1.一种车辆悬置总成，其特征在于，包括：
顶部安装支架，其为U型结构，其两侧面的端部分别设有水平设置的固定部，其底面背向驱动电机一侧倾斜设置，在所述底面朝向驱动电机的一侧沿顶部安装支架开口方向延伸有一底部支撑面；
底部安装支架，其包括垂直设置的安装板和倾斜的设在所述安装板一侧的U型固定架，所述U型固定架的顶面为其顶部支撑面，所述底部支撑面伸入所述U型固定架内且与顶部支撑面围成一安装槽；
悬置软垫，其安装在所述安装槽内。
2.如权利要求1所述的车辆悬置总成，其特征在于，所述顶部支撑面与所述底部支撑面平行设置。
3.如权利要求1或2所述的车辆悬置总成，其特征在于，还包括螺栓；悬置软垫包括悬置软垫本体和设在悬置软垫本体两侧的上压板和下压板；悬置软垫本体的上下两侧分别开设有一用于容纳螺栓头部的开口槽，上压板、下压板、顶部支撑面以及底部支撑面上分别开设有与螺栓的螺纹部相配的过孔。
4.如权利要求3所述的车辆悬置总成，其特征在于，在悬置软垫本体的上下两侧分别设有一第一定位凸起，在上压板和下压板的内侧面分别设有与所述第一定位凸起相配的第一定位槽。
5.如权利要求4所述的车辆悬置总成，其特征在于，在上压板和下压板的外侧面分别设有一第二定位凸起，在顶部支撑面和底部支撑面的内侧分别设有与第二定位凸起相配的第二定位槽。
6.如权利要求1所述的车辆悬置总成，其特征在于，在底部支撑面的两侧沿其长度方向分别垂设有一支撑板。
7.如权利要求6所述的车辆悬置总成，其特征在于，所述支撑板伸入底部安装支架的部分为支撑板的伸入端，在伸入端的外侧分别固定有一缓冲垫片。
8.如权利要求1所述的车辆悬置总成，其特征在于，所述顶部安装支架两侧边的间距小于U型固定架两侧边的间距。
9.如权利要求1所述的车辆悬置总成，其特征在于，所述固定部为固定板，所述固定板上开设固定孔。
10.一种驱动电机固定结构，包括驱动电机和用于固定驱动电机的车辆悬置总成，其特征在于，所述车辆悬置总成采用如权利要求1－9任一项所述的结构，所述固定部与车架纵梁的上底面相连；所述安装板与驱动电机相连。