一种汽车轮毂装饰件安装装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车装饰件安装装置，特别涉及一种汽车轮毂装饰件安装装置，属于汽车装饰技术领域。

背景技术：

轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件。汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。随着人们生活水平的提高，审美观念的加强，人们开始在汽车轮毂上加上装饰装置，使汽车整体看上去更美观。但现有的轮毂装饰装置一般都是固定安装在汽车轮毂上，当汽车行驶时，会随轮毂一起转动，导致装饰装置看不清楚，起不到装饰的效果，只有当汽车停止时才能看清轮毂装饰装置；另外汽车轮毂装饰装置价格较高，安装拆卸也不需要十分专业的技术，导致轮毂装饰装置十分容易被偷，给用户带来不必要的损失。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服轮毂装饰装置一般都是固定安装在汽车轮毂上，当汽车行驶时，会随轮毂一起转动，导致装饰装置看不清楚和装饰装置易被偷窃的缺陷，提供一种汽车轮毂装饰件安装装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种汽车轮毂装饰件安装装置，包括装饰件和旋转轴承，所述装饰件固定安装于所述旋转轴承的外圈，所述旋转轴承的一端设置有安装槽，另一端通过螺杆串接有轮毂间距填充模块，所述安装槽内安装有拆卸式汽车标志，所述螺杆通过螺纹孔与螺母活动连接，所述螺杆的一端设置有异形螺帽，所述异形螺帽位于所述安装槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴承和所述轮毂间距填充模块上均设置有定位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮毂间距填充模块的一端设置有套接于所述螺杆上的垫片，所述垫片上设置有定位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拆卸式汽车标志的背面设置有卡扣，且所述拆卸式汽车标志通过所述卡扣安装于所述旋转轴承的内圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴承的一端设置有一圈挡边，所述挡边位于所述装饰件内圈的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺母为长10mn，宽5mn的异形螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮毂间距填充模块为圆柱体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴承为滚动式旋转轴承。

本实用新型所达到的有益效果是：汽车轮毂装饰件通过旋转轴承安装于汽车轮毂的外侧，装饰件是在旋转轴承的支撑下，所以摩擦力很小，当汽车启动行驶时，随着汽车轮毂的转动，装饰件是慢慢开始转动，轮毂的速度越大，装饰件转动速度也越大，但最终转速不会太大。当汽车停车之后，汽车轮毂停止转动了，此时我们的装饰件还在转动，但在逐渐减速，最终停止转动。装饰件不会因为转速太快而形态模糊，时时刻刻都能被人们清楚的看到，增加了其装饰效果；旋转轴承的内圈可安装拆卸式汽车标志，能与汽车品牌标志相对应，使装饰件看上去更加美观、上档次；螺帽为异形螺帽，而紧固螺母也为异形螺母，使得装饰件不易被盗窃，能有效保护使用者的财产安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正面视图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图4是本实用新型旋转轴承的剖视图；

图中：1、装饰件；2、旋转轴承；3、轮毂间距填充模块；4、螺杆；5、螺母；6、螺纹孔；7、拆卸式汽车标志；8、异形螺帽；9、定位孔；10、垫片11、挡边。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供了一种汽车轮毂装饰件安装装置，包括装饰件1和旋转轴承2，装饰件1固定安装于旋转轴承2的外圈，旋转轴承2的一端设置有安装槽，另一端通过螺杆4串接有轮毂间距填充模块3，安装槽内安装有拆卸式汽车标志7，螺杆4通过螺纹孔6与螺母5活动连接，螺杆4的一端设置有异形螺帽8，异形螺帽8位于安装槽内。

旋转轴承2和轮毂间距填充模块3上均设置有定位孔9，通过在定位孔中插入定位销，从而将旋转轴承和填充模块固定连接。轮毂间距填充模块3的一端设置有套接于所述螺杆4上的垫片10，能使该装置与汽车轮毂连接更加牢固，垫片10上设置有定位孔9，使垫片能与旋转轴承和填充模块固定连接。拆卸式汽车标志7的背面设置有卡扣，且拆卸式汽车标志7通过卡扣安装于旋转轴承2的内圈，方便对汽车标志进行拆装，以根据汽车种类的不同更换不同的汽车标志。旋转轴承2的一端设置有一圈挡边11，所述挡边11位于所述装饰件1内圈的顶部，挡边可对装饰件起到阻拦防护的作用，防止装饰件在旋转时与旋转轴承脱离，飞出汽车轮毂。螺母5为长10mn，宽5mn的异形螺母，只有特定的扳手才能转动拆装，使得装饰件不易被盗窃。轮毂间距填充模块3为圆柱体，使填充模块更加方便填充到轮毂中心孔内。旋转轴承2为滚动式旋转轴承，使轴承的旋转性能更好，不易出现故障。

本实用新型的工作原理是：首先将装饰件1固定安装于旋转轴承2的外圈；然后将轮毂间距填充模块3通过螺杆4与旋转轴承2串连，并在定位孔9中插入定位销；之后将螺杆4穿过轮毂中心孔，并将螺母5安装在螺杆4上倾斜穿过轮毂中心孔，再将螺母5摆正抵住轮毂；最后使用特制扳手通过异形螺帽8将螺杆4拧紧即可将装饰件1安装在轮毂的一侧；装饰件1安装好之后，装饰件1是在旋转轴承2的支撑下，所以摩擦力很小，当汽车启动行驶时，随着汽车轮毂的转动，装饰件1是慢慢开始转动，轮毂的速度越大，装饰件1转动速度也越大。当汽车停车之后，汽车轮毂停止转动了，此时我们的装饰件1还在转动，但在逐渐减速，最终停止转动。

本实用新型所达到的有益效果是：汽车轮毂装饰件通过旋转轴承安装于汽车轮毂的外侧，装饰件是在旋转轴承的支撑下，所以摩擦力很小，当汽车启动行驶时，随着汽车轮毂的转动，装饰件是慢慢开始转动，轮毂的速度越大，装饰件转动速度也越大，但最终转速不会太大。当汽车停车之后，汽车轮毂停止转动了，此时我们的装饰件还在转动，但在逐渐减速，最终停止转动。装饰件不会因为转速太快而形态模糊，时时刻刻都能被人们清楚的看到，增加了其装饰效果；旋转轴承的内圈可安装拆卸式汽车标志，能与汽车品牌标志相对应，使装饰件看上去更加美观、上档次；螺帽为异形螺帽，而紧固螺母也为异形螺母，使得装饰件不易被盗窃，能有效保护使用者的财产安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。