电源车用防爆装置的制作方法

本实用新型涉及一种电源车，尤其涉及一种电源车用防爆装置。

背景技术：

现有技术方案中，应急电源车作为一种应急特种汽车，主要由底盘车、隔热保温车厢、柴油发电机组、液压支撑腿、电缆及电缆绞盘等组成。在应急抢险、救灾中提供高质量电源，是抢险救援得以顺利进行的有力保障。应急电源车因为是提供电源保障的特种车，将参与到各种灾害救援现场，包括地震、洪涝、火灾、化工燃料泄漏等各种现场。所以，要求应急电源车适应各种救援环境，特别是一些化工燃料救援现场，防爆要求被提到很高的高度。

现有技术方案的缺点是：现有技术方案是将应急电源车的底盘车和柴油发电机组排烟管未经处理直接排烟至大气中的，存在火星排放引起化工燃料燃爆的风险。

技术实现要素：

基于此，本实用新型是针对应急电源车的特殊使用要求，为了解决排放的火星可能引爆化工燃料的问题，特设计一种电源车用防爆装置。

本实用新型是这样实现的，一种电源车用防爆装置，包括底盘车、车厢、消音器和发电机组，其特征在于：所述车厢安装有防爆装置，所述防爆装置包括膨胀仓和防火仓，所述膨胀仓通过法兰盘与消音器的排烟管相连；所述防火仓通过法兰盘与排烟盖相连；所述膨胀仓与防火仓之间连接有阻火网。

一种电源车用防爆装置，其特征在于：所述车厢安装有进风百叶窗、电缆绞盘和排风百叶窗。

所述底盘车安装有支撑腿。

所述防爆装置安装在底盘车的排气管上。

本实用新型的有益效果在于：通过一种应急电源车防爆装置的应用，不但能够对各种救援环境现场提供电源，同时可以杜绝应急电源车对化工燃料救援现场带来的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种电源车用防爆装置在电源车上的结构布置图；

图2为本实用新型涉及一种电源车用防爆装置的结构示意图。

附图说明，其中，1为底盘车、11为支撑腿、12为排气管、2为车厢、3为进风百叶窗、4为发电机组、5为防爆装置、51为排烟盖、52为法兰盘、53为防火仓、54为阻火网、55为膨胀仓、56为排烟管、6为消声器、7为电缆绞盘、8为排风百叶窗。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

如图1及图2所示，一种电源车用防爆装置，包括底盘车1、车厢2、消音器6和发电机组4，所述车厢2安装有防爆装置5，所述防爆装置5包括膨胀仓55和防火仓53，所述膨胀仓55通过法兰盘52与消音器6的排烟管56相连；所述防火仓53通过法兰盘52与排烟盖51相连；所述膨胀仓55与防火仓53之间连接有阻火网54。

一种电源车用防爆装置，其车厢2安装有进风百叶窗3、电缆绞盘7和排风百叶窗8。 进风百叶窗3和排风百叶窗8保证发电机组4工作时吸入足够的空气及排出热量；消声器6用于降低发电机组4工作时的噪音；电缆绞盘7可卷绕收放电缆，用于应急电源车与负载之间的电力连接。

所述底盘车1安装有支撑腿11。底盘车1安装有四只支撑腿11，这四只支撑腿12通过支座固定在底盘车1大梁的合适位置，使用时支撑腿11向下伸出触地，将底盘车1车身顶起，使底盘车1的大部分（或全部）重量由支撑腿11支撑，从而保持车体的平稳。

所述防爆装置5安装在底盘车1的排气管12上。也可以防止排气管12的火星排出。

安装有防爆装置5的应急电源车主要由承载底盘车1、隔热保温车厢2、进风百叶窗3、发电机组4、消音器6、电缆绞盘7、排风百叶窗8、排烟盖51、法兰盘52、防火仓53、阻火网54、膨胀仓55、排烟管56、排气管12及液压支撑腿11等组成。

防爆装置5通过法兰盘52与排烟管56和排烟盖51连接。发电机组4排烟通过排烟管56进入防爆装置5的膨胀仓55进行初级灭火，再进入阻火网54进行灭火，最后进入防火仓53由排烟盖51排烟，从而实现防止火星外泄达到防爆要求，可提高在化工燃料救援现场的安全性。

采用应急电源车用防爆装置5对应急电源车的底盘车1和发电机组4排烟管56进行组合处理，杜绝火星直接排放至大气中。通过一种应急电源车防爆装置对排烟管道进行配合应用，杜绝火星的排放进而满足应急电源车的防爆要求；提高了应急电源车的防爆性能，加强了应急电源车对各种救援环境的适应性。