1.一种新能源汽车车挡装置，其特征在于，包括弧面挡板装置和受力三角架装置；所述的弧面挡板装置安装在受力三角架装置的一个侧面上，且弧面挡板装置与车轮的接触面为光滑面，保证车轮与弧面挡板装置之间只能滑动。
2.如权利要求1所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，所述弧面挡板装置，为一块弧形钢板，其半径比车轮半径稍大，其宽度比车轮宽度销宽。
3.如权利要求2所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，所述的弧形钢板的顶部安装在受力三角架装置的顶部；其底部与地面接触，且底部沿地面方向延伸出一段。
4.如权利要求1所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，所述受力三角架装置，为一个截面是三角形的三棱柱结构，该结构由钢管焊接而成。
5.如权利要求4所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，所述的受力三角架装置包括一个底座，在底座上对称的设有一对交叉杆，两对交叉杆的顶部通过一个连接杆相连。
6.如权利要求5所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，每对所述的交叉杆中，其中一个是短杆，另一个是长杆。
7.如权利要求6所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，所述的弧面挡板装置位于两个短杆形成的平面上。
8.如权利要求6所述的新能源汽车车挡装置，其特征在于，所述的弧面挡板装置顶部与两个长杆的顶部相连。