电动自行车后轮助推装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动自行车后轮助推装置，包括后轮支架，所述装置还包括两定位件和两滑动机构，两定位件分别设置于所述后轮支架的左、右支杆上，所述滑动机构包括：一驱动组件、一底盘以及一驱动轮；所述底盘固定于定位件下方，所述底盘底部左右两侧对称设置有一承轴，所述驱动轮经一连接轴架设于两承轴之间；所述驱动组件包括一电机和电机控制器；所述电机设置于一承轴上，所述电机控制器与电机电连接，且电机驱动所述驱动轮。其通过在后轮支架上设置位置可调的滑动机构，在爆胎时，将滑动机构往下调，并锁定，这样就可以通过电机驱动使得电动车进行移动，能让用户轻松的将车推到修车店。
【专利说明】电动自行车后轮助推装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电动自行车后轮助推装置。
【背景技术】
[0002]电动自行车作为环保产品已经在各大城市普及，然而，电动自行车的重量也很大，要是遇到后轮爆胎，要想推着它找到修车店那是非常吃力的事情。如图1所示，现有的电动自行车的后轮支架的示意图。该后轮支架包括支架I和支杆2。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种电动自行车后轮助推装置，在爆胎时，将滑动机构往下调，并锁定，这样就可以通过电机驱动使得电动车进行移动，能让用户轻松的将车推到修车店。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种电动自行车后轮助推装置，包括后轮支架，所述装置还包括两定位件和两滑动机构，两定位件分别设置于所述后轮支架的左、右支杆上，所述滑动机构包括:一驱动组件、一底盘以及一驱动轮；所述底盘固定于定位件下方，所述底盘底部左右两侧对称设置有一承轴，所述驱动轮经一连接轴架设于两承轴之间；所述驱动组件包括一电机和电机控制器；所述电机设置于一承轴上，所述电机控制器与电机电连接，且电机驱动所述驱动轮。
[0005]进一步地，所述定位件是由一手旋螺丝锁紧在所述左、右支杆上。
[0006]本实用新型的优点在于:本实用新型通过在后轮支架上设置位置可调的滑动机构，在爆胎时，将滑动机构往下调，并锁定，这样就可以通过电机驱动使得电动车进行移动，能让用户轻松的将车推到修车店。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为现有的电动自行车的后轮支架的示意图。
[0008]图2为本实用新型的结构示意图。
[0009]图3为滑动机构的放大示意图。
【具体实施方式】
[0010]请参阅图2和图3所示，一种电动自行车后轮助推装置，包括后轮支架I，所述装置还包括两定位件2和两滑动机构3，两定位件2分别设置于所述后轮支架I的左、右支杆4上，所述滑动机构3包括:一驱动组件31、一底盘32以及一驱动轮33 ;所述底盘32固定于定位件2下方，所述底盘32底部左右两侧对称设置有一承轴34，所述驱动轮33经一连接轴(未图示)架设于两承轴34之间；所述驱动组件31包括一电机311和电机控制器(未图示)；所述电机311设置于一承轴34上，所述电机控制器与电机311电连接，且电机311驱动所述驱动轮33。这样在爆胎后，开启电机控制器，该电机控制器控制电机311进行转动，则电机3111驱动该驱动轮33进行转动，这样无需人力去拉电动车，只要人辅助电动车的手柄进行导向即可。
[0011]另外，在本实用新型中，所述定位件2是由一手旋螺丝5锁紧在所述左、右支杆4上。这样在不用助推装置时，将手旋螺丝5旋开，将定位件2进行抬起后，再进行锁紧。
[0012]总之，本实用新型通过在后轮支架上设置位置可调的滑动机构，在爆胎时，将滑动机构往下调，并锁定，这样就可以通过电机驱动使得电动车进行移动，能让用户轻松的将车推到修车店。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【权利要求】
1.一种电动自行车后轮助推装置，包括后轮支架，其特征在于:所述装置还包括两定位件和两滑动机构，两定位件分别设置于所述后轮支架的左、右支杆上，所述滑动机构包括:一驱动组件、一底盘以及一驱动轮；所述底盘固定于定位件下方，所述底盘底部左右两侧对称设置有一承轴，所述驱动轮经一连接轴架设于两承轴之间；所述驱动组件包括一电机和电机控制器；所述电机设置于一承轴上，所述电机控制器与电机电连接，且电机驱动所述驱动轮。
2.根据权利要求1所述的电动自行车后轮助推装置，其特征在于:所述定位件是由一手旋螺丝锁紧在所述左、右支杆上。
【文档编号】B60S11/00GK203698245SQ201420105744
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月10日 优先权日:2014年3月10日
【发明者】李慧 申请人:李慧