汽车用显示组件的制作方法

本实用新型涉及汽车内装饰电子产品领域，尤其涉及一种汽车用显示组件。

背景技术：

随着社会的发展，汽车逐渐成为人们日常生活的必备交通工具。汽车内部的装饰舒适度和车载电子产品的功能也在大力发展和改进，如车载DVD播放器、GPS导航仪等等，被广泛应用于汽车上，车载显示屏也需要大力地发展和改进。

现有技术中，车载面板上一般具有显示屏、及设置在其外围的装饰边框，在显示屏上设置若干触控按键和若干功能按钮，显示屏与装饰边框为分体式连接方式，因受到安装工艺的影响，装饰边框与显示屏结合处会存在面差以及缝隙，使得灰尘脏污易从缝隙中进入，污染显示屏窗口并影响其使用，也影响整个产品的整体的外观视觉效果，且此种结构特征也限制了显示屏的大小，这对行车途中造成一定的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用显示组件，以解决现有技术中显示屏与右侧装饰面板存在面差、缝隙，进而影响产品整体外形质量，且容易积攒灰尘的问题。

本实用新型提供一种汽车用显示组件，包括一显示屏与一装饰面板，所述装饰面板围绕所述显示屏，显示屏包括一显示面板与一触控面板，所述触控面板设在所述显示面板上，所述装饰面板一体成型于所述显示屏，所述装饰面板具有一装饰面及连接于所述装饰面的第一内接面，所述触控面板具有一触控面及连接于所述触控面的第二内接面，所述第一内接面设置在所述装饰面板内侧，所述第二连接面设置在所述触控面板周缘，所述第一内接面与所述第二内接面相互贴合，所述装饰面与所述触控面平滑相接形成光滑的外观面。

进一步地，所述汽车用显示组件还包括一INS膜片，所述INS膜片覆盖所述装饰面与触控面之间一体成型时的熔接痕。

进一步地，所述第一内接面设置一凹槽，所述第二内接面设置一凸缘，所述凹槽与所述凸缘形状相适配，或所述第一内接面设置一凸缘，所述第二内接面设置一凹槽，所述凸缘与所述凹槽形状相适配。

进一步地，所述第一内接面上还设有一凸部，所述凸部具有一承载面，该承载面承载所述触控面板下表面周缘。

进一步地，所述装饰面板背面还设有一定位柱，该定位柱内部设有空腔，通过一螺钉嵌入所述空腔内对所述显示屏进行安装和定位。

本实用新型的汽车用显示组件，采用操作方便快捷的触控屏，且触控屏与围绕在其周围的装饰面板无缝隙组装，触控屏与装饰面板共同形成一个平滑相接的光滑外观面，使得整个显示组件达到视觉一体化，具有良好的外观效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车用显示组件的组装结构示意图。

图2为沿图1中I-I线的剖视示意图。

具体实施例

为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采用的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型详细说明如后。

请参图1及图2，一种汽车用显示组件，包括一显示屏10与一装饰面板20，所述装饰面板20围绕显示屏10设置。显示屏10包括一触控面板12与一显示面板14，触控面板12设在所述显示面板14上，该装饰面板20一体成型于显示屏10，该装饰面板20具有一装饰面201及连接于该装饰面201的第一内接面202，触控面板12具有一触控面121及连接于该触控面121的第二内接面122，该第一内接面202设置在所述装饰面板20内侧，第二连接面122设置在该触控面板12周缘，第一内接面202与第二内接面122相互贴合，该装饰面201与触控面121平滑相接形成光滑的外观面。

可以理解的是，该汽车用显示组件在使用时，该装饰面201与触控面板12的触控面121为朝向使用者的一面，为使用者的观看及触控操作面。通过触控面板12的第二内接面122贴合于装饰面板20的第一内接面202，装饰面201与触控面121平滑相接形成光滑外观面，从而实现装饰面板20与触控面板12之间无缝隙、无面差，从而使得整个外观面上无灰尘、无杂质，增强了整个显示组件的外观效果及显示效果。

本实用新型的汽车用显示组件还包括一INS膜片30，该INS膜片30覆盖装饰面201与触控面121之间一体成型时留下的熔接痕。

第一内接面202上设置一凹槽203，所述第二内接面122上设置一凸缘123，该凹槽203与该凸缘123形状相适配，该凸缘123插入该凹槽203内，从而第一内接面202与第二内接面122相嵌合；

在本实施例中，装饰面板20在其第一内接面202上设置凹槽203，该凹槽203邻近装饰面201，该凹槽203的横截面为矩形状。触控面板12的第二内接面122上设有与该凹槽203相对应的凸缘123，该凸缘123邻近触控面板的触控面121，凸缘123沿触控面板12的轴向延伸。凸缘123插入凹槽203内，从而使第一内接面202与第二内接面122相嵌合。触控面板12周侧设置凸缘123，在触控面板12的周侧进行切削加工即可。在其他实施例中，还可以在第一内接面202上设置一凸缘，在第二内接面122上设置一凹槽。

在本实施例中，该第一内接面202上还设有一凸部204，该凸部204邻近装饰面板的背面，凸部204具有一承载面205，该承载面205承载触控面板12下表面周缘。可以理解的，触控面板12的周缘与装饰面板20背面的凸部204存在部分重合，利用凸部204承载触控面板12的周缘，使得装饰面板20与显示屏10的结构更加稳固。装饰面板20背面还设有一定位柱207，定位柱207内部设有空腔(图未标号)，通过一螺钉208嵌入该空腔内对显示屏10及装饰面板20进行安装和定位。

在本实施例中，该触控面板12采用PMMA材料，该装饰面板20采用高光材料PC+ABS，装饰面板20与触控面板12采用一体成型工艺固定连接。具体地，先注塑成型触控面板12板件，通过切割工艺获得周缘具有凸缘123的触控面板12，将触控面板12与INS膜片30一并放置于注塑模具的模腔内，进而注入装饰面板20所需材料，使得装饰面板20一体注塑与触控面板12上。使得第一内接面202与第二内接面122更好地贴合，装饰面201和触控面121在同一模腔内，装饰面201与触控面121所形成的表面更加光滑，同时装饰面板20与触控面板12的结构更加稳固。

本实用新型的汽车用显示组件，采用操作方便快捷的触控屏，且触控屏与围绕在其周围的装饰面板无缝隙组装，触控屏与装饰面板共同形成一个平滑相接的光滑外观面，使得整个显示组件达到视觉一体化，具有良好的外观效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。