(3)的闭式水流道相通，所述的后顶密封条(4)的开式水流道两端分别与左顶侧密封条(1)的闭式水流道、右顶侧密封条(3)的闭式水流道相通。本实用新型一种汽车密封条结构采用这样的方式，使水在水流道内按照预定方案流动，能避免边角处的积水流进乘员舱、行李箱。
文档编号B60R13/06GK201472266SQ200920186150
公开日2010年5月19日 申请日期2009年6月30日 优先权日2009年6月30日
发明者时西芳, 李丹, 胡新建 申请人:奇瑞汽车股份有限公司