一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺，包括本体和加工工艺，所述的本体包括底座和压盖，所述的底座设为长方体形结构，其四个角上分别设有一个固定通孔，分别为第一固定通孔，第二固定通孔，第三固定通孔和第四固定通孔，所述的压盖同样设为长方体形结构，其中间设有一个凹槽，凹槽的正中间设有一个通孔，分别为第一通孔，其四周各设有一个通孔，分别为第二通孔，第三通孔，第三通孔和第四通孔，所述的加工工艺指在本体成型过程中加入二氧化硅、滑石粉等无机填料改善其耐磨性，并加入一些橡胶，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本发明具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
【专利说明】
一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机械产品，具体来说是一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺。
【背景技术】
[0002]现有市场上的一些汽车底盘润滑系统外盖，由于使用频率很高，其很容易发生磨损和断裂。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺。
[0004]本发明的目的是解决现有一些汽车底盘润滑系统外盖，由于使用频率很高，其很容易发生磨损和断裂的问题。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺，包括本体和加工工艺，所述的本体包括底座和压盖，所述的底座设为长方体形结构，其四个角上分别设有一个固定通孔，分别为第一固定通孔，第二固定通孔，第三固定通孔和第四固定通孔，所述的压盖同样设为长方体形结构，其中间设有一个凹槽，凹槽的正中间设有一个通孔，分别为第一通孔，其四周各设有一个通孔，分别为第二通孔，第三通孔，第三通孔和第四通孔，所述的加工工艺指在本体成型过程中加入二氧化硅、滑石粉等无机填料改善其耐磨性，并加入一些橡胶，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本发明具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图所示，本发明包括本体和加工工艺，所述的本体包括底座6和压盖3，所述的底座6设为长方体形结构，其四个角上分别设有一个固定通孔，分别为第一固定通孔1，第二固定通孔5，第三固定通孔7和第四固定通孔10，所述的压盖3同样设为长方体形结构，其中间设有一个凹槽12，凹槽12的正中间设有一个通孔，分别为第一通孔9，其四周各设有一个通孔，分别为第二通孔2，第三通孔4，第三通孔8和第四通孔11，所述的加工工艺指在本体成型过程中加入二氧化硅、滑石粉等无机填料改善其耐磨性，并加入一些橡胶，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本发明具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
【权利要求】
1.一种汽车底盘润滑系统外盖及其加工工艺，包括本体和加工工艺，其特征在于:所述的本体包括底座和压盖，所述的底座设为长方体形结构，其四个角上分别设有一个固定通孔，分别为第一固定通孔，第二固定通孔，第三固定通孔和第四固定通孔，所述的压盖同样设为长方体形结构，其中间设有一个凹槽，凹槽的正中间设有一个通孔，分别为第一通孔，其四周各设有一个通孔，分别为第二通孔，第三通孔，第三通孔和第四通孔，所述的加工工艺指在本体成型过程中加入二氧化硅、滑石粉等无机填料改善其耐磨性，并加入一些橡胶，在制品表面析出，可以增加表面摩擦,提高表面耐磨性。
【文档编号】B60R17/00GK104175982SQ201410474076
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】华巧波 申请人:平湖市当湖街道飞天人机械图文设计服务部