一种汽车悬挂减震装置和汽车的制作方法

文档序号:12051280阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述汽车悬挂减震装置包括外圈弹簧、空气弹簧、调压装置、第一连板、第二连板和支柱;所述支柱贯穿所述空气弹簧;所述空气弹簧外围设所述外圈弹簧;所述第一连板与所述第二连板之间设置有所述外圈弹簧、所述空气弹簧和所述支柱;所述调压装置与所述空气弹簧连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述外圈弹簧与所述空气弹簧同轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述外圈弹簧包括弹簧本体和保护套,所述保护套包裹所述弹簧本体。

4.根据权利要求3所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述保护套为尼龙材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述空气弹簧包括第一盖板、橡胶气囊和第二盖板;所述橡胶气囊设置于所述第一盖板和所述第二盖板之间;所述第一盖板与所述第一连板连接;所述第二盖板与所述第二连板连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述第一盖板上开设有通孔,所述调压装置通过所述通孔与所述橡胶气囊连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述空气弹簧还包括腰环,所述腰环环设于所述橡胶气囊中间位置;所述腰环将所述橡胶气囊分成体积相同的第一空间和第二空间。

8.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述汽车悬挂减震装置还包括第一橡胶垫和第二橡胶垫;所述第一橡胶垫设于所述外圈弹簧与所述第一连板之间;所述第二橡胶垫设于所述外圈弹簧与所述第二连板之间。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种汽车悬挂减震装置,其特征在于:所述汽车悬挂减震装置还包括悬挂高度控制系统,所述悬挂高度控制系统与所述调压装置连接。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的汽车悬挂减震装置。

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