技术总结
本实用新型提供了一种带扭杆弹簧连接支架的下控制臂及汽车，该带扭杆弹簧连接支架的下控制臂包括下控制臂本体(1)及带花键部(8)的连接支架(2)，其中，连接支架(2)包括焊接部(9)，所述下控制臂本体(1)通过焊接部(9)与连接支架(2)焊接为一体，焊接部(9)不带螺栓孔，且采用左右及上下均为对称的结构。本实用新型的优点是：能够减少零件数量，减轻整车重量，便于生产管理，降低管理成本，方便安装，减少装配时间，提高生产效率，增加系统可靠性，防止螺栓松动或腐蚀而产生失效风险，从而提高使用寿命。
技术研发人员：王亚洲;曹广雷;王炜强;郑雪鹏;于慧;魏广川;刘小龙;康豪杰
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司
文档号码：201621160474
技术研发日：2016.11.01
技术公布日：2017.06.20