一种防撞导航装置的制作方法

文档序号:12543122阅读:246来源:国知局
一种防撞导航装置的制作方法

本实用新型涉及防撞装置技术领域,尤其涉及一种防撞导航装置。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,汽车作为一种代步工具,数量也越来越多,这也导致了城市道路的拥堵,进而会产生更对的交通事故,在汽车的行驶过程中,需要与前后左右的车辆保持足够的距离,以防止交通事故的发生,这时需要利用防撞装置来避免不必要的交通事故的发生。现有的防撞装置只是在车距过小时,提示使用者,不具有规划线路的功能,同时传统的防撞装置只能对汽车左右的车距进行警报,不能满足在拥堵的道路上使用,无法对追尾等事故进行示警。为了解决上述问题,我们提出了一种防撞导航装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防撞导航装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种防撞导航装置,包括外壳,所述外壳镶嵌在汽车中控面板上,所述外壳远离汽车中控面板的一侧设有安装槽,所述安装槽内安装有显示装置,所述外壳通过第一导线连接有摄像装置,所述摄像装置通过固定装置固定在汽车中央后视镜的支撑柱上,所述外壳通过第二导线连接有多个距离传感器,所述距离传感器通过吸盘固定在车身四角处,所述外壳上设有控制器、扬声器、速度传感器、GPS定位装置、数据分析装置和数据存储装置,所述GPS定位装置、摄像装置、距离传感器和速度传感器的输出端与控制器的输入端电连接,所述控制器与数据分析装置双向电连接,所述控制器的输出端与显示装置、扬声器的输入端电连接,所述数据分析装置的输出端与数据存储装置的输入端电连接。

优选地,所述固定装置包括第一弧形夹紧块和第二弧形夹紧块,所述第一弧形夹紧块和第二弧形夹紧块均固定在摄像装置上,所述第一弧形夹紧块远离摄像装置的一端固定有第一凸块,所述第二弧形夹紧块远离摄像装置的一端通过滑块滑动连接有第二凸块,所述滑块上设有插槽,所述第二弧形夹紧块上设有与插槽对应的固定杆,所述第一凸块和第二凸块通过锁紧装置连接,所述第一弧形夹紧块和第二弧形夹紧块的凹面均设有防滑垫。

优选地,所述外壳通过第三导线与汽车内的供电装置连接。

优选地,所述控制器的输出端通过继电器与刹车系统的输入端电连接。

本实用新型中,外壳镶嵌在中控面板上,方便使用者观看和操作,通过摄像装置对前方道路的实时拍摄,固定装置方便对摄像装置进行固定,同时位于车身四侧的距离传感器对前后左右的车距进行检测,吸盘方便对距离传感器进行固定,并通过GPS定位装置获取的位置信息和速度传感器获取的车辆速度信息,上述信息通过控制器传送给数据处理装置进行处理,规划出最佳的行驶路径,规划出的信息数据通过控制器由显示装置显示,便于使用者观看,同时数据存储装置对数据进行储存,当车距过小时,显示装置和扬声器同时提示使用者。本实用新型通过对实时图像、车速信息、位置信息、左右车距信息进行综合分析,规划最佳的行驶路径,方便使用者使用,车身前后左右的车距均能方便测量,不仅能防止左右车辆的刮蹭,还能降低追尾的发生。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防撞导航装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种防撞导航装置的固定装置结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种防撞导航装置的工作原理图。

图中:1外壳、2显示装置、3第一导线、4摄像装置、5固定装置、6第二导线、7距离传感器、8吸盘、51第一弧形夹紧块、52第二弧形夹紧块、53第一凸块、54第二凸块、55锁紧装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种防撞导航装置,包括外壳1,外壳1镶嵌在汽车中控面板上,外壳1远离汽车中控面板的一侧设有安装槽,安装槽内安装有显示装置2,外壳1通过第一导线3连接有摄像装置4,摄像装置4通过固定装置5固定在汽车后视镜的支撑柱上,固定装置5包括第一弧形夹紧块51和第二弧形夹紧块52,第一弧形夹紧块51和第二弧形夹紧块52均固定在摄像装置4上,第一弧形夹紧块51远离摄像装置4的一端固定有第一凸块53,第二弧形夹紧块52远离摄像装置4的一端通过滑块滑动连接有第二凸块54,滑块上设有插槽,第二弧形夹紧块51上设有与插槽对应的固定杆,第一凸块53和第二凸块54通过锁紧装置55连接,第一弧形夹紧块51和第二弧形夹紧块52的凹面均设有防滑垫,方便安装和拆卸,适用于不同的汽车中央后视镜的支撑柱,外壳1通过第二导线6连接有多个距离传感器7,距离传感器7通过吸盘8固定在车身四角处,外壳1通过第三导线与汽车内的供电装置连接,方便在汽车启动时,对装置供电,外壳1上设有控制器、扬声器、速度传感器、GPS定位装置、数据分析装置和数据存储装置,GPS定位装置、摄像装置4、距离传感器和速度传感器的输出端与控制器的输入端电连接,控制器与数据分析装置双向电连接,控制器的输出端与显示装置2、扬声器的输入端电连接,数据分析装置的输出端与数据存储装置的输入端电连接,控制器的输出端通过继电器与刹车系统的输入端电连接,方便在紧急状况下进行刹车。

本实用新型中,外壳1镶嵌在中控面板上,方便使用者观看和操作,通过摄像装置4对前方道路的实时拍摄,固定装置5方便对摄像装置4进行固定,同时位于车身四侧的距离传感器7对前后左右的车距进行检测,吸盘8方便对距离传感器7进行固定,并通过GPS定位装置获取的位置信息和速度传感器获取的车辆速度信息,上述信息通过控制器传送给数据处理装置进行处理,规划出最佳的行驶路径,规划出的信息数据通过控制器由显示装置2显示,便于使用者观看,同时数据存储装置对数据进行储存,当车距过小时,显示装置2和扬声器同时提示使用者。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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