专利名称：车用驾驶室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机场车辆专用驾驶室。
背景技术：
现有的机场车辆上都设有驾驶室，这些驾驶室大多采用货车的 驾驶室，驾驶室离地面的高度较高，驾驶员的视野不够开阔，造成 驾驶员与飞机对接不方便，给业界带来困扰。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种视野开 阔专用驾驶室。
本实用新型是通过以下技术方案实施的-
一种车用驾驶室，包括弧形骨架，在弧形骨架正前方设有前玻 璃窗，其特征在于所述的前玻璃窗沿弧形骨架延展至弧形骨架的 顶部；弧形骨架的后侧设有推拉玻璃窗。
所述弧形骨架的左右两侧车窗内安装推拉玻璃。 所述的前玻璃窗沿弧形骨架延展弧形骨架的顶部中央位置。 本实用新型的有益效果是前部镶有大弧形玻璃至弧形骨架的 中央位置，左右侧与后侧也镶有推拉玻璃；四面玻璃使得驾驶员的 视野相当开阔，驾驶室高度较低，更便与飞机对接，给驾驶员带来 方便。
图1为本实用新型主视图；图2为本实用新型左视图； 图3为本实用新型后视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明
如图1、图2和图3所示本实用新型一种车用驾驶室，包括 弧形骨架1，弧形骨架1采用模压成型，弧形骨架1的正前方安装前 玻璃窗2，前玻璃窗2延展至弧形骨架1的顶部中央位置。弧形骨架 1的左右两侧车窗3，车窗内安装推拉玻璃，弧形骨架1的后侧设有
推拉玻璃窗5。前部镶有大弧形玻璃，左右侧与后侧也镶有推拉玻璃
后，四面玻璃使得驾驶员的视野相当开阔，且驾驶室高度相对较低， 更便与飞机对接，给驾驶员带来方便。
权利要求1、一种车用驾驶室，包括弧形骨架，在弧形骨架正前方设有前玻璃窗，其特征在于所述的前玻璃窗沿弧形骨架延展至弧形骨架的顶部；弧形骨架的后侧设有推拉玻璃窗。
2、 根据权利要求1所述的一种车用驾驶室，其特征在于所述 弧形骨架的左右两侧车窗内安装推拉玻璃。
3、 根据权利要求1所述的一种车用驾驶室，其特征在于所述 前玻璃窗沿弧形骨架延展至弧形骨架的顶部中央位置。
专利摘要本实用新型公开了一种车用驾驶室，包括弧形骨架，在弧形骨架正前方设有前玻璃窗，前玻璃窗沿弧形骨架延展至弧形骨架的顶部，弧形骨架的后侧设有推拉玻璃窗；本实用新型的有益效果是前部镶有大弧形玻璃至弧形骨架的中央位置，左右侧与后侧也镶有推拉玻璃；四面玻璃使得驾驶员的视野相当开阔，驾驶室高度较低，更便于与飞机对接，给驾驶员带来方便。
文档编号B62D33/06GK201296301SQ20082021409
公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日
发明者师文军, 张恒龙, 非 肖 申请人:深圳市达航投资发展有限公司