技术总结
本实用新型公开了一种后置后驱动力系统装置，包括电机前舱区域、车身地板区域和后地板区域，所述电机前舱区域包括蓄电池、直流转换器、水暖PTC加热器、快充插座、低速报警器、充电机、电器支架和整车控制器VCU，所述快充插座固定于格栅上方，其余的都通过电器支架固定安装在车身前舱的纵梁上，且彼此之间通过线束连接；所述车身地板区域内包括动力电池，所述动力电池固定按在车身纵梁和横梁上。其优点在于：本实用新型通过合理的布局，提高动力系统布置标准化、节约成本、更好的通过EMC实验，能够将整车的动力线束标准化，通用化，模块化应用到各个车型，布局中充分考虑EMC实验的要求，能够进一步提高电动汽车的安全性能。
技术研发人员：封森;樊春斌;宗红军;张林
受保护的技术使用者：江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司
文档号码：201620908784
技术研发日：2016.08.22
技术公布日：2017.05.10