技术总结
一种用于机动车辆的轮胎(10)，其包括：胎体结构；带束结构，所述带束结构施加在所述胎体结构的径向外部位置；和胎面带，所述轮胎具有至少约0.30的横向曲率比；胎体结构包括至少一个胎体层(3)，所述胎体层包括通过帘线制成的织物增强元件，所述帘线在负荷/伸长率图中在约2％的伸长率条件下具有至少55N的弹性反应；轮胎具有至少一个胎面部分，所述胎面部分包括固化的弹性体材料，所述固化的弹性体材料通过固化弹性体化合物获得，所述弹性体化合物包括：100phr的至少一种弹性体聚合物；介于30phr至130phr之间的至少一种增强填料，所述增强填料包括至少60％的无机材料，所述无机材料选自二氧化硅、氧化铝、硅酸盐、铝碳酸镁、碳酸钙、高岭土、二氧化钛以及它们的混合物；介于1phr至35phr之间的至少一种树脂。
技术研发人员：L·布鲁彻利;F·加格里亚蒂;M·马里亚尼
受保护的技术使用者：倍耐力轮胎股份公司
文档号码：201480073980
技术研发日：2014.12.11
技术公布日：2017.02.15