一种汽车车灯的线束架的制作方法

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车车灯的线束架。

背景技术：

汽车前后灯线束是连接汽车前后灯与供电电瓶的桥梁，供电电瓶通过汽车前后灯线束给汽车前照灯和后照灯供电。目前，在布置汽车前后灯线束时，一般都是通过绝缘胶带将线束约束在一起，然后将线束弯曲成与设定路径相匹配的形状，并通过多个紧固件将线束固定在布置路径上。但是通过这种方式布线需要将绝缘胶带一层一层地缠绕在线束上，还要将紧固件一个一个固定住以使线束固定在布置路径上，操作起来十分的不便；后期检修时，如检测到线束中某一根分线出现故障，需要将紧固件一个一个取下，再将绝缘胶带一层一层地脱下来，然后才可进行更换或维修，这也给后期的检修带来了不便。

技术实现要素：

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车车灯的线束架，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高汽车车灯线束后期检修的便利性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车车灯的线束架，所述线束架包括绝缘条和若干个用于捆扎线束的捆扎条，所述绝缘条的弯曲形状和线束的布置路径相匹配，所述绝缘条上设有用于将绝缘条固定在车体上的安装孔，所述绝缘条上沿着绝缘条的长度方向开设有线束槽，所述线束槽贯穿所述绝缘条的长度方向且线束槽内设有多个用于将线束固定的卡块，卡块与捆扎条错位设置。

在上述的一种汽车车灯的线束架中，塑料条上设有多个用于将线束固定在线束槽内的搭扣。

在上述的一种汽车车灯的线束架中，所述搭扣包括耳扣，耳扣铰接在塑料条的一侧，塑料条的另一侧与耳扣相对应的位置设有卡位凸起，所述搭扣通过耳扣与卡位凸起卡配合将线束固定在线束槽内。

在上述的一种汽车车灯的线束架中，所述绝缘条为塑料材料制成。

在上述的一种汽车车灯的线束架中，所述卡块与所述绝缘条一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本实用新型汽车车灯的线束架，布线时，先将线束架固定在布置路径上，再将线束用捆扎条捆绑固定，使线束不容易分散开，调整捆扎条的位置，使捆扎条与线束槽内卡块的位置错开，避免影响卡块对线束的固定作用；然后将线束嵌入线束槽内，此时设置在线束槽内的卡块会自动将线束固定。本实用新型汽车车灯的线束架方便布线，有效提高布线效率；检修时直接将线束从线束槽内拉出，然后接下捆扎条即可，方便快捷。

附图说明

图1是本汽车车灯的线束架的整体结构示意图。

图2是本汽车车灯的线束架的剖视示意图。

图中，1、绝缘条；2、捆扎条；3、线束；4、安装孔；5、线束槽；6、卡块；7、搭扣；8、耳扣；9、卡位凸起。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-2所示，本汽车车灯的线束架包括绝缘条1和若干个用于捆扎线束3的捆扎条2，绝缘条1为塑料材料制成，绝缘条1的弯曲形状和线束3的布置路径相匹配，绝缘条1上设有用于将绝缘条1固定在车体上的安装孔4，绝缘条1上沿着绝缘条1的长度方向开设有线束槽5，线束槽5贯穿绝缘条1的长度方向且线束槽5内设有多个用于将线束3固定的卡块6，卡块6与绝缘条1一体成型，卡块6与捆扎条2错位设置。

其工作原理如下：本线束架，布线时，先将线束架固定在布置路径上，再将线束3用捆扎条2捆绑固定，使线束3不容易分散开，调整捆扎条2的位置，使捆扎条2与线束槽5内卡块6的位置错开，避免影响卡块6对线束3的固定作用；然后将线束3嵌入线束槽5内，此时设置在线束槽5内的卡块6会自动将线束3固定。本实用新型汽车车灯的线束架方便布线，有效提高布线效率；检修时直接将线束3从线束槽5内拉出，然后接下捆扎条2即可，方便快捷。本汽车车灯的线束架的塑料条上设有多个用于将线束3固定在线束槽5内的搭扣7，搭扣7包括耳扣8，耳扣8铰接在塑料条的一侧，塑料条的另一侧与耳扣8相对应的位置设有卡位凸起9，搭扣7通过耳扣8与卡位凸起9卡配合将线束3固定在线束槽5内。本搭扣7的设计能够将线束3更进一步的固定在线束架上，提高本线束架的稳定性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。