一种车辆冲洗机的制作方法

文档序号:12229218阅读:289来源:国知局
一种车辆冲洗机的制作方法与工艺

本发明涉及汽车清洗装置领域,具体的说,是一种车辆冲洗机。



背景技术:

汽车已经成为人们出行不可或缺的一种最为便捷的交通工具之一,对于汽车保有量的越来越大,车辆的清洗压力也随之增大,在城市的汽车清洗通常都会排队等候,十分费时。因此提高洗车效率和降低洗车成本是当前面临的一个迫切问题。

现有的洗车方式根据自动化程度不同大致可以分为两类:第一种是传统的手工清洗方式,即采用多人同时手工作业的方式,借助高压水枪对车辆进行冲洗。这种方式清洗的最大优点就是灵活,干净,几乎不存在清洗死角和盲区,能够将车辆进行彻底清洁;但是其弊端也非常明显,就是占用人工较多,冲洗时间长,耗水量大。第二种就是全自动汽车清洗装置,即利用自动化设备进行喷淋清洁,无需人工进行操作即可完成车辆的清洗,其优点在于,清洗速度快,效率高;但存在的弊端也非常明显,最大的问题就是成本高,一般一套全自动清洗设备价格在数万到数十万不等,其次是清洁效果不明显。接触型的清洗装置容易划伤汽车,非接触型的清洁装置清洁效果不佳。为了解决清洗效率和成本问题,现在急需一种既能降低人工占用率,也能达到较好清洁效果,同时明显优于传统清洁的效率的汽车清洁装置。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种车辆冲洗机,用于解决现有汽车清洗中存在的采用传统清洁方式清洗效率低下,人工占用大,单车清洁时间长的问题,以及采用全自动清洁设备成本投入大且清洁效果差的问题。本发明采用半自动清洁方式,同时兼顾了人工清洗效果好的优点和全自动清洗设备清洁效率高的优点,同时避免了大量的人工占用的成本投入。

本发明通过下述技术方案实现:

一种车辆冲洗机,包括增压系统和冲洗装置,所述增压系统包括增压水泵、空压机、连接冲洗装置与增压水泵的水管和连接冲洗装置与空压机的气管,所述冲洗装置包括横臂,分别与横臂两端连接的两根斜臂,所述斜臂另一端均连接有纵臂;所述横臂上安装有多个纵喷头和纵气槽,斜臂上安装有多个斜喷头和斜气槽,纵臂上安装有多个横喷头和横气槽,所述纵喷头、斜喷头和横喷头的结构相同且均通过喷管与设置在冲洗装置内的水管连接,所述纵气槽、斜气槽和横气槽结构相同且通过支气管与设置在冲洗装置内的气管连接。

优选地,所述纵喷头、斜喷头和横喷头与喷管之间均设置有快速接头。

优选地,所述纵喷头的喷嘴呈扇形,角度为15-45°。

优选地,所述纵喷头、斜喷头、横喷头、纵气槽、斜气槽和横气槽均向同侧倾斜安装,倾斜角的余角R=75°。

优选地,所述纵喷头、斜气槽、横喷头安装在同一平面内,所述纵气槽、斜喷头和横气槽安装在同一平面内。

本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本发明通过设置的倾斜扇形喷头能够将高压水流以扇形方式倾斜的喷洒在汽车上,实现了汽车表面污垢的清除,同时由于倾斜的设计又有效防止了污垢尘土在不规则水流的高压冲击下发生飞溅,导致清洗后的汽车遭受二次污染的情况发生。

(2)本发明利用增压水泵自动清洗,无需人工进行来回冲洗,降低了人工成本。

(3)本发明的结构单一可靠,制造成本低廉,中途可以人工对死角地带进行特别清洁,与全自动洗车设备相比,清洁效果更好,投入成本不足全自动洗车设备的10%,实用性强。

(4)本发明在清洗中途可以根据情况随时停止,根据车型不同和压力需求不同可以随时更换喷头,方便快捷,同时兼顾了人工清洁的干净程度,也兼顾了全自动清洁设备的自动化,且成本投入低。

(5)本发明通过空压机提供高压气流对附着在汽车表面的水滴进行干燥和去除,替代了原始人工利用毛巾进行擦拭,在效率上提高数倍,节省了大量的后续工作时间。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为横臂安装纵喷头一侧结构示意图;

图3为图2中A-A剖面结构示意图;

图4为斜臂安装斜喷头一侧结构示意图;

图5为图4中B-B剖面结构示意图;

图6为本发明安装喷头和气槽一侧的结构示意图;

其中1-横臂;2-斜臂;3-纵臂;11-纵喷头;12-纵气槽;13-水管;14-喷管;16-气管;17-支气管;21-斜喷头;22-斜气槽;31-横喷头;32-横气槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。

实施例1:

结合附图1-5所示,一种车辆冲洗机,包括增压系统和冲洗装置,所述增压系统包括增压水泵、空压机、连接冲洗装置与增压水泵的水管13和连接冲洗装置与空压机的气管16,所述冲洗装置包括横臂1,分别与横臂1两端连接的两根斜臂2,所述斜臂2另一端均连接有纵臂3;所述横臂1上安装有多个纵喷头11和纵气槽12,斜臂2上安装有多个斜喷头21和斜气槽22,纵臂3上安装有多个横喷头31和横气槽32,所述纵喷头11、斜喷头21和横喷头31的结构相同且均通过喷管14与设置在冲洗装置内的水管13连接,所述纵气槽12、斜气槽22和横气槽32结构相同且通过支气管17与设置在冲洗装置内的气管16连接。

工作原理:

开启增压系统,增压水泵将水增压后依次通过水管13和喷管14最后分别通过纵喷头11、斜喷头21和横喷头31喷出,此时,通过本发明的汽车在高压水流的喷射作用下,汽车表面的尘土污垢被清除干净,当通过本发明后,采用人工清洁的方式对汽车死角处进行彻底清洁,然后再次将车辆缓慢通过本发明即完成车辆的清洁。进一步地,清洁完毕后,开启空压机对汽车进行干燥,利用所述纵气槽12、斜气槽22和横气槽32将空压机提供的高压气流吹出,将附着在汽车表面的水滴瞬间吹走干燥,提高了汽车后续的干燥擦拭工作效率,节省大量时间。

实施例2:

为了更进一步的说明本发明,在实施例1的基础上,结合附图1-5所示,本实施例中,所述纵喷头11、斜喷头21和横喷头31与喷管14之间均设置有快速接头。

工作原理及有益效果:

采用快速接头的作用在于,根据不同车型的高度的不同,通过快速接头可以更换不同型号,不同输出压力的喷头实现局部和全部压力的调整,获得更好的清洁效果。例如:当清洗低矮的跑车时,在不调整本发明的高度的情况下,将喷头(此处述及的喷头即代表纵喷头11、斜喷头21和横喷头31中的一种或多种)更换为压力输出更高的高压喷头可以实现长距离高压输出,在拉大喷射距离的同时保证压力输出的稳定,保证清洁除污的能力和效果。再例如,当清洗车身相对较高的越野车时,则可以更换为压力输出相对较低的低压喷头,便于适应各种不同尺寸和外形的汽车清洗。

实施例3:

为了再进一步的说明本发明,更好的提高其便捷性和实用性,在上述任意实施例的基础上,结合附图1-6所示,本实施例中,所述纵喷头11的喷嘴呈扇形,角度为15-45°。

本实施例中,所述纵喷头11、斜喷头21、横喷头31、纵气槽12、斜气槽22和横气槽32均向同侧倾斜安装,倾斜角的余角R=75°。进一步地,倾斜方向为朝着汽车驶入的相反方向倾斜,当R=75°时,即喷射流体的方向与本发明所在竖直平面的夹角为15°。

本实施例中,所述纵喷头11、斜气槽22、横喷头31安装在同一平面内,所述纵气槽12、斜喷头21和横气槽32安装在同一平面内。

值得说明的是:不同角度喷嘴的喷头11可完全配套,根据实际情况进行随时更换。将纵喷头11、斜喷头21、横喷头31、纵气槽12、斜气槽22和横气槽32倾斜安装的目的和有益效果是有效的方式在高压清洗过程中,防止汽车表面附着的污垢、尘土和砂砾等飞溅到已经清理完毕的汽车表面,造成二次污染,在对高压水流进行倾斜处理后,所有的污垢、尘土和砂砾在水流作用下均会朝同一方向进行剥离冲洗,完全避免了二次污染划伤汽车车漆的问题。

将所述纵喷头11、斜气槽22、横喷头31安装在同一平面内,所述纵气槽12、斜喷头21和横气槽32安装在同一平面内的目的和有益效果是避免所有高压水流从同一平面内喷出造成水流相交、冲突,造成紊流和压力衰减的情况发生,交错设置可以有效避免紊流的发生,保证了高压输出的稳定性,提高对污垢的清除能力和效果。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。

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