一种支承腿的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种支承腿。

背景技术：

随着工业的不断发展，越来越多的机械需要一个稳定的支撑结构，其中，半挂车是现代运输业中应用相当广泛的一种运输工具，半挂车在行驶时其前端可与牵引车相连以被其支承且牵引拖动，当不行驶时可将半挂车的前端与牵引车脱挂，为了在脱挂后对半挂车的前端进行支承，半挂车近前端的底部往往会设置有半挂车支承装置。目前常用的半挂车支承装置为双向变速，内置丝杆螺母和齿轮箱，整体通过螺栓与半挂车上的支架板连接，并需要加强筋板或斜支承加强，升降时通过摇把和支承装置内部传动装置实现提升。现有的支承装置即使不使用时也悬挂在车架下方，不方便收缩，而且更重要的是稳定性不够，对地面的破坏性比较大。为此，我们提出一种支承腿。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种支承腿，以解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型具有保护地面的又可以增加对机械结构的稳定性能的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支承腿，包括基座和伸缩板，所述基座的左右两端对称活动插接有伸缩板，且伸缩板底部固定连接有防滑垫片，所述基座上垂直设有两个平行的支架，且支架和液压伸缩装置的一端连接，液压伸缩装置的另一端和连接块的一端固定连接，且连接块的另一端固定连接套筒，所述套筒活动套接在机械长轴上，所述连接块插接有销钉，且销钉和两个对称设置的连接杆的一端转动连接，每个所述连接杆远离销钉的一端均通过铰链转动连接在伸缩板上。

优选的，所述液压伸缩装置包括复位弹簧和液压杆，且复位弹簧套接在液压杆上。

优选的，所述基座和伸缩板均为长方体，且基座为中空结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此支承腿结构简单，通过加入液压伸缩装置和伸缩板的结构相互结合，对机械支撑时，通过伸缩板的延伸，增大了基座和地面的接触面积，减小了压强保护路面。同时采用的连接杆的对称设置，采用了几何三角形的稳定的原理，因此该结构的设计既能保护地面的又可以增加对机械结构的稳定性能。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构俯视图。

图中：1基座、2伸缩板、3支架、4液压伸缩装置、5连接块、6连接杆、7套筒、8机械长轴、9防滑垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种支承腿，包括基座1和伸缩板2，所述基座1的左右两端对称活动插接有伸缩板2，且伸缩板2底部固定连接有防滑垫片9，所述基座1上垂直设有两个平行的支架3，且支架3和液压伸缩装置4的一端连接，液压伸缩装置4的另一端和连接块5的一端固定连接，且连接块5的另一端固定连接套筒7，所述套筒7活动套接在机械长轴8上，所述连接块5插接有销钉，且销钉和两个对称设置的连接杆6的一端转动连接，每个所述连接杆6远离销钉的一端均通过铰链转动连接在伸缩板2上，所述液压伸缩装置4包括复位弹簧和液压杆，且复位弹簧套接在液压杆上，所述基座1和伸缩板2均为长方体，且基座1为中空结构。

工作原理：通过套筒7套接在机械设备本身带有的长轴8上，然后操作人员可以通过液压伸缩装置4调节机械设备的高度，在遇到机械设备比较笨重时候，只需要从基座1内腔中抽出伸缩板2，就可以增大了整个机构对地面的接触面积，同时采用的连接杆6的对称设置，连接杆6、液压伸缩装置4和基座1之间组成三角形，采用了几何三角形的稳定的原理，既能保护地面的又可以增加对机械结构的稳定性能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。