专利名称：适应多种轨道悬挂单轨运行车的车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型提供的是机械领域的运载工具，具体地说是适应多种轨道悬挂单轨运行车的车轮。
背景技术：
悬挂单轨电动运行小车是在热轧工字钢轨道或H型钢轨道运行。用热轧工字钢作为小车轨道时，由于热轧工字钢轨道面是斜面，则运行小车车轮踏面为圆锥形。用H型钢作为小车轨道时轨道面为平面，则运行小车车轮踏面为圆柱形。目前，工厂生产制造运行小车车轮时，必须根据客户使用的轨道材料生产匹配的小车车轮，因此，造成客户使用运行小车车轮的局限性，并且，影响工厂生产效率，增加加工成本。发明内容为了克服现有悬挂单轨运行车的车轮踏面不能适应多形状轨道的缺陷，本实用新型提供了适应多种轨道悬挂单轨运行车的车轮。该车轮通过在车轮上设置组合曲线车轮踏面。解决悬挂单轨运行车的车轮踏面适应多种轨道的技术问题。本实用新型解决技术问题所采用的方案是:悬挂单轨运行车上左右两侧分别安装有车轮，在车轮上设有组合曲线车轮踏面，车轮悬挂在轨道的两侧。组合曲线车轮踏面由圆柱形面和圆锥形面组合构成。积极效果，本实用新型使用时，悬挂单轨运行车的车轮踏面能够在工字钢轨道或H型钢轨道运行。提高了悬挂单轨运行车的通用性，并提高生产加工效率，节约成本。适宜作为适应多种轨道的悬挂单轨运行车的车轮应用。
图1为本实用新型结构图图2为本实用新型组合曲线车轮踏面结构图图中，1.悬挂单轨运行车，2.轨道，3.车轮，3.1.组合曲线车轮踏面，3.11.圆柱形面，3.12.圆锥形面。
具体实施方式
据图所示，悬挂单轨运行车I上左右两侧分别安装有车轮3，在车轮上设有组合曲线车轮踏面3.1，车轮悬挂在轨道2的两侧。所述组合曲线车轮踏面由圆柱形面3.11和圆锥形面3.12组合构成。特点:本实用新型把悬挂单轨运行车的车轮设计成组合曲线车轮踏面，能够在工字钢轨道或H型钢轨道上平稳运行。具有适用性强的优点。
权利要求1.适应多种轨道悬挂单轨运行车的车轮，其特征是:悬挂单轨运行车(I)上左右两侧分别安装有车轮(3)，在车轮上设有组合曲线车轮踏面(3.1)，车轮悬挂在轨道(2)的两侧；所述组合曲线车轮踏面由圆柱形面(3.11)和圆锥形面(3.12)组合构成。
专利摘要本实用新型提供适应多种轨道悬挂单轨运行车的车轮。悬挂单轨运行车上左右两侧分别安装有车轮，在车轮上设有组合曲线车轮踏面，车轮悬挂在轨道的两侧。组合曲线车轮踏面由圆柱形面和圆锥形面组合构成。本实用新型使用时，悬挂单轨运行车的车轮踏面能够在工字钢轨道或H型钢轨道运行。提高了悬挂单轨运行车的通用性，并提高生产加工效率，节约成本。适宜作为适应多种轨道的悬挂单轨运行车的车轮应用。
文档编号B60B17/00GK203019967SQ20122069482
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月17日 优先权日2012年12月17日
发明者李绍春, 王振华 申请人:葫芦岛市圣德信轻型起重设备有限公司