适应回转起竖台架的防护装置制造方法
【专利摘要】本发明适应回转起竖台架的防护装置涉及一种用于特种车承载物的防护装置。本发明包括篷布、多个U型骨架、两条间隔且平行布置的分段导轨、滑轮组，分段导轨沿前后方向设置，每条分段导轨均包括A导轨和B导轨，A导轨的后侧面与B导轨的前侧面贴合且均为自上而下从前向后倾斜的斜面，A导轨下端固定在设备舱内底面上，B导轨下端固定在台架上，滑轮组与U型骨架通过U型固定板连接，滑轮组可沿导轨滑动，设备舱内前端设置有固定板，多个U型骨架均垂直于导轨均匀间隔布置，最前端的U型骨架与固定板固定连接，多个U型骨架外包裹有篷布，篷布与U型骨架铆接，位于U型骨架最后端的篷布通过拉链与位于U型骨架左右侧面的篷布连接。
【专利说明】适应回转起竖台架的防护装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种防护装置，特别是涉及一种用于特种车承载物的防护装置。
【背景技术】
[0002]特种车承载物的防护装置用于车辆行驶过程中的防沙尘、防风雨和隔热，在车辆运输中起到防护作用。特种车的前部为驾驶室，驾驶室后为设备舱，设备舱后为台架，台架用来承载货物，台架在作业时需要绕车尾部销轴起竖或绕车后部中心轴回转，而目前国内外使用的防护装置大多为整体式大蓬或防护罩，这种整体式大蓬或防护罩进行运输和作业转换时，阻碍起竖或回转，往往需要将整个防护装置拆卸甚至要借助吊具进行吊装，操作非常不便，无法兼顾台架起竖、回转动作和运输防护的功能。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作便捷、能够兼顾运输防护和作业时台架的起竖和回转功能的适应回转起竖台架的防护装置。
[0004]本发明适应回转起竖台架的防护装置，包括篷布、多个U型骨架、两条间隔且平行布置的分段导轨、滑轮组，分段导轨沿前后方向设置，每条分段导轨均包括A导轨和B导轨，A导轨的后侧面与B导轨的前侧面贴合，A导轨的后侧面与B导轨的前侧面均为自上而下从前向后倾斜的斜面，所述A导轨的下端固定在设备舱内的底面上，所述B导轨的下端固定在台架上，所述设备舱内前端设置有固定板，所述固定板垂直于分段导轨布置，所述多个U型骨架均垂直于分段导轨均匀间隔布置，所述最前端的U型骨架与固定板固定连接，所述U型骨架的两端均通过U型固定板连接有滑轮组，所述U型固定板的U 口向下设置，每个滑轮组均包括第一组滑轮、第二组滑轮和第三组滑轮，所述第一组滑轮均与U型固定板的上板固定连接，所述第二组滑轮均与U型固定板的左板固定连接，所述第三组滑轮均与U型固定板的右板固定连接，所述分段导轨的上、左、右侧面沿导轨纵向分别设置有第一、二、三槽，第一、二、三槽的槽口方向分别为向上、向左、向右，所述第一、二、三槽均为通槽，所述第一组滑轮的工作面与第一槽内壁的左、右侧面接触，所述第二组滑轮的工作面与第二槽内壁的下端面接触，所述第三组滑轮的工作面与第三槽内壁的上端面接触，多个U型骨架外包裹有篷布，篷布与U型骨架铆接，位于U型骨架最后端的篷布通过拉链与位于U型骨架左右侧面的篷布连接。
[0005]本发明适应回转起竖台架的防护装置，其中所述最后端的左右两个U型固定板上设置有锁紧销，所述A导轨通过焊接板固定在设备舱内的底面上，所述B导轨通过L型钢板固定在台架上，所述B导轨的下端面固定在L型钢板的水平面上，所述L型钢板的竖直板上设置有销孔，所述焊接板上固定有竖直钢板，所述竖直钢板的表面平行于L型钢板的竖直板，所述竖直钢板上也设置有销孔，所述锁紧销可插入销孔中。
[0006]本发明适应回转起竖台架的防护装置，其中所述篷布的左侧和/或右侧设置有把手。[0007]本发明适应回转起竖台架的防护装置，其中所述A、B两导轨由同一根导轨打断斜切形成，两导轨斜切角度为四十五度，斜切平面通过圆角处理。
[0008]本发明适应回转起竖台架的防护装置，其中所述篷布材料采用防雨、防风沙的隔热材料，篷布设有一定长度的裙摆。
[0009]本发明适应回转起竖台架的防护装置，其中所述第一、二、三组滑轮每组滑轮均包括两个。
[0010]本发明适应回转起竖台架的防护装置与现有技术不同之处在于本发明适应回转起竖台架的防护装置包括篷布、多个U型骨架、两条间隔且平行布置的分段导轨、滑轮组等，结构简单；使用时，只需要将拉链打开，将位于U型骨架最后端的篷布翻到U型骨架上端，拉动篷布，三组滑轮组可在导轨上滑动，实现防护装置的展开和折叠，操作便捷；当运输货物时，将防护装置展开，拉上拉链，起防护作用，当台架需要回转起竖时，将防护装置折叠，收拢在设备舱内，由于导轨为包括A导轨和B导轨的分段导轨，A导轨的后侧面与B导轨的前侧面贴合且A导轨的后侧面与B导轨的前侧面均为自上而下从前向后倾斜的斜面，不会影响台架的起竖和回转，能够兼顾运输防护和台架的起竖回转功能。
[0011]本发明适应回转起竖台架的防护装置中最后端的左右两个U型固定板上设置有锁紧销，A导轨通过焊接板固定在设备舱内的底面上，B导轨通过L型钢板固定在台架上，B导轨的下端面固定在L型钢板的水平面上，L型钢板的竖直板上设置有销孔，焊接板上固定有竖直钢板，竖直钢板的表面平行于L型钢板的竖直板，竖直钢板上也设置有销孔，当滑轮组带着U型骨架和篷布滑动到导轨后端时，可将锁紧销插入L型钢板竖直板的销孔内，当换轮组带着/U型骨架和篷布收拢到前端时，可将锁紧销插入焊接板固定的竖直钢板的销孔中，防止滑轮组滑动，起到限位作用。篷布的左侧和/或右侧设置有把手，方便展开和折叠防护装置。篷布设有一定长度的裙摆，阻风沙效果更好。
[0012]下面结合附图对本发明的适应回转起竖台架的防护装置作进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明适应回转起竖台架的防护装置的主视图；
[0014]图2为本发明适应回转起竖台架的防护装置(去掉篷布)的主视图；
[0015]图3为图2中沿A-A方向的剖视图；
[0016]图4为图2中沿B-B旋转90°后的剖视图；
[0017]图5为图2中I的局部放大图。
【具体实施方式】
[0018]结合图1和图2和图5所示，本发明适应回转起竖台架的防护装置包括篷布1、多个U型骨架2、两条间隔且平行布置的分段导轨3、滑轮组4，分段导轨3沿前后方向设置，每条分段导轨3均包括A导轨5和B导轨6，A导轨5的后侧面与B导轨6的前侧面贴合，A导轨5的后侧面与B导轨6的前侧面均为自上而下从前向后倾斜的斜面，A导轨5的下端固定在设备舱内的底面上，B导轨6的下端固定在台架上，设备舱7内前端设置有固定板8，固定板8垂直于分段导轨3布置，多个U型骨架2均垂直于分段导轨3均匀间隔布置，最前端的U型骨架2与固定板8固定连接，U型骨架2的两端均通过U型固定板9连接有滑轮组4，U型固定板9的U 口向下设置，每个滑轮组4均包括第一组滑轮10、第二组滑轮11和第三组滑轮12，第一组滑轮10均与U型固定板9的上板固定连接，第二组滑轮11均与U型固定板9的左板固定连接，第三组滑轮12均与U型固定板9的右板固定连接。
[0019]分段导轨3的上侧面沿分段导轨3纵向设置有槽口向上的第一槽13，分段导轨3的左侧面沿分段导轨3纵向设置有槽口向左的第二槽14，分段导轨3的右侧面沿分段导轨3纵向设置有槽口向右的第三槽15，第一、二、三槽均为通槽，第一组滑轮10的工作面与第一槽13内壁的左、右侧面接触，防止防护装置左右窜动，第二组滑轮11的工作面与第二槽14内壁的下端面接触，第三组滑轮12的工作面与第三槽15内壁的上端面接触，第二、三组滑轮用于防止防护装置上下窜动，第一、二、三组滑轮每组滑轮均包括两个。
[0020]多个U型骨架2外包裹有篷布1，篷布I与U型骨架2铆接，位于U型骨架2最后端的篷布通过拉链(图中未示出)与位于U型骨架2左右侧面的篷布连接，即最后端的篷布可以掀开，不妨碍防护装置收拢到设备舱7内，篷布I的左侧和/或右侧设置有把手(图中未示出)，方便手动操作防护装置的展开和折叠。篷布I材料采用防雨、防风沙的隔热材料，篷布I具有一定长度的裙摆设计，阻风沙效果良好。
[0021]结合图3和图4所示，A导轨5通过焊接板17固定在设备舱内的底面上，B导轨6通过L型钢板16固定在台架上，B导轨6的下端面固定在L型钢板16的水平面上，L型钢板16的竖直板上设置有销孔，焊接板17上固定有竖直钢板，竖直钢板的表面平行于L型钢板16的竖直板，竖直钢板上也设置有销孔，再结合图5所示，最后端的左右两个U型固定板9上设置有锁紧销18，当防护装置展开时，锁紧销18可插入L型钢板的销孔中，当防护装置收拢时，锁紧销18可插入焊接板17上固定的竖直钢板上设置的销孔中。
[0022]A、B两导轨由同一根导轨打断斜切形成，两导轨斜切角度为四十五度，斜切平面通过圆角处理。
[0023]如图3所示，图中箭头所示方向为该防护装置的折叠方向，也是特种车前进方向。
[0024]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种适应回转起竖台架的防护装置，其特征在于:包括篷布(I)、多个U型骨架(2)、两条间隔且平行布置的分段导轨(3)、滑轮组(4)，分段导轨(3)沿前后方向设置，每条分段导轨(3)均包括A导轨(5)和B导轨(6)，A导轨(5)的后侧面与B导轨(6)的前侧面贴合，A导轨(5)的后侧面与B导轨(6)的前侧面均为自上而下从前向后倾斜的斜面，所述A导轨(5)的下端固定在设备舱(7)内的底面上，所述B导轨(6)的下端固定在台架上，所述设备舱(7)内前端设置有固定板(8)，所述固定板(8)垂直于分段导轨(3)布置，所述多个U型骨架(2)均垂直于分段导轨(3)均匀间隔布置，所述最前端的U型骨架(2)与固定板(8)固定连接，所述U型骨架(2)的两端均通过U型固定板(9)连接有滑轮组(4)，所述U型固定板(9)的U 口向下设置，每个滑轮组(4)均包括第一组滑轮(10)、第二组滑轮(11)和第三组滑轮(12)，所述第一组滑轮(10)均与U型固定板(9)的上板固定连接，所述第二组滑轮(11)均与U型固定板(9)的左板固定连接，所述第三组滑轮(12)均与U型固定板(9)的右板固定连接，所述分段导轨(3)的上、左、右侧面沿分段导轨(3)纵向分别设置有第一、二、三槽(13、14、15),第一、二、三槽的槽口方向分别为向上、向左、向右，所述第一、二、三槽均为通槽，所述第一组滑轮(10)的工作面与第一槽(13)内壁的左、右侧面接触，所述第二组滑轮(11)的工作面与第二槽(14)内壁的下端面接触，所述第三组滑轮(12)的工作面与第三槽(15)内壁的上端面接触，多个U型骨架⑵外包裹有篷布(1)，篷布⑴与U型骨架(2)铆接，位于U型骨架(2)最后端的篷布通过拉链与位于U型骨架(2)左右侧面的篷布连接。
2.根据权利 要求1所述的适应回转起竖台架的防护装置，其特征在于:所述最后端的左右两个U型固定板(9)上设置有锁紧销(18)，所述A导轨(5)通过焊接板(17)固定在设备舱(7)内的底面上，所述B导轨(6)通过L型钢板(16)固定在台架上，所述B导轨(6)的下端面固定在L型钢板(16)的水平面上，所述L型钢板(16)的竖直板上设置有销孔，所述焊接板(17)上固定有竖直钢板，所述竖直钢板的表面平行于L型钢板(16)的竖直板，所述竖直钢板上也设置有销孔，所述锁紧销(18)可插入销孔中。
3.根据权利要求2所述的适应回转起竖台架的防护装置，其特征在于:所述篷布(I)的左侧和/或右侧设置有把手。
4.根据权利要求3所述的适应回转起竖台架的防护装置，其特征在于:所述A、B两导轨由同一根导轨打断斜切形成，两导轨斜切角度为四十五度，斜切平面通过圆角处理。
5.根据权利要求4所述的适应回转起竖台架的防护装置，其特征在于:所述篷布(I)材料采用防雨、防风沙的隔热材料，篷布(I)设有一定长度的裙摆。
6.根据权利要求5所述的适应回转起竖台架的防护装置，其特征在于:所述第一、二、三组滑轮每组滑轮均包括两个。
【文档编号】B60P7/04GK104015651SQ201410198675
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】丁丹, 吴中华, 汪庆雷, 赵永涛, 崔寅, 班凌潇, 刘兵, 代建队 申请人:北京航天发射技术研究所, 中国运载火箭技术研究院