顶置式汽车空调装置及汽车的制作方法

文档序号:12542353阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种顶置式汽车空调装置,其特征在于,包括:

容置腔室,所述容置腔室包括前端腔和后端腔;

置于所述前端腔内的车外换热组件和车内换热组件,所述前端腔包括用于容纳所述车外换热组件的车外换热腔(200)和用于容纳所述车内换热组件的车内换热腔(300),所述车外换热腔(200)置于所述前端腔的中部,所述车外换热腔(200)的左右两侧分别设置有所述车内换热腔(300);以及

压缩机组件和控制组件,所述压缩机组件和所述控制组件均置于所述后端腔内。

2.根据权利要求1所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,还包括分隔板(400);

所述前端腔还包括底壁和与所述底壁相对设置的顶壁;所述分隔板(400)的一端连接至所述前端腔的顶壁,所述分隔板(400)的另一端连接至所述前端腔的底壁,所述分隔板(400)将所述前端腔分为车外换热腔(200)和分设于所述车外换热腔(200)左右两侧的车内换热腔(300),所述车外换热腔(200)和所述车内换热腔(300)的风循环相互独立。

3.根据权利要求2所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述前端腔的底壁上开设有与所述车内换热腔(300)连通的回风口(110),所述回风口(110)靠近所述车外换热腔(200)设置;

所述前端腔的顶壁上开设有与所述车外换热腔(200)连通的车外侧进风口(120),所述车外侧进风口(120)靠近所述车内换热腔(300)设置;所述车外侧进风口(120)和所述回风口(110)分设于所述分隔板(400)的两侧。

4.根据权利要求3所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,在所述前端腔的顶壁至底壁的方向上,所述车外侧进风口(120)和所述回风口(110)置于同一竖直平面上;所述分隔板(400)倾斜设置,使所述车外侧进风口(120)和所述回风口(110)分设于所述分隔板(400)的上下两侧。

5.根据权利要求3所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述车内换热组件包括车内侧换热器(310)和车内侧风机(320);

所述车内侧风机(320)安装在所述前端腔的底壁上,所述车内侧换热器(310)位于所述车内侧风机(320)和所述回风口(110)之间。

6.根据权利要求3所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述车外换热组件包括车外侧换热器(210)以及车外侧风机(220);

所述车外侧风机(220)安装在所述前端腔的顶壁上,所述车外侧换热器(210)位于所述车外侧进风口(120)和所述车外侧风机(220)之间。

7.根据权利要求6所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述车外侧换热器(210)的数量为两个,两个所述车外侧换热器分别为第一车外侧换热器和第二车外侧换热器;

所述车外侧进风口(120)的数量为两个,两个所述车外侧进风口分别为第一车外侧进风口和第二车外侧进风口;所述第一车外侧换热器置于所述第一车外侧进风口和所述车外侧风机(220)之间,所述第二车外侧换热器置于所述第二车外侧进风口和所述车外侧风机(220)之间。

8.根据权利要求7所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述第一车外侧换热器和所述第二车外侧换热器呈V形或倒V形。

9.根据权利要求1所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,置于所述车外换热腔(200)左右两侧的所述车内换热腔分别为第一车内换热腔和第二车内换热腔;

所述前端腔包括与所述后端腔连接的第一侧壁以及与所述第一侧壁相对设置的第二侧壁,所述第一侧壁上开设第一换气风口(510)和第二换气风口(520),所述第一换气风口(510)连通所述第一车内换热腔,所述第二换气风口(520)连通所述第二车内换热腔;

所述第二侧壁上开设有第一车内侧新风进口(130)和第二车内侧新风进口(140),所述第一车内侧新风进口(130)与所述第一车内换热腔连通,所述第二车内侧新风进口(140)与所述第二车内换热腔连通。

10.根据权利要求9所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述后端腔包括用于容纳所述压缩机组件的第一腔室(710)和用于容纳所述控制组件的第二腔室(720);

在与所述容置腔室的宽度方向上,所述第一腔室(710)和所述第二腔室(720)依次并列设置;所述第一换气风口(510)连通所述第一车内换热腔和所述第一腔室(710),所述第二换气风口(520)连通所述第二车内换热腔和所述第二腔室(720);

所述第一腔室(710)与所述第一侧壁相对的侧壁上开设有第三换气风口(530),所述第二腔室(720)与所述第一侧壁相对的侧壁上开设有第四换气风口(540)。

11.根据权利要求9所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述后端腔包括用于容纳所述压缩机组件的第一腔室(710)和用于容纳所述控制组件的第二腔室(720);在所述容置腔室的长度方向上,所述前端腔、所述第一腔室(710)和所述第二腔室(720)依次并列设置;

所述第一腔室(710)包括与所述第一侧壁相对设置的第三侧壁,所述第三侧壁上开设有第五换气风口(550),所述第五换气风口(550)连通所述第一腔室(710)和所述第二腔室(720);所述第二腔室(720)包括与所述第三侧壁相对的第四侧壁,所述第四侧壁上开设有第六换气风口(560)。

12.根据权利要求11所述的顶置式汽车空调装置,其特征在于,所述第一腔室(710)内设置有贯穿所述第一腔室(710)的第一风道(610),所述第二腔室(720)内设置有贯穿所述第二腔室(720)的第二风道(620);

所述第六换气风口(560)的数量为两个,所述第二换气风口(520)通过所述第一风道(610)连通所述第二腔室(720),或所述第一换气风口(510)通过所述第一风道(610)连通所述第二腔室(720);其中一个所述第六换气风口(560)和所述第五换气风口(550)通过所述第二风道(620)连通。

13.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-12任一项所述的顶置式汽车空调装置。

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