一种汽车车窗的制作方法

文档序号:8250035阅读:335来源:国知局
一种汽车车窗的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域,具体涉及一种汽车车窗。
【背景技术】
[0002]汽车车窗已经从手动摇窗过度到电动车窗阶段,欧美甚至已经立法将电动车窗作为汽车标准配置。电动车窗在使用的过程中,一些弊端也日益明显,其中最常见的就是,驾驶员通过控制器关闭车窗玻璃的时候,由于后排乘客手或衣物等其他异物处于车框内,就会造成夹伤、物品夹坏或者车窗玻璃的损坏。

【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车车窗。
[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车车窗,包括窗框、窗户玻璃和控制器,在所述窗框的两侧设有升降导轨,在所述窗框的上部设有闭合槽,所述控制器控制所述窗户玻璃沿着升降导轨上下升降,所述窗户玻璃的上部可以处于所述闭合槽内;
[0005]在所述闭合槽内设有红外线照射感应器,当所述红外线照射感应器照射感应到所述窗户玻璃的上部与所述闭合槽之间有异物的时候,所述控制器不能控制所述窗户玻璃沿着所述升降导轨上升。
[0006]进一步,所述窗户玻璃由五层组成,由内到外依次为第一抗反射涂层、主体镜片、偏振膜层、防刮保护层和第二抗反射涂层。
[0007]进一步,所述窗户玻璃是由经过偏振处理的有机玻璃构成。
[0008]进一步,所述升降导轨和所述闭合槽处设有密封条。
[0009]本发明的有益效果是:本发明提供的一种汽车车窗,可以防止车窗在关闭的时候,玻璃夹伤乘客或者夹坏其他物品,安全可靠。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的整体结构示意图。
[0011]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0012]1、窗框,2、窗户玻璃,3、升降导轨,4、闭合槽,5、密封条,6、红外线照射感应器。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
[0014]如图1所不,一种汽车车窗,包括窗框1、窗户玻璃2和控制器,在所述窗框I的两侧设有升降导轨3,在所述窗框I的上部设有闭合槽4,所述控制器控制所述窗户玻璃2沿着所述升降导轨3上下升降,所述窗户玻璃2的上部可以处于所述闭合槽4内。所述升降导轨3和所述闭合槽4处设有密封条5,密封条5与窗户玻璃5密封起来,防止下雨天,雨水进入车厢内。
[0015]所述窗户玻璃2为经过偏振处理的有机玻璃构成,并且所述窗户玻璃2由五层组成,由内到外依次为第一抗反射涂层、主体镜片、偏振膜层、防刮保护层和第二抗反射涂层。
[0016]在所述闭合槽4内设有红外线照射感应器6,当所述红外线照射感应器6照射感应到所述窗户玻璃2的上部与所述闭合槽4之间有异物的时候,所述控制器不能控制所述窗户玻璃2沿着所述升降导轨3上升。当驾驶员通过控制器关闭窗户玻璃2的时候,由于后排乘客手或衣物等其他异物处于窗框I内,就会造成夹伤、物品夹坏或者窗户玻璃2的损坏。本发明在闭合槽4内设有红外线照射感应器6,可以防止窗户玻璃2在关闭的时候,窗户玻璃2乘客或者夹坏其他物品,安全可靠。
[0017]以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车车窗,其特征在于,包括窗框(I)、窗户玻璃(2)和控制器,在所述窗框(I)的两侧设有升降导轨(3),在所述窗框(I)的上部设有闭合槽(4),所述控制器(3)控制所述窗户玻璃(2)沿着所述升降导轨(3)上下升降,所述窗户玻璃(2)的上部可以处于所述闭合槽(4)内; 在所述闭合槽(4)内设有红外线照射感应器(6),当所述红外线照射感应器(6)照射感应到所述窗户玻璃(2)的上部与所述闭合槽(4)之间有异物的时候,所述控制器不能控制所述窗户玻璃(2)沿着所述升降导轨(3)上升。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗,其特征在于,所述窗户玻璃(2)由五层组成,由内到外依次为第一抗反射涂层、主体镜片、偏振膜层、防刮保护层和第二抗反射涂层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车窗,其特征在于,所述窗户玻璃(2)为经过偏振处理的有机玻璃构成。
4.根据权利要求1至3任一所述的一种汽车车窗,其特征在于,所述升降导轨(3)和所述闭合槽⑷处设有密封条(5)。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车车窗,包括窗框、窗户玻璃和控制器,在所述窗框的两侧设有升降导轨,在所述窗框的上部设有闭合槽,所述控制器控制所述窗户玻璃沿着升降导轨上下升降,所述窗户玻璃的上部可以处于所述闭合槽内;在所述闭合槽内设有红外线照射感应器,当所述红外线照射感应器照射感应到所述窗户玻璃的上部与所述闭合槽之间有异物的时候,所述控制器不能控制所述窗户玻璃沿着所述升降导轨上升。本发明提供的一种汽车车窗,可以防止车窗在关闭的时候,玻璃夹伤乘客或者夹坏其他物品,安全可靠。
【IPC分类】E06B3-44, E05F15-40
【公开号】CN104563707
【申请号】CN201410784098
【发明人】张见强
【申请人】柳州蔚翔汽车部件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月16日
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