本发明属于汽车配件领域，尤其是涉及一种高效除菌车载空气净化器。
背景技术：
随着生活水平的逐步提高，越来越多的人拥有了自己的汽车。但是车内空气污染的问题日益突显。研究表明，在拥挤的城市街道上，车内污染物浓度水平比城市环境空气污染水平高出10倍，车内空气污染还源于车内装饰材料中含有的有毒气体。
空气净化器普遍被安装在驾驶室内，用于将驾驶室的空气分离和去除烟、粉尘、花粉或其它污染的微小颗粒，再将已去除这些微小颗粒的净化空气吹到室内或驾驶室内，从而使室内或驾驶室内的空气保持清洁，提高舒适度。
目前，市场上的空气净化器净化效果作用不够明显，使用效果欠佳。还有的空气净化器结构较为复杂，不便于加工且生产成本高，使用不方便。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明旨在提出一种高效除菌车载空气净化器，该高效除菌车载空气净化器结构简单，净化效果明显。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种高效除菌车载空气净化器，包括壳体以及可打开和盖和壳体的出风面板，所述壳体的两侧壁设置有进风面板，所述壳体的内部设置有直流横流风机，所述进风面板与直流横流风机设置在同一侧面，所述壳体的内部还设置有涡流风机，所述直流横流风机与涡流风机之间设置有电热丝网，所述涡流风机的上方设置有隔板，所述隔板的中部设置有第一通风孔，所述隔板上方设置有过滤网，所述过滤网包括由上至下设置的活性炭纤维层、活性炭颗粒以及活性炭纤维层，所述壳体的底面设置有电源接口。
进一步的，所述隔板表面设置有凹槽，所述凹槽内设置有紫外灯。
进一步的，所述隔板的周围设置有与卡槽，所述过滤网外部包裹有能够卡入卡槽的框架。
进一步的，所述直流横流风机下方设置有导风板。
进一步的，所述出风面板和进风面板中均开始有若干第二通风孔，所述第二通孔的面积总和大于出风面板或进风面板面积的1/2。
相对于现有技术，本发明所述的高效除菌车载空气净化器具有以下优势：
本发明所述的高效除菌车载空气净化器可维持驾驶室内空气循环流动，活性炭起高效吸附净化细微漂浮微粒、细菌尸体、高分子异味气体、烟味等；增设的紫外灯还能杀灭空气中含有的细菌和病毒，使空气自然清新；设置的电热丝能够维持驾驶室内空气的温度，另外，在壳体内部设置有直流横流风机和涡流风机，能够提高净化效率。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的高效除菌车载空气净化器示意图。
附图标记说明：
1-壳体；2-出风面板；3-进风面板；4-直流横流风机；5-涡流风机；6-电热丝网；7-隔板；8-紫外灯；9-卡扣；10-框架；11-活性炭纤维层；12-活性炭颗粒；13-电源接口；14-导风板；15-第一通风孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示，一种高效除菌车载空气净化器，包括壳体1以及可打开和盖和壳体1的出风面板2，所述壳体1的两侧壁设置有进风面板3，所述壳体1的内部设置有直流横流风机4，所述进风面板3与直流横流风机4设置在同一侧面，所述壳体1的内部还设置有涡流风机5，所述直流横流风机4与涡流风机5之间设置有电热丝网6，所述涡流风机5的上方设置有隔板7，所述隔板7的中部设置有第一通风孔15，所述隔板7上方设置有过滤网，所述过滤网包括由上至下设置的活性炭纤维层11、活性炭颗粒12以及活性炭纤维层11，所述壳体1的底面设置有电源接口13。
所述隔板7表面设置有凹槽，所述凹槽内设置有紫外灯8，使用紫外灯能够杀灭空气中含有的细菌和病毒，使空气自然清新。
为了方便拆卸更换过滤网，所述隔板7的周围设置有与卡槽9，所述过滤网外部包裹有能够卡入卡槽9的框架10。
所述直流横流风机4下方设置有导风板14，防止通过直流横流风机4吸入的空气到流出进风面板3。
所述出风面板2和进风面板3中均开始有若干第二通风孔，所述第二通孔的面积总和大于出风面板2或进风面板3面积的1/2来保证进风顺畅。
在电源接口13接入输入电源，驾驶室内的空气通过直流横流风机4进入壳体1的内部后，在涡流风机5的作用下依次通过电热丝网6和过滤网，同时被其净化，左后由出风面板2再进入驾驶室内，循环往复即可对驾驶室内的空气进行净化。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。