技术总结
一种自卸车连通式油气悬架充油充气方法，包括抬高并支撑自卸车车架、对悬架缸进行拉伸并充油、对悬架缸进行排油、排出管路中的空气并连接管路、撤离支撑工装工具并对悬架缸进行充气以及将自卸车在水平路面运行一段时间并对悬架缸内的充气长度进行再次测量，根据测量的数值来进行补充或排出一定量气体的操作，悬架缸活塞杆初始充油后的伸长长度和自卸车空载的状况下悬架缸充气后的活塞杆伸长长度均是通过计算所得，便于自卸车性能检测和工艺操作。在悬架缸的动态压缩状态下，悬架缸内的油液温度会升高，悬架缸内如果存在空气，空气所含的氧气极易使液压油变质，影响悬架缸的减震性能，所以将悬架缸的空气排出，保证悬架缸的减震性能。
技术研发人员：石能芳;郭世均;王卓周;黄赫;蒋宽
受保护的技术使用者：广州电力机车有限公司
文档号码：201611056838
技术研发日：2016.11.25
技术公布日：2017.02.15