商务中排置物台的制作方法

本实用新型涉及一种车载置物台，尤其是一种商务中排置物台。属于车载置物台技术领域。

背景技术：

传统技术中，轿车内座位之间的置物台功能不齐全，缺少充电功能，一般轿车的后排乘客或者MPV汽车的中排、后排乘客不能对电子产品充电。同时缺少摆放常用物品的功能，例如手机，钱包水杯，既浪费了座位之间的空间，也造成了使用者的不便。现有技术中，存在中排或者后排的置物台，但是该置物台存在如下缺陷：1、产品结构只采用常规的固定轴连接，由于只利用机械之间的摩擦进行开合定位，折叠不方便且结构不稳固，容易侧翻；2、产品设计不够人性化，放置物品容易滑落，杯托过少，结构设计不合理。

为此，需要提供一种商务中排置物台，具有折叠方便，定位准确，物品放置区域结构布置合理，人性化，结构简单的特点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有技术中轿车的后排乘客或者MPV汽车的中排、后排置物台结构不合理、乘客放置物品容易滑落、置物台定位差、不能充电的问题。提供一种商务中排置物台，通过加入定位结构使置物台收纳伸展快速简单、物品放置区域增加杯托和手机等常规物品放置区域以及设置充电接头，达到车内中排、后排置物台的位置合理利用、置物台定位精准可靠、可以对电子产品充电的功能。

本实用新型的目的可以通过如下技术方案达到：

一种商务中排置物台，包括底板、支架、支撑板、承载板、上盖、弹簧、锁销、固定轴、挡板、孔位板片，其特征在于：上盖整体为置物台结构，上盖中部具有稍向下沉降的矩形区域，上盖左右两端各设置杯位凹槽，承载板设置于上盖的正下方，承载板的中部位置向上垂直弯折形成立起的支撑台形状，该支撑台与上盖的矩形区域相互贴合，承载板左右两边水平伸展并与上盖两端的杯位凹槽的底部相抵，承载板整体陷入上盖的下方；承载板的支撑台部分的一侧还开有两处凹位；所述凹位位置还具有供固定轴插入的孔位板片，每个凹位的左右两侧分别向下延伸出一个孔位板片，四片孔位板片与承载板一体成型并与承载板的主体部分相互垂直，从左至右，第二与第四两片孔位板片分别具有一处供固定轴插入的孔位，第一与第三两片孔位板片分别具有供固定轴插入的孔位、伸展定位孔、收纳定位孔，伸展定位孔与收纳定位孔位于以供固定轴插入的孔位为圆心的圆弧线上，所述伸展定位孔比收纳定位孔位置低；所述支架为两根，两根支架的一头各与每个凹位的两片孔位板片通过固定轴连接，两根固定轴分别串接弹簧；弹簧分别串接于第二或第四孔位板片与支架之间；两根支架的一头的左侧设置锁销，锁销的位置分别可对应插入伸展定位孔或收纳定位孔；底板固定于车内座位之间的地面，两根支架的另一头分别与底板固定连接；支撑板焊接于两根支架表面并与两根支架相互垂直。本实用新型的目的还可以通过如下技术方案达到：

进一步地，还包括挡板，挡板呈矩形板状结构，挡板与支架相互贴合安装并部分延伸至上盖的内侧，延伸部分与上盖内侧相贴合。

进一步地，还包括端盖、保护盖、透明窗、PCB，所述上盖左右两头设置开口，开口处由端盖盖合，端盖背面盖有保护盖，端盖与保护盖之间形成的腔室安装PCB，PCB(5)表面具有USB插入口和显示器，PCB具有导线与车内电源相连，端盖的表面具有可供观察PCB显示器的窗口，开孔表面设置透明窗，端盖的表面具有与PCB的USB插入口相对应的开口。

进一步地，还包括商标总成，所述上盖的中部矩形区域与杯位凹槽之间设置供商标总成嵌入的吻合凹位。

进一步地，所述上盖两端的杯位凹槽分别为每端并排设置两个。

进一步地，上盖中部的矩形区域具有平行排布的条状凹槽。

本实用新型具体的有益效果

一种商务中排置物台，上盖整体为置物台结构，上盖中部具有稍向下沉降的矩形区域，上盖左右两端各设置杯位凹槽。其中，上盖中部的沉降矩形区域能够产生放置普通物品的空间，例如手机、IPAD、烟盒、钱包等随身物品。无需在置物台其他地方重新设计容置腔室，生产简单、物品取放方便。杯位凹槽提供水杯、水壶摆放的位置。乘客在中排或后排能够有更多的活动空间，随手几乎任何物品都可以放置在置物台上，区域分布明确，井然有序，用户使用简单方便。

承载板设置于上盖的正下方，承载板的中部位置向上垂直弯折形成立起的支撑台形状，该支撑台与上盖的矩形区域相互贴合。承载板左右两边水平伸展并与上盖两端的杯位凹槽的底部相抵，承载板整体陷入上盖的下方。承载板整体形成支撑台形状，与上盖形状吻合，使上盖置物区域均受到下方承载板的支撑作用，结构简单支撑结构合理，生产容易。

承载板整体陷入上盖的下方；承载板的支撑台部分的一侧还开有两处凹位；所述凹位位置还具有供固定轴插入的孔位板片，每个凹位的左右两侧分别向下延伸出一个孔位板片，四片孔位板片与承载板一体成型并与承载板的主体部分相互垂直，从左至右，第二与第四两片孔位板片分别具有一处供固定轴插入的孔位，第一与第三两片孔位板片分别具有供固定轴插入的孔位、伸展定位孔、收纳定位孔，伸展定位孔与收纳定位孔位于以供固定轴插入的孔位为圆心的圆弧线上，所述伸展定位孔比收纳定位孔位置低；所述支架为两根，两根支架的一头各与每个凹位的两片孔位板片通过固定轴连接，两根固定轴分别串接弹簧；弹簧分别串接于第二或第四孔位板片与支架之间；两根支架的一头的左侧设置锁销，锁销的位置分别可对应插入伸展定位孔或收纳定位孔；底板固定于车内座位之间的地面，两根支架的另一头分别与底板固定连接；支撑板焊接于两根支架表面并与两根支架相互垂直。本实用新型利用锁销与孔位板片的孔位进行定位取代了现有技术中简单的机械摩擦定位。设计简约耐用，无需采用其他机械零件，锁销分别伸入伸展定位孔、收纳定位孔而使置物台处于工作状态或者关闭状态。置物台通过固定轴可以水平伸展而处于工作状态，也可通过固定轴往下收纳而处于关闭状态。固定轴上的弹簧起到复位作用，弹簧始终产生弹力使锁销能够位于伸展定位孔或收纳定位孔内。当需要切换工作状态时候，只需要前或后拉动上盖，使锁销脱离伸展定位孔或者收纳定位孔，然后使上盖下翻至垂直位置使其收纳或者上翻至水平位置使其工作即可。

本实用新型还设置了包括挡板，一方面，挡板能够防止尘埃进入置物台与座位之间位置，便于清洁；另一方面，能够防止小孩的手伸入置物台转动位置，避免夹伤，安全可靠。

端盖、保护盖、透明窗、PCB形成一个功能区域。该区域由PCB的USB插口提供充电的功能，由PCB中部的显示器起到显示电压的功能，因为不同的电子产品其充电电压略有不同，使用者使用时只需通过透明窗观察电压，即可判断，简单方便。

还包括商标总成，所述上盖的中部矩形区域与杯位凹槽之间设置供商标总成嵌入的吻合凹位。为了适应各个厂家对不同型号、不同牌子的产品进行标识，该结构能够贴合生产者的需要，使上盖功能区域之间的微小位置能够更合理利用。

所述上盖两端的杯位凹槽分别为每端并排设置两个，能够同时满足多个乘客的需要。

上盖中部的矩形区域具有平行排布的条状凹槽，该结构增加物品与上盖的摩擦力，有效减少汽车行进过程中物品左右滑动使物品受损。

附图说明

图1是本实用新型中具体实施例的爆炸图。

图2是本实用新型中具体实施例的成品结构图。

图3是本实用新型中具体实施例的锁销脱离伸展定位孔的结构图。

图4是本实用新型中具体实施例的第1或第4孔位板片示意图。

其中1、弹簧，2、固定轴，3、透明窗，4、端盖，5、PCB，6、保护盖，7、锁销，8、商标总成，9、上盖，10、挡板，11、承载板，12、支架，13、支撑板，14、底板，15、孔位板片，16、伸展定位孔，17、收纳定位孔。

具体实施方式

以下结合附图1至4及实施例对本实用新型作进一步的详细描述：

具体实施例1

参照图1，本实施例中，包括底板14、支架12、支撑板13、承载板11、上盖9、弹簧1、锁销7、固定轴2、挡板10、孔位板片15，其特征在于：上盖9整体为置物台结构，上盖9中部具有稍向下沉降的矩形区域，上盖9左右两端各设置杯位凹槽，承载板11设置于上盖9的正下方，承载板11的中部位置向上垂直弯折形成立起的支撑台形状，该支撑台与上盖9的矩形区域相互贴合，承载板11左右两边水平伸展并与上盖9两端的杯位凹槽的底部相抵，承载板11整体陷入上盖9的下方；承载板11的支撑台部分的一侧还开有两处凹位；所述凹位位置还具有供固定轴插入的孔位板片15，每个凹位的左右两侧分别向下延伸出一个孔位板片15，四片孔位板片15与承载板11一体成型并与承载板11的主体部分相互垂直，从左至右，第二与第四两片孔位板片15分别具有一处供固定轴插入的孔位，第一与第三两片孔位板片15分别具有供固定轴插入的孔位、伸展定位孔16、收纳定位孔17，伸展定位孔16与收纳定位孔17位于以供固定轴插入的孔位为圆心的圆弧线上，所述伸展定位孔16比收纳定位孔17位置低；所述支架12为两根，两根支架12的一头各与每个凹位的两片孔位板片15通过固定轴2连接，两根固定轴2分别串接弹簧1；弹簧1分别串接于第二或第四孔位板片15与支架12之间；两根支架12的一头的左侧设置锁销7，锁销7的位置分别可对应插入伸展定位孔16或收纳定位孔17；底板14固定于车内座位之间的地面，两根支架12的另一头分别与底板14固定连接；支撑板13焊接于两根支架12表面并与两根支架12相互垂直。

参照图2，本实施例中，还包括挡板10，挡板10呈矩形板状结构，挡板10与支架12相互贴合安装并部分延伸至上盖9的内侧，延伸部分与上盖9内侧相贴合。

参照图3，本实施例中，还包括端盖4、保护盖6、透明窗3、PCB5，所述上盖9左右两头设置开口，开口处由端盖4盖合，端盖4背面盖有保护盖6，端盖4与保护盖6之间形成的腔室安装PCB5，PCB5表面具有USB插入口和显示器，PCB5具有导线与车内电源相连，端盖4的表面具有可供观察PCB5显示器的窗口，开孔表面设置透明窗3，端盖4的表面具有与PCB5的USB插入口相对应的开口。

本实施例中，还包括商标总成8，所述上盖9的中部矩形区域与杯位凹槽之间设置供商标总成8嵌入的吻合凹位。

本实施例中，所述上盖9两端的杯位凹槽分别为每端并排设置两个。

本实施例中，上盖9中部的矩形区域为具有平行排布的条状凹槽。

本实施例原理

参照图4，本实施例利用锁销与伸展定位孔、收纳定位孔配合实现工作、关闭的定位。锁销伸入定位孔内，该上盖的位置即时锁死，汽车行驶中尽管长时间颠簸，也不会影响其定位性能，简单可靠。由于弹簧始终产生回复力，使锁销伸入孔内，当需要切换工作状态时，使用者打开置物台只需要操作两步即可：一、使用者将上盖往后拉动，使锁销脱离收纳定位孔；二、将上盖沿固定轴往上翻转，使上盖处于水平状态，松开手弹簧使上盖往前复位，锁销进入伸展定位孔，置物台工作状态切换完成。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术人员在本实用新型揭露的范围内,根据本实用新型技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都属于本使用新型的保护范围。