一种新型汽车控制组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型汽车控制组件，包括控制盒、处理器模块、检测盒，检测盒的外壁设置有温度传感器和湿度传感器，检测盒内设置有单片机、第一A/D转换器、第二A/D转换器、ZigBee发射模块，第一A/D转换器、第二A/D转换器、ZigBee发射模块均与单片机电性连接，第一A/D转换器与温度传感器电性连接，第二A/D转换器与湿度传感器电性连接，控制盒的外壁设置有与处理器模块电性连接的触摸屏，控制盒内设置有与处理器模块电性连接的ZigBee接收模块，ZigBee接收模块与ZigBee发射模块通信连接。其有益效果是：功能多样、使用方便、实用性强。
【专利说明】
一种新型汽车控制组件
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种新型汽车控制组件。
【背景技术】
[0002]目前，汽车控制开关组件具体包括空调开关件、空调循环模式开关件和音乐播放开关件等，其具体分别用于实现不同功能。现有的汽车控制组件功能过于单一，不能满足用户的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种功能多样、使用方便、实用性强的新型汽车控制组件。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种新型汽车控制组件，包括设置在车体内的控制盒、设置在控制盒内的处理器模块、设置在车体外壁的检测盒，其特征在于，所述检测盒的外壁设置有温度传感器和湿度传感器，所述检测盒内设置有单片机、第一 A/D转换器、第二 A/D转换器、ZigBee发射模块，所述第一 A/D转换器、第二 A/D转换器、ZigBee发射模块均与所述单片机电性连接，所述第一 A/D转换器与所述温度传感器电性连接，所述第二 A/D转换器与所述湿度传感器电性连接，所述控制盒的外壁设置有与所述处理器模块电性连接的触摸屏，所述控制盒内设置有与所述处理器模块电性连接的ZigBee接收模块，所述ZigBee接收模块与所述ZigBee发射模块通信连接;所述检测盒的外壁设置有至少一个气孔，所述检测盒内设置有与所述气孔连通的进气管，所述进气管的端头设置有向上延伸的竖管，所述竖管的上端头设置有带有多个出气孔的容纳装置，所述容纳装置内设置有除湿剂;所述检测盒的底部设置有用于与车体固定的固定组件;所述固定组件包括连接杆、与所述车体连接的支撑杆、设置在所述支撑杆顶部的固定板、设置在所述固定板两端的第一夹板和第二夹板、设置在第一夹板和第二夹板之间的支撑板，所述检测盒与所述支撑板连接，所述连接杆依次穿过所述第一夹板、支撑板、第二夹板。
[0005]优选地，上述的新型汽车控制组件，其中所述连接杆的两端分别通过外螺纹连接有一螺母。
[0006]优选地，上述的新型汽车控制组件，其中所述气孔内设置有过滤网。
[0007]优选地，上述的新型汽车控制组件，其中所述控制盒内设置有散热风扇。
[0008]优选地，上述的新型汽车控制组件，其中所述控制盒包括内盒体、外盒体，所述内盒体、外盒体形成的空间内设置有吸音棉。
[0009]本实用新型的技术效果主要体现在:温度传感器和湿度传感器能够自动检测外界的温度和湿度并经过数模转换后传递给单片机，单片机通过ZigBee无线传输方式将信号传递给处理器模块，处理器模块控制触摸屏显示外界温湿度情况，使得本实用新型增添了新的功能，给用户带来方便;ZigBee无线传输方式自组网简单，功耗低，而且采用无线方式代替有线方式成本低;外界的空气可通过气孔进入到进气管内，然后通过竖管、容纳装置进入到控制盒内，这样设计增添了空气的流动性，提高了散热性能；除湿剂可以起到除湿的作用；竖管向上延伸，可以防止雨水进入到控制盒内；可以通过旋转支撑板，从而调节检测盒的角度，以适应安装在车体不同的位置。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中的控制盒的结构示意图；
[0011]图2为图1的纵向剖视图；
[0012]图3为本实用新型中的检测盒与固定组件的连接结构示意图；
[0013]图4为图3中检测盒的纵向剖视图；
[0014]图5为图3中固定组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步地详述，以使本实用新型的技术方案更易于理解和掌握。
[0016]如图1、2、3、4、5所示，一种新型汽车控制组件，包括设置在车体内的控制盒1、设置在控制盒I内的处理器模块11、设置在车体外壁的检测盒2，检测盒2的外壁设置有温度传感器21和湿度传感器22，检测盒2内设置有单片机23、第一 A/D转换器24、第二 A/D转换器25、ZigBee发射模块26，第一 A/D转换器24、第二 A/D转换器25、ZigBee发射模块26均与单片机23电性连接，第一 A/D转换器24与温度传感器21电性连接，第二 A/D转换器25与湿度传感器22电性连接，控制盒I的外壁设置有与处理器模块11电性连接的触摸屏12，控制盒I内设置有与处理器模块11电性连接的ZigBee接收模块13，ZigBee接收模块13与ZigBee发射模块26通信连接。
[0017]检测盒2的外壁设置有至少一个气孔31，检测盒2内设置有与气孔31连通的进气管32，进气管32的端头设置有向上延伸的竖管33，竖管33的上端头设置有带有多个出气孔34的容纳装置35，容纳装置35内设置有除湿剂。
[0018]检测盒2的底部设置有用于与车体固定的固定组件4;固定组件4包括连接杆41、与车体连接的支撑杆42、设置在支撑杆42顶部的固定板43、设置在固定板43两端的第一夹板44和第二夹板45、设置在第一夹板44和第二夹板45之间的支撑板46，检测盒2与支撑板46连接，连接杆41依次穿过第一夹板44、支撑板46、第二夹板45。
[0019]其中连接杆41的两端分别通过外螺纹连接有一螺母47。气孔31内设置有过滤网5，防止了灰尘杂物的进入。
[0020]本实施例中，控制盒I内设置有散热风扇6，起到散热的作用。控制盒I包括内盒体71、外盒体72，内盒体71、外盒体72形成的空间内设置有吸音棉73，吸音棉73可以吸收散热风扇6产生的噪音。
[0021]当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型汽车控制组件，包括设置在车体内的控制盒、设置在控制盒内的处理器模块、设置在车体外壁的检测盒，其特征在于:所述检测盒的外壁设置有温度传感器和湿度传感器，所述检测盒内设置有单片机、第一 A/D转换器、第二 A/D转换器、ZigBee发射模块，所述第一 A/D转换器、第二 A/D转换器、ZigBee发射模块均与所述单片机电性连接，所述第一 A/D转换器与所述温度传感器电性连接，所述第二 A/D转换器与所述湿度传感器电性连接，所述控制盒的外壁设置有与所述处理器模块电性连接的触摸屏，所述控制盒内设置有与所述处理器模块电性连接的ZigBee接收模块，所述ZigBee接收模块与所述ZigBee发射模块通信连接;所述检测盒的外壁设置有至少一个气孔，所述检测盒内设置有与所述气孔连通的进气管，所述进气管的端头设置有向上延伸的竖管，所述竖管的上端头设置有带有多个出气孔的容纳装置，所述容纳装置内设置有除湿剂;所述检测盒的底部设置有用于与车体固定的固定组件;所述固定组件包括连接杆、与所述车体连接的支撑杆、设置在所述支撑杆顶部的固定板、设置在所述固定板两端的第一夹板和第二夹板、设置在第一夹板和第二夹板之间的支撑板，所述检测盒与所述支撑板连接，所述连接杆依次穿过所述第一夹板、支撑板、第二夹板。2.根据权利要求1所述的新型汽车控制组件，其特征在于:所述连接杆的两端分别通过外螺纹连接有一螺母。3.根据权利要求1所述的新型汽车控制组件，其特征在于:所述气孔内设置有过滤网。4.根据权利要求1所述的新型汽车控制组件，其特征在于:所述控制盒内设置有散热风Ho5.根据权利要求4所述的新型汽车控制组件，其特征在于:所述控制盒包括内盒体、夕卜盒体，所述内盒体、外盒体形成的空间内设置有吸音棉。
【文档编号】G05B19/042GK205665546SQ201620513897
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】侯满哲, 马宏, 王月亭, 孙冰心, 庞永俊
【申请人】河北建筑工程学院