专利名称：外粘贴内胶条固定式车窗的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种汽车车窗，具体地说是一种外粘贴内胶条固定式车窗。
背景技术：
汽车的车窗主要用于通风、采光及隔音。在现有技术中，车窗通常由窗框与玻璃构成。安装时，先由人工按尺寸要求把车窗定位好，再在四周填充粘贴胶，然后须等粘贴胶固化后再进行内饰件的安装，既费时，又费力，并且由于粘贴胶的价格是密封胶的3倍，其用量为密封胶的10倍，因此成本也非常高。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种外粘贴内胶条固定式车窗，由于这种车窗利用固定式胶条来安装，既节省了大量的原料费用，又方便了施工与安装。
按照本实用新型所提供的设计方案，在矩形窗框的内侧设置滑槽，在滑槽内有可以移动的玻璃，其特征是在滑槽内有密封条，玻璃的底面搁在密封条的底部，密封条的端部沿构成滑槽的窗框侧板向上延伸，并在密封条的上端形成指向玻璃并与玻璃接触的密封翅。
在窗框外侧设置向下延伸的定位突起，在窗框的外侧有胶条，在该胶条的上表面设置定位凹槽，定位突起嵌入定位凹槽内，胶条的内端分别向上与向下延伸，形成胶条上缘与胶条下缘，并且胶条上缘贴合在窗框的右侧板上。
窗框安装于车身骨架内。胶条的下表面设置向下延伸的密封翅，胶条下缘与车身骨架贴合，在窗框侧板的外侧右面设置凹槽，凹槽内放置与车身骨架接触的密封片。在窗框侧板的上部设置向内的钩状突起，在密封条的上端设置可以允许钩状突起嵌入的槽扣。在窗框侧板的外侧与车身骨架之间涂密封胶。在胶条的右侧设置凹槽，在凹槽内插入用于挤压胶条上缘与胶条下缘的撑条。在窗框的右侧设置连接突起，在胶条的对应部位设置可以允许连接突起嵌入的凹槽。
窗框由位于内侧的支架与位于外侧的边框连接而成，支架的横断面形状为由支架底板与支架左侧板构成的丁字型，滑槽设置在底板的内侧，滑槽的右侧板由形成于边框底板上的侧板构成，边框由位于边框底板左右两侧、并分别向外与向内延伸的边框左侧板与边框右侧板组成，定位突起形成于边框底板的下面，支架左侧板与边框左侧板一起构成窗框侧板，密封片与钩状突起分别形成于支架左侧板的内侧及边框左侧板的外侧，胶条位于边框底板的外侧。
本实用新型的优点是与常规车窗相比，在安装时，车窗往车身骨架内自然推进，自动定位，利用胶条将窗框固定在车身骨架上，再在外周打上密封胶就可以了，所需密封胶与原来的粘贴胶相比，在用量与价格上都少得多，因此本装置具有安装方便、节省成本等显著特点。
图1为窗框的横断面图。
具体实施方式
如图所示在矩形窗框的内侧设置滑槽5，在滑槽5内有可以移动的玻璃1，及密封条4，玻璃1的底面搁在密封条4的底部，密封条4的端部沿构成滑槽5的窗框侧板向上延伸，并在密封条4的上端形成指向玻璃1并与玻璃1接触的密封翅3。滑槽5可以有两条或多条，通常位于最外面的那条滑槽兼做雨槽2，以汇集雨水，在该滑槽5的底部则设置水流通孔，以便将雨水排至外面。密封条4的作用有两个，其一是起密封作用，以免灰尘或雨水进入车内，其二起润滑及减少磨损的作用。
在窗框外侧设置向下延伸的定位突起20，及胶条14，在该胶条14的上表面设置定位凹槽19，定位突起20嵌入定位凹槽19内，胶条14的内端分别向上与向下延伸，形成胶条上缘17与胶条下缘13，并且胶条上缘17贴合在窗框的右侧板18上。定位突起20与定位凹槽19的作用在于将胶条14连接在窗框上；形成于胶条14上的胶条上缘17与胶条下缘13分别起密封与美化的作用。
在使用时，应将窗框安装于车身骨架11内。胶条14的下表面设置向下延伸的密封翅12，该密封翅12与车身骨架11接触，起到密封作用，胶条下缘13与车身骨架11贴合，在窗框侧板的外侧右面设置凹槽，凹槽内放置密封片7，密封片7的内侧与车身骨架11接触。密封片及密封翅均起密封作用。
在窗框侧板的上部设置向内的钩状突起21，在密封条4的上端设置可以允许钩状突起21嵌入的槽扣。以便将密封条4固定在滑槽5内。
在窗框侧板的下端与车身骨架11之间涂密封胶8，以提高其连接强度与密封效果。
在胶条14的右侧设置凹槽，在凹槽内插入用于挤压胶条上缘17与胶条下缘13的撑条15。使用撑条15后，可使胶条上缘17与胶条下缘13向两边挤压，迫使胶条上缘17与胶条下缘13分别紧贴在窗框内侧板18及车身骨架11的内壁，以提高其密封性能及外观质量。
在窗框的右侧设置连接突起16，在胶条14的对应部位设置可以允许连接突起16嵌入的凹槽。以进一步提高胶条14与窗框的连接强度。
对于窗框的下边框，可以由位于内侧的支架与位于外侧的边框连接而成，以方便安装与拆卸。支架的横断面形状为由支架底板2与支架左侧板24构成的丁字型，滑槽5设置在底板23的内侧，滑槽5的右侧板由形成于边框底板22上的侧板25构成，边框由位于边框底板22左右两侧、并分别向外与向内延伸的边框左侧板6与边框右侧板18组成，定位突起20形成于边框底板22的下面，支架左侧板24与边框左侧板6一起构成窗框侧板，这种整体上呈丁字形的构造，可以起到增加强度及提高外观质量的效果。密封片7与钩状突起21分别形成于支架左侧板24的内侧及边框左侧板6的外侧，胶条14位于边框底板22的外侧。
图中的9为连接支架与下边框的螺钉。
权利要求1.外粘贴内胶条固定式车窗，在矩形窗框的内侧设置滑槽(5)，在滑槽(5)内有可以移动的玻璃(1)，其特征是在滑槽(5)内有密封条(4)，玻璃(1)的底面搁在密封条(4)的底部，密封条(4)的端部沿构成滑槽(5)的窗框侧板向上延伸，并在密封条(4)的上端形成指向玻璃(1)并与玻璃(1)接触的密封翅(3)。
2.根据权利要求1所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是在窗框外侧设置向下延伸的定位突起(20)，在窗框的外侧有胶条(14)，在该胶条(14)的上表面设置定位凹槽(19)，定位突起(20)嵌入定位凹槽(19)内，胶条(14)的内端分别向上与向下延伸，形成胶条上缘(17)与胶条下缘(13)，并且胶条上缘(17)贴合在窗框的右侧板(18)上。
3.根据权利要求1所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是窗框安装于车身骨架(11)内。
4.根据权利要求1或2或3所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是胶条(14)的下表面设置向下延伸的密封翅(12)，胶条下缘(13)与车身骨架(11)贴合，在窗框侧板的外侧右面设置凹槽，凹槽内放置与车身骨架(11)接触的密封片(7)。
5.根据权利要求1所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是在窗框侧板的上部设置向内的钩状突起(21)，在密封条(4)的上端设置可以允许钩状突起(21)嵌入的槽扣。
6.根据权利要求1或3所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是在窗框侧板的外侧与车身骨架(11)之间涂密封胶(8)。
7.根据权利要求2所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是在胶条(14)的右侧设置凹槽，在凹槽内插入用于挤压胶条上缘(17)与胶条下缘(13)的撑条(15)。
8.根据权利要求1或2所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是在窗框的右侧设置连接突起(16)，在胶条(14)的对应部位设置可以允许连接突起(16)嵌入的凹槽。
9.根据权利要求1所述的外粘贴内胶条固定式车窗，其特征是窗框由位于内侧的支架与位于外侧的边框连接而成，支架的横断面形状为由支架底板(23)与支架左侧板(24)构成的丁字型，滑槽(5)设置在底板(23)的内侧，滑槽(5)的右侧板由形成于边框底板(22)上的侧板(25)构成，边框由位于边框底板(22)左右两侧、并分别向外与向内延伸的边框左侧板(6)与边框右侧板(18)组成，定位突起(20)形成于边框底板(22)的下面，支架左侧板(24)与边框左侧板(6)一起构成窗框侧板，密封片(7)与钩状突起(21)分别形成于支架左侧板(24)的内侧及边框左侧板(6)的外侧，胶条(14)位于边框底板(22)的外侧。
专利摘要本实用新型属于一种汽车车窗，具体地说是一种外粘贴内胶条固定式车窗。按照本实用新型所提供的设计方案，在矩形窗框的内侧设置滑槽，在滑槽内有可以移动的玻璃，其特征是在滑槽内有密封条，玻璃的底面搁在密封条的底部，密封条的端部沿构成滑槽的窗框侧板向上延伸，并在密封条的上端形成指向玻璃并与玻璃接触的密封翅。由于这种车窗利用固定式胶条来安装，既节省了大量的原料费用，又方便了施工与安装。
文档编号B60J10/04GK2743164SQ20042010864
公开日2005年11月30日 申请日期2004年11月8日 优先权日2004年11月8日
发明者徐伟 申请人:张文玉