一种汽车前端保险杠的制作方法

文档序号:11121184阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车前端保险杠,其特征在于:包括

安装支架(1),

连接支架(2),所述的连接支架(2)固定连接在安装支架(1)的下端上,所述的连接支架(2)上还开设有用于安装的连接孔(8),

支撑板(4),所述的支撑板通过升降机构连接在安装支架(1),

保险杠主体(3),所述的保险杠主体(3)通过缓冲机构(5)连接在支撑板(4)上,所述的保险杠主体(3)与支撑板(4)之间设有三个缓冲机构,

防撞橡胶垫(6),所述的防撞橡胶垫(6)设置在保险杠主体(3)的前端面上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前端保险杠,其特征在于:所述的升降机构包括螺杆(9)、连杆(11)、上锁紧螺母(12)和下锁紧螺母(13),所述的安装支架(1)的两内侧壁上各安装有一根螺杆(9),所述的连杆(11)的两端分别活动连接在两根螺杆(9)上,所述的上锁紧螺母(12)和下锁紧螺母(13)分别连接在连杆(11)上下两侧的螺杆(9)上,所述的上锁紧螺母(12)和下锁紧螺母(13)分别与连杆(11)的上下表面相接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前端保险杠,其特征在于:所述的缓冲机构(5)包括第一固定架(16)、第二固定架(15)、导向柱(14)和弹簧(19),所述的第一固定架(16)上开设有第一安装孔(20),所述的第一固定架(16)连接在保险杠主体(3)上,所述的第二固定架(15)上开设有第二安装孔(17),所述的第二固定架(15)连接在支撑板(4)上,所述的导向柱(14)的一端固定连接在第一固定架(16)上,所述的导向柱(14)的另一端穿过第二固定架(15)并与其活动连接,所述的弹簧(19)环绕在导向柱(14)的外侧并且其的两端分别与第一固定架(16)和第二固定架(15)相连,所述的支撑板(4)上相对于导向柱(14)的位置开设有导向孔,所述的导向柱(14)伸出第二固定架(15)的一端上连接有限位块(18)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前端保险杠,其特征在于:所述的保险杠主体(3)的前端面上还设置有距离传感器(7)。

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