汽车部件的调整方法及装置与流程

本公开涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种汽车部件的调整方法及装置。

背景技术：

随着技术的不断发展，交通工具越来越先进，使人们的出行变得越来越便利。目前，汽车已成为人们日常生活中的重要交通工具。一般来说，一个家庭的多个成员可能轮换驾驶同一部车，或者有时人们到其它城市出差或旅游，均有可能租车驾驶。但是，不同的人体型不同，当汽车更换驾驶员时，更换的驾驶员需要重新对座椅、后视镜以及方向盘等汽车部件进行调节。在相关技术中，驾驶员通过手动对上述汽车部件进行调节，无法快速将上述汽车部件调节至合适的位置，调节效率较低。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本公开提供了一种汽车部件的调整方法及装置。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种汽车部件的调整方法，包括：

与可穿戴设备建立无线连接；

基于所述可穿戴设备获取目标用户信息；

根据所述目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

可选的，所述基于所述可穿戴设备获取目标用户信息，包括：

当与多个可穿戴设备建立无线连接时，分别获取所述多个可穿戴设备与方向盘之间的距离，并将所述距离小于或等于预设距离的可穿戴设备作为目标可穿戴设备；

获取所述目标可穿戴设备对应的用户信息作为目标用户信息。

可选的，所述分别获取所述多个可穿戴设备与方向盘之间的距离，并将所述距离小于或等于预设距离的可穿戴设备作为目标可穿戴设备，包括：

分别获取与所述多个可穿戴设备建立连接的信号强度，并将所述信号强度大于或等于预设强度的可穿戴设备作为目标可穿戴设备。

可选的，所述方法还包括：

当与所述可穿戴设备首次建立连接时，获取当前汽车部件参数信息；

将所述当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。

可选的，所述根据所述目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整，包括：

在本地查找所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息；

按照所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息，对相应的汽车部件进行调整。

可选的，所述在本地查找所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息之后，还包括：

若未查找到所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息，则向所述可穿戴设备发送体型信息获取请求；

接收体型信息应答消息，所述体型信息应答消息中携带有所述可穿戴设备对应的用户体型信息；

根据所述用户体型信息，对相应的汽车部件进行调整。

可选的，所述无线连接包括蓝牙连接或者Wi-Fi连接。

可选的，所述汽车部件包括以下一项或多项：汽车座椅，方向盘以及后视镜。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种汽车部件的调整装置，包括：连接模块，第一获取模块，调整模块；

所述连接模块，被配置为与可穿戴设备建立无线连接；

所述第一获取模块，被配置为基于所述连接模块连接的所述可穿戴设备获取目标用户信息；

所述调整模块，被配置为根据所述第一获取模块获取的所述目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

可选的，所述第一获取模块包括：确定子模块，获取子模块；

所述确定子模块，被配置为在与多个可穿戴设备建立无线连接时，分别获取所述多个可穿戴设备与方向盘之间的距离，并将所述距离小于或等于预设距离的可穿戴设备作为目标可穿戴设备；

所述获取子模块，被配置为获取所述确定子模块确定的所述目标可穿戴设备对应的用户信息作为目标用户信息。

可选的，所述确定子模块包括：信号强度获取子模块；

所述信号强度获取子模块，被配置为分别获取与所述多个可穿戴设备建立连接的信号强度，并将所述信号强度大于或等于预设强度的可穿戴设备作为目标可穿戴设备。

可选的，所述装置还包括：第二获取模块，存储模块；

所述第二获取模块，被配置为在所述连接模块与所述可穿戴设备首次建立连接时，获取当前汽车部件参数信息；

所述存储模块，被配置为将所述第二获取模块获取的所述当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。

可选的，所述调整模块包括：查找子模块，第一调整子模块；

所述查找子模块，被配置为在本地查找所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息；

所述第一调整子模块，被配置为按照所述查找子模块查找出的所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息，对相应的汽车部件进行调整。

可选的，所述调整模块还包括：发送子模块，接收子模块，第二调整子模块；

所述发送子模块，被配置为在所述查找子模块未查找到所述目标用户信息对应的汽车部件参数信息，则向所述可穿戴设备发送体型信息获取请求；

所述接收子模块，被配置为接收体型信息应答消息，所述体型信息应答消息中携带有所述可穿戴设备对应的用户体型信息；

所述第二调整子模块，被配置为根据所述接收子模块接收的所述用户体型信息，对相应的汽车部件进行调整。

可选的，所述无线连接包括蓝牙连接或者Wi-Fi连接。

可选的，所述汽车部件包括以下一项或多项：汽车座椅，方向盘以及后视镜。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种汽车部件的调整装置，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

与可穿戴设备建立无线连接；

基于所述可穿戴设备获取目标用户信息；

根据所述目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本公开的上述实施例提供的汽车部件的调整方法，在与可穿戴设备建立无线连接后，基于可穿戴设备获取目标用户信息，并根据目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。从而实现了基于不同目标用户的用户信息自动调整汽车部件的目的，无需用户逐一手动调整汽车部件，提高了汽车部件的调整效率。

本公开的上述实施例提供的汽车部件的调整方法，在与可穿戴设备首次建立连接时，获取当前汽车部件参数信息，并将当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。从而有助于实现基于不同目标用户的用户信息自动调整汽车部件的目的，无需用户逐一手动调整汽车部件，进一步提高了汽车部件的调整效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是本公开根据一示例性实施例示出的一种可以应用本公开实施例的示例性系统架构图；

图2是本公开根据一示例性实施例示出的一种汽车部件的调整方法的流程图；

图3是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整方法的流程图；

图4是本公开根据一示例性实施例示出的一种汽车部件的调整装置的框图；

图5是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置的框图；

图6是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置的框图；

图7是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置的框图；

图8是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置的框图；

图9是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置的框图；

图10是本公开根据一示例性实施例示出的一种汽车部件的调整装置的一结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在…...时”或“当…...时”或“响应于确定”。

参见图1，为应用本公开实施例的示例性系统架构示意图：

如图1所示，系统架构100可以包括可穿戴设备101、102、网络103、服务器104和汽车电子设备105。

网络103用于在汽车电子设备105和服务器104之间提供通信链路的介质。网络103可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。

汽车电子设备105可以通过网络103与服务器104交互，以接收或发送请求或信息等。汽车电子设备105可以是设置于汽车内的一种电子设备，具有对汽车部件进行调整的功能，也可以同时具有其它的功能。服务器104可以是提供各种服务的服务器。服务器可以对接收到的数据进行存储、分析、查找等处理，并可以将分析或查找的结果反馈给汽车电子设备105。服务器可以响应于用户的服务请求而提供服务。可以理解，一个服务器可以提供一种或多种服务，同一种服务也可以由多个服务器来提供。

可穿戴设备101、102可以是各种可穿戴的电子设备，包括但不限于诸如智能手环、智能手表、智能眼镜等等。可穿戴设备101、102与汽车电子设备105之间可以通过蓝牙或者本地局域网Wi-Fi建立通信连接，以进行信息交互。

应该理解，图1中的可穿戴设备、网络和服务器的数目仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目的可穿戴设备、网络和服务器。

如图2所示，图2是根据一示例性实施例示出的一种汽车部件的调整方法的流程图，该方法可以应用于汽车电子设备中。该方法包括以下步骤：

在步骤201中，与可穿戴设备建立无线连接。

在步骤202中，基于可穿戴设备获取目标用户信息。

在步骤203中，根据目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

在本实施例中，首先，可以通过无线信道扫描可穿戴设备的信号，其中，无线信道可以是蓝牙信道，也可以是Wi-Fi信道。当扫描到可穿戴设备的信号后，可以与可穿戴设备建立无线连接。

然后，可以基于可穿戴设备获取目标用户信息。其中，目标用户即为驾驶员，目标用户信息可以是目标用户的唯一性标识信息，可以用于对目标用户的身份进行识别。例如，目标用户信息可以是目标用户持有的可穿戴设备所关联的用户标识信息(如，目标用户的智能手表或智能手环登录的用户帐号等)，也可以是目标用户持有的可穿戴设备的设备标识，还可以是其它能够作为目标用户唯一标识的信息，本公开对此方面不限定。

在本实施例中，当与一个可穿戴设备建立无线连接时，可以获取该可穿戴设备对应的用户信息作为目标用户信息。当与多个可穿戴设备建立无线连接时，可以分别获取多个可穿戴设备与方向盘之间的距离，并将距离小于或等于预设距离的可穿戴设备作为目标可穿戴设备，获取该目标可穿戴设备对应的用户信息作为目标用户信息。

一般来说，信号的强弱可以体现用户终端与信号检测装置的距离，信号越强说明距离越近，信号越弱说明距离越远。在本实施例中，可以将信号检测装置安装于驾驶位附近(如，可以安装于方向盘附近等)，因此，驾驶员持有的目标可穿戴设备的信号一定比车上其他人持有可穿戴设备的信号强，并且，信号强度应该大于等于一个预定阈值。所以，当与多个可穿戴设备建立无线连接时，如果某个可穿戴设备的信号的强度大于等于预定阈值，则可以确定该可穿戴设备为驾驶员持有的目标可穿戴设备。如果某个可穿戴设备的信号的强度小于预定阈值，则可以确定该可穿戴设备不是驾驶员持有的目标可穿戴设备。因此，可以分别获取与多个可穿戴设备建立连接的信号强度，并将信号强度大于或等于预设强度的可穿戴设备作为目标可穿戴设备。

最后，根据目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。其中，相应的汽车部件可以包括以下一项或多项：汽车座椅，方向盘以及后视镜。在本实施例中，当获取到目标用户信息时，可以获取与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数。具体来说，在一种实现中，可以从本地存储的数据中获取与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数。例如，可以从本地存储的汽车部件位置参数中查找与目标用户信息关联的参数，作为与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数；或者，首先获取目标用户的体型信息，然后从本地存储的汽车部件位置参数中查找与目标用户的体型信息匹配的参数，作为与目标用户匹配的汽车部件位置参数。

在另一种实现中，也可以从指定服务器获取与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数。例如，可以获取指定服务器存储的与目标用户信息关联的参数，作为与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数；或者，获取指定服务器存储的与目标用户信息的体型信息匹配的参数，作为与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数。

在又一种实现中，还可以先从本地存储的数据中查找与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数。若未查找到，则可以进一步从指定服务器查找与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数。

可以理解，还可以通过其它的方式获取与目标用户信息匹配的汽车部件位置参数，本公开对此方面不限定。

在本实施例中，相应的汽车部件位置参数为调节范围内汽车部件所处位置的参数。一般来说，为了适应不同驾驶员的驾驶，汽车部件的位置具有一定的调节范围，不同的人驾驶汽车时，可以在调节范围内调节相应的汽车部件，以适宜自身的体型条件，每个驾驶员均具有一套匹配的汽车部件位置参数。例如，汽车部件位置参数可以是汽车座椅的高度参数，或者是汽车座椅的角度参数，或者是汽车后视镜的角度参数，或者是汽车方向盘的高度参数等等。可以理解，本公开对此方面不限定。

本公开的上述实施例提供的汽车部件的调整方法，在与可穿戴设备建立无线连接后，基于可穿戴设备获取目标用户信息，并根据目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。从而实现了基于不同目标用户的用户信息自动调整汽车部件的目的，无需用户逐一手动调整汽车部件，提高了汽车部件的调整效率。

如图3所示，图3根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整方法的流程图，该实施例详细描述了获取汽车部件参数信息的过程，该方法可以应用于汽车电子设备中，包括以下步骤：

在步骤301中，与可穿戴设备建立无线连接。

在步骤302中，基于可穿戴设备获取目标用户信息。

在步骤303中，根据目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

在本实施例中，首先，可以在本地查找目标用户信息对应的汽车部件参数信息。然后，按照目标用户信息对应的汽车部件参数信息，对相应的汽车部件进行调整。如果未查找到上述目标用户信息对应的汽车部件参数信息，则向该可穿戴设备发送体型信息获取请求，接收该可穿戴设备的体型信息应答消息，其中，体型信息应答消息中携带有上述可穿戴设备对应的用户体型信息。根据用户体型信息，对相应的汽车部件进行调整。

其中，体型信息可以包括以下一项或多项：身高信息、腿长信息、体重信息以及身体质量指数BMI(Body Mass Index)信息等。

具体来说，可以预先将用户的体型信息存储在可穿戴设备中，响应于在本地未查找出上述目标用户信息对应的汽车部件位置参数，应用于本实施例的汽车电子设备可以向目标用户持有的可穿戴设备发送一个可穿戴设备获取请求，以指示可穿戴设备向上述汽车电子设备返回可穿戴设备的体型信息应答消息。

在本实施例中，由于汽车部件位置参数与驾驶员的体型有密切的关系，如，驾驶员的个子越高，座椅的位置应该越靠后等。因此，可以预先设定好体型信息与汽车部件位置参数的匹配关系。另外，由于不同汽车型号的内部空间布置不同，因此，对于同一个人来说，匹配的汽车部件位置参数可能也会有一定的差异，所以，还可以针对不同型号的汽车，设定不同的上述匹配关系，并与对应的汽车型号进行关联。还可以预先设定一个以体型数据为变量的汽车部件位置参数公式，当获取到体型信息后，可以从体型信息中获取对应的体型数据，然后将体型数据代入汽车部件位置参数公式，计算得到目标用户信息对应的汽车部件参数信息。

在本实施例的一种实现方式中，可以预先将该汽车型号对应的体型信息与汽车部件位置参数的预设的匹配关系存储在本地。可以直接从本地存储的数据中获取体型信息与汽车部件位置参数的预设的匹配关系。

在本实施例的另一种实现方式中，还可以预先将体型信息与汽车部件位置参数的预设的匹配关系存储在服务器中。可以通过网络从服务器存储的数据中获取体型信息与汽车部件位置参数的预设的匹配关系。

在本实施例的又一种实现方式中，还可以预先将该汽车部件位置参数公式存储在本地。可以直接从本地存储的数据中获取汽车部件位置参数公式，然后基于该公式，获取目标用户信息对应的汽车部件参数信息。

在本实施例的又一种实现方式中，还可以预先将该汽车部件位置参数公式存储在服务器。可以通过网络从服务器存储的数据中获取汽车部件位置参数公式，然后基于该公式，获取目标用户信息对应的汽车部件参数信息。

可以理解，还可以通过其它的方式获取体型信息与汽车部件位置参数的预设的匹配关系，本公开对获取体型信息与汽车部件位置参数的预设的匹配关系的具体方式方面不限定。

在步骤304中，当与可穿戴设备首次建立连接时，获取当前汽车部件参数信息。

在步骤305中，将当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。

在本实施例中，当与可穿戴设备建立连接时，可以首先判断是否是首次与该可穿戴设备建立连接，例如，可以根据可穿戴设备的标识信息判断是否是首次与该可穿戴设备建立连接。具体来说，可以从预先存储的可穿戴设备的标识信息中查找该可穿戴设备的标识信息，若未查找出该可穿戴设备的标识信息，则可以确定是首次与该可穿戴设备建立连接。

当与可穿戴设备首次建立连接时，可以获取当前汽车部件参数信息，然后将当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。例如，可以将当前汽车部件参数信息与当前目标用户信息进行关联地存储。

需要说明的是，对于与图2实施例中相同的步骤，在上述图3实施例中不再进行赘述，相关内容可参见图2实施例。

本公开的上述实施例提供的汽车部件的调整方法，在与可穿戴设备首次建立连接时，获取当前汽车部件参数信息，并将当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。从而有助于实现基于不同目标用户的用户信息自动调整汽车部件的目的，无需用户逐一手动调整汽车部件，进一步提高了汽车部件的调整效率。

应当注意，尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作，但是，这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作，或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。相反，流程图中描绘的步骤可以改变执行顺序。附加地或备选地，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。

与前述汽车部件的调整方法实施例相对应，本公开还提供了汽车部件的调整装置及其所应用的汽车电子设备的实施例。

如图4所示，图4是本公开根据一示例性实施例示出的一种汽车部件的调整装置框图，该装置包括：连接模块401，第一获取模块402和调整模块403。

其中，连接模块401，被配置为与可穿戴设备建立无线连接。

第一获取模块402，被配置为基于连接模块401连接的可穿戴设备获取目标用户信息。

调整模块403，被配置为根据第一获取模块402获取的目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

如图5所示，图5是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置框图，该实施例在前述图4所示实施例的基础上，第一获取模块402可以包括：确定子模块501和获取子模块502。

其中，确定子模块501，被配置为在与多个可穿戴设备建立无线连接时，分别获取多个可穿戴设备与方向盘之间的距离，并将距离小于或等于预设距离的可穿戴设备作为目标可穿戴设备。

获取子模块502，被配置为获取确定子模块501确定的目标可穿戴设备对应的用户信息作为目标用户信息。

如图6所示，图6是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置框图，该实施例在前述图5所示实施例的基础上，确定子模块501可以包括：信号强度获取子模块601。

其中，信号强度获取子模块601，被配置为分别获取与多个可穿戴设备建立连接的信号强度，并将信号强度大于或等于预设强度的可穿戴设备作为目标可穿戴设备。

如图7所示，图7是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置框图，该实施例在前述图4所示实施例的基础上，该装置还可以包括：第二获取模块404和存储模块405。

其中，第二获取模块404，被配置为在连接模块401与可穿戴设备首次建立连接时，获取当前汽车部件参数信息。

存储模块405，被配置为将第二获取模块404获取的当前汽车部件参数信息作为当前目标用户信息对应的汽车部件参数信息进行存储。

如图8所示，图8是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置框图，该实施例在前述图7所示实施例的基础上，调整模块403可以包括：查找子模块801和第一调整子模块802。

查找子模块801，被配置为在本地查找目标用户信息对应的汽车部件参数信息。

第一调整子模块802，被配置为按照查找子模块801查找出的目标用户信息对应的汽车部件参数信息，对相应的汽车部件进行调整。

如图9所示，图9是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车部件的调整装置框图，该实施例在前述图8所示实施例的基础上，调整模块403还可以包括：发送子模块803，接收子模块804和第二调整子模块805。

发送子模块803，被配置为在查找子模块801未查找到目标用户信息对应的汽车部件参数信息，则向可穿戴设备发送体型信息获取请求。

接收子模块804，被配置为接收体型信息应答消息，体型信息应答消息中携带有可穿戴设备对应的用户体型信息。

第二调整子模块805，被配置为根据接收子模块804接收的用户体型信息，对相应的汽车部件进行调整。

在进一步的可选实施方式中，所述无线连接包括蓝牙连接或者Wi-Fi连接。

在进一步的可选实施方式中，所述汽车部件包括以下一项或多项：汽车座椅，方向盘以及后视镜。

应当理解，上述装置可以预先设置在汽车电子设备中，也可以通过下载等方式而加载到汽车电子设备中。上述装置中的相应模块可以与汽车电子设备中的模块相互配合以汽车部件的调整方案。

对于装置实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本公开方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

相应的，本公开还提供一种汽车部件的调整装置，该装置包括有处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，该处理器被配置为：

与可穿戴设备建立无线连接；

基于所述可穿戴设备获取目标用户信息；

根据所述目标用户信息，对相应的汽车部件进行调整。

图10是根据一示例性实施例示出的一种音频播放的控制装置9900的一结构示意图。例如，装置9900可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

参照图10，装置9900可以包括以下一个或多个组件：处理组件9902，存储器9904，电源组件9906，多媒体组件9908，音频组件9910，输入/输出(I/O)的接口9912，传感器组件9914，以及通信组件9916。

处理组件9902通常控制装置9900的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件9902可以包括一个或多个处理器9920来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件9902可以包括一个或多个模块，便于处理组件9902和其他组件之间的交互。例如，处理组件9902可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件9908和处理组件9902之间的交互。

存储器9904被配置为存储各种类型的数据以支持在装置9900的操作。这些数据的示例包括用于在装置9900上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器9904可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件9906为装置9900的各种组件提供电力。电源组件9906可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置9900生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件9908包括在所述装置9900和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件9908包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置9900处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件9910被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件9910包括一个麦克风(MIC)，当装置9900处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器9904或经由通信组件9916发送。在一些实施例中，音频组件9910还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

I/O接口9912为处理组件9902和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件9914包括一个或多个传感器，用于为装置9900提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件9914可以检测到装置9900的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为装置9900的显示器和小键盘，传感器组件9914还可以检测装置9900或装置9900一个组件的位置改变，用户与装置9900接触的存在或不存在，装置9900方位或加速/减速和装置9900的温度变化。传感器组件9914可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件9914还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件9914还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器，微波传感器或温度传感器。

通信组件9916被配置为便于装置9900和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置9900可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件9916经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件9916还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置9900可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器9904，上述指令可由装置9900的处理器9920执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。