一种新型气囊线圈的制作方法

本实用新型涉及一种汽车安全配件,更具体地说，它涉及一种新型气囊线圈。

背景技术：

气囊线圈已广泛应用于汽车制造行业，气囊线圈一般起到传导信号的作用，如：汽车喇叭、音响音量高低控制器、收音与CD切换、电话蓝牙、定速巡航和安全气囊等。

气囊线圈在工作时，总是处于一个密封的状态，操作人员难以从外侧查看到气囊线圈内部的工作情况，一旦气囊线圈发生故障，必须将气囊线圈上的保护盖拆卸下来，才能判断是哪个部分出现故障，才能进行维修，大大降低了工作效率。而且平时也无法时刻监查气囊线圈的内部工作情况，无法进行时时监控。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供便于观察气囊线圈内部工作情况，能时刻进行监督，实现快速维修的一种新型气囊线圈。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型气囊线圈，包括固定座和旋转部，所述固定座上设有供旋转部嵌设的安装槽，所述安装槽的底部设有通孔，所述旋转部嵌设于安装槽内且一部分延伸至通孔外，所述固定座上设有密封安装槽的保护盖，所述保护盖由透明材料制成，所述保护盖朝向固定座的一端上设有若干固定件，所述保护盖呈圆盘状设置，所述若干固定件沿保护盖的外周围呈环状均匀设置，形成与固定座相适配的扣合腔，所述固定件上均设有卡口，所述固定座上设有与卡口相适配的卡块，所述卡块沿卡口的运动方向厚度逐渐递增，形成导向斜面，所述固定件相对卡块的一端上设有楔形面，所述楔形面上的斜面由固定件与固定座连接的一端朝向相对与固定座连接的另一端，向下倾斜设置，所述固定座上设有插口连接端，所述保护盖上设有密封插口连接端端口的保护片，所述保护片由透明材料制成且与保护盖一体设置。

本实用新型进一步设置为：所述保护片的两侧设有滑块，所述插口连接端上设有与滑块相适配的滑槽，所述保护片相对插口连接端的一端上设有固定块，所述插口连接端上设有与固定块相适配的固定槽。

本实用新型进一步设置为：所述固定件与保护盖成一体设置。

本实用新型进一步设置为：所述保护盖上设有若干条形槽。

本实用新型进一步设置为：所述插口连接端内设有连接片，所述连接片包括有指针，所述指针的外表面上镀金，所述连接片上抵触连接有短路片，所述短路片包括正极针脚和负极针脚。

本实用新型进一步设置为：所述插口连接端上连接有气囊插头，所述气囊插头包括第一引爆头和第二引爆头。

通过采用上述技术方案，将保护盖用透明材料制成，使得气囊线圈在工作的过程中，可以通过透明的保护盖直接查看内部工作情况，一旦气囊线圈发生故障，也能及时查看原因，实现快速维修，保证气囊线圈正常的工作效率，也使得产品质量有保障。

附图说明

图1为保护盖结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为图1中a处放大图；

图4为图2中b出放大图；

图5为本实用新型结构示意图；

图6为插口连接端结构示意图一；

图7为插口连接端结构示意图二。

1、固定座；10、安装槽；11、通孔；12、卡块；13、导向斜面；14、插口连接端；140、连接片；141、指针；142、短路片；143、正极针脚；144、负极针脚；145、气囊插头；146、第一引爆头；147、第二引爆头；15、滑槽；16、固定槽；2、旋转部；3、保护盖；30、固定件；31、扣合腔；32、卡口；33、楔形面；34、保护片；35、滑块；36、固定块；37、条形槽。

具体实施方式

参照图1至图7对本实用新型一种新型气囊线圈实施例做进一步说明。

一种新型气囊线圈，包括固定座1和旋转部2，所述固定座1上设有供旋转部2嵌设的安装槽10，所述安装槽10的底部设有通孔11，所述旋转部2嵌设于安装槽10内且一部分延伸至通孔11外，所述固定座1上设有密封安装槽10的保护盖3，所述保护盖3由透明材料制成，所述保护盖3朝向固定座1的一端上设有若干固定件30，所述保护盖3呈圆盘状设置，所述若干固定件30沿保护盖3的外周围呈环状均匀设置，形成与固定座1相适配的扣合腔31，所述固定件30上均设有卡口32，所述固定座1上设有与卡口32相适配的卡块12，所述卡块12沿卡口32的运动方向厚度逐渐递增，形成导向斜面13，所述固定件30相对卡块12的一端上设有楔形面33，所述楔形面33上的斜面由固定件30与固定座1连接的一端朝向相对与固定座1连接的另一端，向下倾斜设置，所述固定座1上设有插口连接端14，所述保护盖3上设有密封插口连接端14端口的保护片34，所述保护片34由透明材料制成且与保护盖3一体设置。

所述固定件30与保护盖3成一体设置。

将保护盖3由透明材料制成，透明材料为塑料，这样设置保护盖3，气囊线圈在工作的过程中，操作人员可以直接从透明的保护盖3内查看到内部的工作情况，如若气囊线圈发生故障，能及时对起因进行判断，及时进行维修，加快效率。在密封盘上设有若干的固定件30，固定件30上设有卡口32，在固定座1上设有与卡口32相适配的卡块12，在装配的过程中，卡口32逐渐朝向卡块12运动，直至将卡块12嵌设于卡口32内，卡块12的厚度之间递增形成导向斜面13，固定件30便能沿着导向斜面13迅速将卡块12嵌设入卡口32内，固定件30上也设有楔形面33，楔形面33同样起到导向作用，使得固定件30与卡块12的配合更加高效，通过卡口32与卡块12相互扣合的方式，实现保护盖3的固定，使其固定方式简单方便，而且装配效率高，将固定件30沿保护盖3的外周围均匀设置，使得保护盖3与固定座1之间的连接更加牢固。保护盖3上的保护片34，用于密封插口连接端14的端口，同样透明的保护片34既起到密封保护的作用，同时也能时刻查看插口连接端14的工作情况。

所述保护片34的两侧设有滑块35，所述插口连接端14上设有与滑块35相适配的滑槽15，所述保护片34相对插口连接端14的一端上设有固定块36，所述插口连接端14上设有与固定块36相适配的固定槽16。

保护片34在装配的过程中，同过滑块35与滑槽15的配合，能更快速将保护片34固定于插口连接端14上，再由固定块36和固定槽16的配合，实现进一步固定，提高装配的效率，而且结构简单，使得整体气囊线圈结构紧凑。

所述保护盖3上设有若干条形槽37。

条形槽37的设置，可以减少保护盖3材料的使用，而且可以减小保护盖3的体积，使得保护盖3的结构更加轻巧紧凑，从而进一步使整体气囊线圈结构紧凑。

所述插口连接端内设有连接片140，所述连接片140包括有指针141，所述指针141的外表面上镀金，所述连接片140上抵触连接有短路片142，所述短路片142包括正极针脚143和负极针脚144。

连接片140上的指针141镀金，可以使得指针141不易受到外界的干扰而损坏，使用寿命长，确保与汽车上其他零部件连接的精准性。在连接片140上抵触连接有短路片142，短路片142包括正极针脚143和负极针脚144，正极针脚143与负极针脚144分别与连接片140上的指针141连接，使得短路片142与连接片140之间的电流处于循环状态，释放静电，减少外界干扰，当插口连接部与汽车上的零件连接时，连接片140和短路片142之间的连接断开，插口连接部和汽车零部件之间的进行连接，短路片142起到保护未与汽车零部件连接的插口连接部的作用，减少外界对插口连接部的干扰，延长使用寿命。

所述插口连接端上连接有气囊插头145，所述气囊插头145包括第一引爆头146和第二引爆头147。

将气囊插头145设有第一引爆头146和第二引爆头147，设有双重保障，当汽车发生意外时，如果第一引爆头146没有及时感应发生引爆，则第二引爆头147便会继续感应发生引爆，确保安全气囊的弹出，提升安全性能。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。