用于车辆收纳箱的锁定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供用于车辆收纳箱的锁定装置，可以同时锁定或解除锁定收纳箱的两侧。为此，根据本实用新型实施例的用于车辆收纳箱的锁定装置为，若第1锁定杆滑动，则由于第1齿轮及第2齿轮一起旋转使第2锁定杆滑动。
【专利说明】用于车辆收纳箱的锁定装置【技术领域】
[0001]本实用新型作为涉及用于车辆收纳箱的锁定装置，更详细的说涉及，在按住按钮时解除锁定收纳箱的用于车辆收纳箱的锁定装置。
【背景技术】
[0002]一般地说，在车辆的仪表板(Instrument panel)，可以配置简单收纳物品的称为收纳箱的杂物箱(Glove box)。这种杂物箱通常是配置于副驾驶座的前方。
[0003]所述杂物箱构成，包括:杂物箱外壳，固定并设置于所述仪表板；杂物箱门，铰链结合于所述杂物箱外壳内，根据使用者的操作杂物箱门的开关，使物品收纳于所述杂物箱门。
[0004]另一方面，在所述杂物箱配置锁定装置，将所述杂物箱门锁定或解除锁定于所述杂物箱外壳。所述锁定装置，配置于所述杂物箱门内部的杆，向所述杂物箱门的侧面突出，同时插入所述杂物箱外壳，进而构成将所述杂物箱门锁定于所述杂物箱外壳的构造。
[0005]所述锁定装置，具有拉拽(pull)类型，拉拽配置于所述杂物箱门的按钮(Knob，把手)解除锁定；按压(push)类型，按住按钮解除锁定。即，使用者拉拽所述按钮或按住所述按钮时，所述按钮或与按钮连接的所述杆从所述杂物箱外壳脱离出来，进而将所述杂物箱门从所述杂物箱外壳解除锁定。
[0006]在所述杂物箱门内设置双重锁定构造的锁定装置为，具备两个所述杆，一个杆是锁定所述杂物箱门的右侧，另一个杆是锁定所述杂物箱门的左侧。
[0007]所述双重锁定构造的锁定装置，使用者在不操作所述按钮的情况，所述两个杆根据配置于所述杂物箱门内部的弹 簧的弹性，向所述杂物箱门的外侧突出。
[0008]从而，在所述杂物箱门开放的状态关闭所述杂物箱门的情况，向所述杂物箱门的外侧突出的所述两个的杆，推移至所述杂物箱外壳面，同时移动至所述杂物箱门的内部后，所述两个杆与形成于所述杂物箱外壳的洞一致的情况，根据所述弹簧的弹性向所述杂物箱门的外侧从新突出的同时插入所述洞，将所述杂物箱门锁定于所述杂物箱外壳。
[0009]使用于所述拉拽类型的双重锁定构造的锁定装置，使用者抓住所述按钮拉拽使其向上侧旋转，配置于所述杂物箱门内部的凸轮根据所述按钮旋转，根据此所述两个的杆同时以相反方向滑移的同时移动至所述杂物箱门的内侧，从所述杂物箱外壳脱离出去，进而解除锁定所述杂物箱门可使所述杂物箱门开放。
[0010]另外，适用于所述按压类型的双重锁定构造的锁定装置，使用者按住所述按钮，在两个杆中第一个杆根据所述按钮加压滑移的同时移动至所述杂物箱门的内侧，根据此所述凸轮旋转，同时在所述两个的杆中第二个杆与所述第一个杆相反的方向滑移至所述杂物箱门的内侧，进而使两个杆从所述杂物箱外壳脱离出去，解除锁定所述杂物箱门开放所述杂物箱门。
[0011]但是，使用于所述拉拽类型的双重锁定构造的锁定装置，所述凸轮将所述两个杆同时以相反的方向移动，因此移动所述两个杆的变位相同，可同时锁定或解除锁定所述杂物箱门的两侧。
[0012]但是，使用于所述按压类型的双重锁定构造的锁定装置，所述第一个杆使所述凸轮旋转，根据此所述凸轮旋转的同时使所述第二个杆以与所述第一个杆相反的方向移动，因此移动所述两个杆的变位根据公差会相互不同，存在不能使所述杂物箱门的两侧同时锁定或解除锁定的问题。
实用新型内容
[0013](要解决的技术问题)
[0014]本实用新型要解决的问题为，提供用于车辆收纳箱的锁定装置为，同时锁定或解除锁定收纳箱的两侧。
[0015]本实用新型的问题，不被限制在以上谈及的问题，并且没有谈及的另外其他问题，从以下的记载可被从业者明确理解。
[0016](解决问题的手段)
[0017]为达成上述目的，根据本实用新型实施例的用于车辆收纳箱的锁定装置，包括:第I锁定杆，设置使其能够滑动在收纳箱内，向所述收纳箱的一侧凸出锁定所述收纳箱的一侦牝插入所述收纳箱内解除锁定所述收纳箱的一侧；第2锁定杆，设置使其能够以所述第一锁定杆相反的方向滑动在所述收纳箱内，向所述收纳箱的其他侧凸出锁定所述收纳箱的其他侧，插入所述收纳箱内解除锁定所述收纳箱其他侧；第I齿轮，与所述第I锁定杆咬合配置使其能够在所述收纳箱内旋转，滑动所述第I锁定杆时旋转；第2齿轮，与所述第2锁定杆咬合配置能够使其在所述收纳箱内旋转，与所述第I齿轮一起旋转同时使所述第2锁定杆滑动。
[0018]其他实施例的具体事项包括于详细说明及图面。
[0019](实用新型的效果)
[0020]根据本实用新型的用于车辆收纳箱的锁定装置，若滑动第I锁定杆，第I齿轮及第2齿轮一起旋转使第2锁定杆滑动，因此滑动所述第I锁定杆及第2锁定杆的变位相同，具有同时锁定或解除锁定收纳箱两侧的效果。
[0021]本实用新型的效果，不被限制在以上谈及的效果，并且没有谈及的其他效果，可从权利要求范围的记载被从业者明确理解。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1是根据本实用新型实施例，显示适用用于车辆收纳箱的锁定装置的收纳箱的正面图。
[0023]图2是根据本实用新型实施例，显示适用用于车辆收纳箱的锁定装置的收纳箱的背面立体图。
[0024]图3是根据本实用新型实施例，显示适用用于车辆收纳箱的锁定装置的收纳箱内部的图面。
[0025](附图标记说明)
[0026]1:收纳箱10:第1锁定杆
[0027]12:第2锁定杆 14:第I齿轮[0028]16:第2齿轮 18:支撑板件
[0029]20:按钮
【具体实施方式】
[0030]参照附图与详细后述的实施例，可明确本实用新型的优点及特征，还有达成方法。但是本实用新型并非限定于在以下公开的实施例，而是可以相互不同的多样的形态实现，本实施例只是使本实用新型的公开完整，为了在本实用新型所属的【技术领域】具有通常知识的技术人员完整的告知实用新型的范围所提供，并且本实用新型只根据权利要求范围定义。通过整体的说明书，相同参照符号称为相同构成要素。
[0031]以下，参照图面，说明根据本实施例的用于车辆收纳箱的锁定装置。
[0032]图1是根据本实用新型实施例，显示适用用于车辆收纳箱的锁定装置的收纳箱的正面图。图2是根据本实用新型实施例，显示适用用于车辆收纳箱的锁定装置的收纳箱的背面立体图。图3是根据本实用新型实施例，显示适用用于车辆收纳箱的锁定装置的收纳箱内部的图面。
[0033]参照图1至图3，根据本实用新型一实施例的用于车辆收纳箱的锁定装置为，设置于在汽车副驾驶前方配置的收纳箱I。在这里，收纳箱I为，使其可以收纳简单的物品，能够开关的设置于汽车车内仪表板。
[0034]收纳箱1，在下端形成能够旋转的结合于车体的铰链结合部3。收纳箱I将销钉(未图示)插入于铰链结合部3，能够旋转的结合于在所述仪表板内结合的收纳箱外壳(未图示)。
[0035]另外，收纳箱I在背面形成为了收纳简单的物品的收纳空间5，并且在收纳箱I关闭的状态时，此收纳空间5配置为插入所述收纳箱外壳内。
[0036]另外，在收纳箱I的前面，使用者为了开关收纳箱1，配置能够按压的按钮20。
[0037]另外，收纳箱I的内部，为了锁定或解除锁定收纳箱1，设置第I锁定杆10及第2锁定杆12。收纳箱I在关闭的状态时，第I锁定杆10向收纳箱I的左侧凸出，第2锁定杆12向收纳箱I的右侧凸出，其凸出部分插入汽车的构造物从而不使收纳箱I开放的挂住。在这里，挂住第I锁定杆10及第2锁定杆12的所述汽车的构造物，也可以是使收纳箱I能够插入的设置于仪表板的所述收纳箱外壳(未图不)。
[0038]使用者为了开放收纳箱I按住按钮20，第I锁定杆10及第2锁定杆12从所述汽车的构造物脱离出来进入收纳箱I内，进而解除锁定收纳箱I。
[0039]更详细的说，第I锁定杆10在第2锁定杆12上侧设置且能够左右滑动于收纳箱I内，一端向收纳箱I的左侧凸出配置。第I锁定杆10为，若使用者按住按钮20，根据按钮20或与按钮20连接的一定的连接工具(未图示)，向所述第I锁定杆10右侧加压滑动至右侦牝进而配置使向收纳箱I左侧凸出的部分插入收纳箱I的内部。
[0040]第2锁定杆12，设置从第I锁定杆10向下侧隔离，能够左右滑动于纳箱I内，一端向收纳箱I的右侧凸出配置。
[0041]在第I锁定杆10及第2锁定杆12之间，能够使第I齿轮14及第2齿轮16旋转的配置。第I齿轮14及第2齿轮16，根据固定并结合于收纳箱I内的支撑板件18，使其能够旋转的支撑，能够旋转的配置于收纳箱I内。[0042]第I齿轮14及第2齿轮16设置于同轴上，使其以相同的角度一起旋转。即，第I齿轮14旋转的情况，第2齿轮16与第I齿轮14 一起以相同方向旋转。
[0043]第I齿轮14形成直径比第2齿轮16大。在本实施例，第I齿轮14的直径为6.72mm,第2齿轮16的直径为5.56mm，第I齿轮14的直径形成大约第2齿轮16的直径1.2倍。
[0044]第I齿轮14与形成于第I锁定杆10下侧的第I齿条11咬合，第2齿轮16与形成于第2锁定杆12上侧的第2齿条13咬合。从而，第I锁定杆10根据按钮20的推动在收纳箱I内向右侧滑动，第I齿轮14则根据第I锁定杆10以顺时针旋转，并且第2齿轮16与第I齿轮14 一起同时以顺时针旋转，同时使第2锁定杆12向与第I锁定杆相反方向的左侧滑动在收纳箱10内，进而可使第2锁定杆12中向收纳箱I的右侧凸出的部分插入收纳箱I的内部。
[0045]根据如上述构成的本实用新型实施例的汽车的收纳箱锁定装置作用的说明如下。
[0046]首先，在关闭收纳箱I的状态，第I锁定杆10为，由于末端向收纳箱I的左侧凸出，以汽车的构造物插入挂住的状态，第2锁定杆12为，由于末端向收纳箱I的右侧凸出，以所述汽车的构造物插入挂住的状态，因此收纳箱I的两侧为，根据第I锁定杆10及第2锁定杆12锁定的状态。
[0047]之后，使用者要开放收纳箱I从而按压按钮20，第I锁定杆10根据按钮20向右侧加压向右侧滑动在收纳箱I内，向收纳箱I的左侧凸出的部分插入收纳箱I内，进而解除锁定收纳箱I的左侧。
[0048]第I锁定杆10向右侧滑动在收纳箱I内的同时，由于第I齿轮14与第I锁定杆10的第I齿条11咬合，因此以顺时针方向旋转，并且第2齿轮16也与第I齿轮14 一起同时以顺时针方向旋转。从而，形成与第2齿轮16咬合的第2齿条13的第2锁定杆12为，与第2锁定杆10相反方向的左侧滑动，向收纳箱I的右侧凸出部分插入收纳箱I内，进而解除锁定收纳箱I的右侧。
[0049]S卩，若使用者按住按钮20，第I锁定杆10及第2锁定杆12同时进入收纳箱I内，同时解除锁定收纳箱I的两侧开放收纳箱I。
[0050]如上所述，根据本实用新型的用于车辆收纳箱的锁定装置为，若滑动第I锁定杆10，第I齿轮14及第2齿轮16 —起旋转使第2锁定杆12滑动，因此可同时锁定或解除锁定收纳箱I的两侧。
[0051]另外，根据本实用新型的用于车辆收纳箱的锁定装置为，第I齿轮14及第2齿轮16可以形成不同的直径，因此可以使滑动所述第I锁定杆10及第2锁定杆12的变位相互不同，第I锁定杆10中向收纳箱I的左侧突出的部位的长度，与第2锁定杆12中向收纳箱I的右侧凸出的部位的长度相互不同的情况，也可以同时锁定或解除锁定收纳箱I的两侧。
[0052]在本实用新型所属的【技术领域】具有通常知识的技术人员，应理解本实用新型在不变更其技术思想或必须性特征，也可以实施为其他形态。因此只能理解为在以上叙述的实施例是在所有方面是示例性的而非限定性。本实用新型的范围比起在上述的详细说明，是根据后叙的权利要求的范围所体现，并且从权利要求的范围的意义及范围，还有与其均等的概念导出的所有变更及变形的形态，应解释为是包括于本实用新型的范围。
【权利要求】
1.一种用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于，包括: 第I锁定杆，向所述收纳箱的一侧凸出锁定所述收纳箱的一侧，插入所述收纳箱内解除锁定所述收纳箱的一侧； 第2锁定杆，向所述收纳箱的其他侧凸出锁定所述收纳箱的其他侧，插入所述收纳箱内解除锁定所述收纳箱其他侧； 第I齿轮，配置于所述收纳箱内，与所述第I锁定杆联动旋转； 第2齿轮，配置于所述收纳箱内，与所述第I齿轮一起旋转的并使所述第2锁定杆联动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于， 所述第1、2锁定杆设置为，分别使其在收纳箱内滑动。
3.根据权利要求1所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于， 第I锁定杆，形成与所述第I齿轮咬合的第I齿条，所述第2锁定杆，形成与所述第2齿轮咬合的第2齿条。
4.根据权利要求1所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于， 所述第I齿轮及第2齿轮设置于同轴上，以相同角度旋转。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于， 所述第I齿轮与所述第2齿轮形成不同直径。
6.根据权利要求5所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于， 所述第I齿轮的直径比所述第2齿轮直径1.2倍大。
7.根据权利要求1所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于，还包括: 支撑板件，支撑使所述第I齿轮及第2齿轮能够旋转，配置于所述收纳箱内。
8.根据权利要求1所述的用于车辆收纳箱的锁定装置，其特征在于，还包括: 按钮，使所述第I锁定杆加压滑动。
【文档编号】B60R7/06GK203592940SQ201320663895
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月25日 优先权日:2012年10月30日
【发明者】金根喆 申请人:现代摩比斯株式会社