新型汽车车窗的制作方法

文档序号:12683752阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型汽车车窗,包括窗体及设于所述窗体上的车窗玻璃,其特征在于:所述车窗玻璃的外侧设有车窗防护网,所述车窗防护网的一端通过枢接结构与所述窗体可转动连接,所述车窗防护网的另一端通过可拆卸连接结构固定于所述窗体上,所述可拆卸连接结构包括连接元件及固定螺杆,所述连接元件固定于所述车窗防护网上,所述固定螺杆从所述窗体的内侧穿过所述窗体与所述连接元件可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述连接元件包括连接块及螺栓,所述连接块固定于所述车窗防护网上,所述螺栓固定于所述连接块上。

3.根据权利要求2所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述连接块上开设有安装槽,所述安装槽的底部开设有第一通孔,所述螺栓穿过所述第一通孔且固定于所述安装槽的底部。

4.根据权利要求3所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述固定螺杆的一端设有螺纹孔,所述固定螺杆的另一端设有手柄,所述螺纹孔与所述螺栓的螺纹相匹配。

5.根据权利要求4所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述手柄通过螺纹连接结构与所述固定螺杆连接。

6.根据权利要求4所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述窗体的内部为空心结构,所述窗体包括第一壳体及与所述第一壳体连接的第二壳体。

7.根据权利要求6所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述第一壳体上开设有第二通孔,所述螺栓穿过所述第二通孔与所述固定螺杆的所述螺纹孔旋合连接。

8.根据权利要求7所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述固定螺杆位于所述螺纹孔的一端抵靠在所述第一壳体的内侧表面上。

9.根据权利要求7所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述固定螺杆的直径大于所述第二通孔的直径。

10.根据权利要求6所述的新型汽车车窗,其特征在于:所述第二壳体上设有第三通孔,所述固定螺杆穿过所述第三通孔。

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