本实用新型属于汽车组合开关技术领域，具体涉及一种智能化汽车组合开关。
背景技术：
在汽车的制造过程中，为了提高汽车的性能，需要使用到汽车组合开关，以达到对汽车各个功能的控制。
目前的汽车组合开关，智能化程度低和安全防控系数低。
因此，发明一种智能化汽车组合开关显得非常必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种智能化汽车组合开关，以解决上述背景技术中提出目前的汽车组合开关，智能化程度低和安全防控系数低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化汽车组合开关,包括电源接头、组合压力开关、串行网络接头、前刮水开关、后刮水开关、前洗涤开关、后洗涤开关、前刮水间歇调节控制器、第一内循环电磁阀、组合温控开关、第二内循环电磁阀、右转向灯开关、左转向灯开关、后雾灯开关、前雾灯开关、变光灯开关、远光灯开关、近光灯开关、位置灯开关和MCU微控制单元，所述MCU微控制单元与电源接头电性连接；所述MCU微控制单元与串行网络接头电性连接；所述MCU微控制单元的右端设置有前刮水开关、后刮水开关、前洗涤开关和后洗涤开关；所述MCU微控制单元的左端设置有左转向灯开关、后雾灯开关、前雾灯开关、变光灯开关、远光灯开关、近光灯开关和位置灯开关；所述MCU微控制单元的中间上端设置有组合温控开关；所述MCU微控制单元的中间下端设置有组合压力开关；所述MCU微控制单元的中间左端设置有一个第二内循环电磁阀；所述MCU微控制单元的中间右端设置有一个第一内循环电磁阀。
进一步，所述电源接头上设置有电缆螺旋接头。
进一步，所述串行网络接头的另一端与接地线电性连接。
本实用新型的技术效果和优点：该智能化汽车组合开关，通过设置MCU微控制单元作为主体控制中心，并且设置有串行网络接头，通过无线信号控制，使得汽车组合开关的智能化程度高；通过设置组合压力开关、组合温控开关、第一内循环电磁阀和第二内循环电磁阀对整个开关进行时刻监控，使得组合开关的安全防护系数高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-电源接头；2-组合压力开关；3-串行网络接头；4-前刮水开关；5-后刮水开关；6-前洗涤开关；7-后洗涤开关；8-前刮水间歇调节控制器；9-第一内循环电磁阀；10-组合温控开关；11-第二内循环电磁阀；12-右转向灯开关；13-左转向灯开关；14-后雾灯开关；15-前雾灯开关；16-变光灯开关；17-远光灯开关；18-近光灯开关；19-位置灯开关；20-MCU微控制单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种智能化汽车组合开关,包括电源接头1、组合压力开关2、串行网络接头3、前刮水开关4、后刮水开关5、前洗涤开关6、后洗涤开关7、前刮水间歇调节控制器8、第一内循环电磁阀9、组合温控开关10、第二内循环电磁阀11、右转向灯开关12、左转向灯开关13、后雾灯开关14、前雾灯开关15、变光灯开关16、远光灯开关17、近光灯开关18、位置灯开关19和MCU微控制单元20，所述MCU微控制单元20与电源接头1电性连接；所述MCU微控制单元20与串行网络接头3电性连接；所述MCU微控制单元20的右端设置有前刮水开关4、后刮水开关5、前洗涤开关6和后洗涤开关7；所述MCU微控制单元20的左端设置有左转向灯开关13、后雾灯开关14、前雾灯开关15、变光灯开关16、远光灯开关17、近光灯开关18和位置灯开关19；所述MCU微控制单元20的中间上端设置有组合温控开关10；所述MCU微控制单元20的中间下端设置有组合压力开关2；所述MCU微控制单元20的中间左端设置有一个第二内循环电磁阀11；所述MCU微控制单元20的中间右端设置有一个第一内循环电磁阀9。
进一步，所述电源接头1上设置有电缆螺旋接头。
进一步，所述串行网络接头3的另一端与接地线电性连接。
工作原理：该智能化汽车组合开关，通过设置MCU微控制单元20作为主体控制中心，并且设置有串行网络接头3，通过无线信号控制，使得汽车组合开关的智能化程度高；通过设置组合压力开关2、组合温控开关10、第一内循环电磁阀9和第二内循环电磁阀11对整个开关进行时刻监控，使得组合开关的安全防护系数高。
利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。