技术总结
本实用新型提供了一种减振器上支座装置，涉及汽车底盘领域。减振器上支座装置包括上支座主体和轴承，所述上支座主体内嵌于所述轴承内，所述上支座主体包括外骨架，所述外骨架的第二安装部内嵌于所述轴承内，在所述第二安装部周缘外翻形成第一安装部，所述上支座主体不高于所述第一安装部。通过上述结构优化设计，本实用新型使得减振器上支座在体积上减小，在重量上减轻，达到了汽车零件轻量化设计的目的，并且由于体积减小，生产中能够节省减振器上支座内部零件的材料，因此一定程度上降低了零件生产的成本。
技术研发人员：王爱岭;吕波涛
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
文档号码：201621102836
技术研发日：2016.10.08
技术公布日：2017.05.31