1.一种应用于客车驾驶室的钢化玻璃后包围结构，其特征在于：包括依次连接围设的后部包围壁、中间连接壁、侧部包围壁以及旋转式活动扶手部，所述旋转式活动扶手部的左侧与客车车身相固定连接设置，右侧可旋转地活动连接在所述侧部包围壁上，所述后部包围壁和侧部包围壁分别由方钢框体与钢化玻璃构成，所述钢化玻璃配合固定装设在所述方钢框体内；所述中间连接壁包括左、右两立柱体和配合固定装设在该两立柱体之间的钢化玻璃壁体，所述左、右两立柱体的长度不同，所述左立柱体与所述侧部包围壁通过两个上、下分布的合页铰链活动连接设置，所述右立柱体与所述后部包围壁相固定连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种应用于客车驾驶室的钢化玻璃后包围结构，其特征在于：所述左立柱体的长度大于所述右立柱体的长度。
3.根据权利要求1所述的一种应用于客车驾驶室的钢化玻璃后包围结构，其特征在于：所述左、右立柱体的底端分别配合套装有一底座套。
4.根据权利要求1所述的一种应用于客车驾驶室的钢化玻璃后包围结构，其特征在于：所述旋转式活动扶手部上还配合套设有一减震胶套。
5.根据权利要求1所述的一种应用于客车驾驶室的钢化玻璃后包围结构，其特征在于：所述旋转式活动扶手部的上端还配合塞设有一软体堵塞。