1.一种新型汽车轮胎拆装工具，其特征在于，包括基板和主动齿轮，所述基板上安装有至少一个螺丝松紧机构，所述螺丝松紧机构包括从动齿轮、连接轴和套筒扳手，所述连接轴可转动安装于所述基板上，所述连接轴的一端伸出所述基板的一侧并连接所述从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动连接，所述连接轴的另一端伸出所述基板的另一侧并连接所述套筒扳手，所述连接轴上于所述基板的另一侧安装有牙嵌式离合器。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具，其特征在于，所述螺丝松紧机构的数量为4个或5个，所有所述螺丝松紧机构以所述主动齿轮为中心圆周均布安装于所述基板上。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具，其特征在于，所述螺丝松紧机构还包括有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别抵触连接所述基板和所述牙嵌式离合器。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具，其特征在于，所述牙嵌式离合器的牙型为直角梯形状，其斜边角度为45°-60°。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具，其特征在于，所述主动齿轮和所述从动齿轮均采用直齿圆柱齿轮。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具，其特征在于，所述主动齿轮的中轴处设有用于连接风炮的四方孔座。