一种省力汽车轮胎拆装工具的制作方法

文档序号:9536602阅读:370来源:国知局
一种省力汽车轮胎拆装工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车轮胎拆卸技术领域,涉及一种省力汽车轮胎拆装工具。
【背景技术】
[0002]随着汽车在普通家庭中的逐步普及,汽车轮胎在使用中由于意外而须更换是驾驶员经常遇到的问题,利用随车的维修工具进行轮胎拆卸与安装往往非常费力,对于男驾驶员可以勉强应付,但对于女驾驶员来说,往往会变得束手无策。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的上述缺点,本发明提供一种省力汽车轮胎拆装工具,它能够使每一司机都可以轻松拆卸轮胎与安装轮胎,并且该装置有体积小、重量轻,便于携带等特点。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种省力汽车轮胎拆装工具,包括一个拆装螺母套筒及一端固定在拆装螺母套筒上的一根固定臂及一根可动臂,拆装螺母套筒能够套住需要拆装的螺母,在固定臂及可动臂的另一端共同与一根丝杆相连,其中在可动臂上设置有一段螺栓移动槽,在该螺栓移动槽内通过螺栓固定有一个支撑套筒,支撑套筒固定在轮胎的其它任意一螺母上,用手转动丝杆一端的手柄,从而带动丝杆转动再由丝杆带动可动臂转动,可动臂带动拆装螺母套筒转动,最后实现螺母的拆装;拧紧时,拧紧的力矩可参考扭矩刻度盘,实现控制拧紧力矩的大小。
[0005]在所述拆装螺母套筒的背侧设置有一个扭矩刻度盘。
[0006]所述拆装螺母套筒与固定臂之间采用固定连接方式相连,拆装螺母套筒与可动臂之间为松联接。
[0007]所述固定臂与可动臂分别通过螺栓套接在丝杆一端的手柄上及丝杆上。
[0008]本发明的积极效果是:1、采用丝杠传动机构增力,转动丝杆,螺母移动,推动可动臂,由丝杆传动的特点可知,能实现放大力的要求;
2、设计一种结构,把螺母的移动传递到拆卸套筒上,实现拆卸螺母的目的。在运动传递的过程中,采用杠杆机构和偏心轮机构,进一步把力放大;
3、考虑到不同的汽车轮胎结构的不同,为了使拆卸装置有通用性,拆卸螺母的套筒采用可拆结构,定位支撑脚也采用可调结构。
[0009]4、设计有扭矩刻度表,利于轮胎安装时力矩的控制。
【附图说明】
[0010]图1是本发明结构示意图;
图2是图1的后视图。
[0011]图中:1_拆装螺母套筒,2-可动臂,3-支撑套筒,4-丝杆,5-手柄,6-固定臂,7-扭矩刻度盘,8-螺栓移动槽,9-螺栓。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本发明进一步说明。
[0013]参见图1和图2,一种省力汽车轮胎拆装工具,包括一个拆装螺母套筒及一端固定在拆装螺母套筒上的一根固定臂及一根可动臂,在固定臂及可动臂的另一端共同与一根丝杆相连,其中在可动臂上设置有一段螺栓移动槽,在该螺栓移动槽内通过螺栓固定有一个支撑套筒。
[0014]在所述拆装螺母套筒的背侧设置有一个扭矩刻度盘。
[0015]所述拆装螺母套筒与固定臂之间采用固定连接方式相连,拆装螺母套筒与可动臂之间为松联接。
[0016]所述固定臂与可动臂分别通过螺栓套接在丝杆一端的手柄上及丝杆上。
[0017]拆装轮胎时,先依据轮胎紧固螺母的大小,选择合式的拆装螺母套筒和支撑套筒,拆装螺母套筒套住欲拆装螺母,支撑套筒固定在轮胎的其它任意一螺母上,用手转动手柄,从而带动丝杆转动再由丝杆带动可动臂转动,可动臂带动拆装螺母套筒转动,最后实现螺母的拆装;拧紧时,拧紧的力矩可参考扭矩刻度盘,实现控制拧紧力矩的大小。
[0018]本发明的积极效果是:1、采用丝杠传动机构增力,转动丝杆,螺母移动,推动可动臂,由丝杆传动的特点可知,能实现放大力的要求;
2、设计一种结构,把螺母的移动传递到拆卸套筒上,实现拆卸螺母的目的。在运动传递的过程中,采用杠杆机构和偏心轮机构,进一步把力放大;
3、考虑到不同的汽车轮胎结构的不同,为了使拆卸装置有通用性,拆卸螺母的套筒采用可拆结构,定位支撑脚也采用可调结构。
[0019]4、设计有扭矩刻度表,利于轮胎安装时力矩的控制。
【主权项】
1.一种省力汽车轮胎拆装工具,其特征是:包括一个拆装螺母套筒及一端固定在拆装螺母套筒上的一根固定臂及一根可动臂,拆装螺母套筒能够套住需要拆装的螺母,在固定臂及可动臂的另一端共同与一根丝杆相连,其中在可动臂上设置有一段螺栓移动槽,在该螺栓移动槽内通过螺栓固定有一个支撑套筒,支撑套筒固定在轮胎的其它任意一螺母上,用手转动丝杆一端的手柄,从而带动丝杆转动再由丝杆带动可动臂转动,可动臂带动拆装螺母套筒转动,最后实现螺母的拆装;拧紧时,拧紧的力矩可参考扭矩刻度盘,实现控制拧紧力矩的大小。2.如权利要求1所述省力汽车轮胎拆装工具,其特征是:在所述拆装螺母套筒的背侧设置有一个扭矩刻度盘。3.如权利要求1所述省力汽车轮胎拆装工具,其特征是:所述拆装螺母套筒与固定臂之间采用固定连接方式相连,拆装螺母套筒与可动臂之间为松联接。4.如权利要求1所述省力汽车轮胎拆装工具,其特征是:所述固定臂与可动臂分别通过螺栓套接在丝杆一端的手柄上及丝杆上。
【专利摘要】本发明涉及一种省力汽车轮胎拆装工具,包括一个拆装螺母套筒及一端固定在拆装螺母套筒上的一根固定臂及一根可动臂,拆装螺母套筒能够套住需要拆装的螺母,在固定臂及可动臂的另一端共同与一根丝杆相连,其中在可动臂上设置有一段螺栓移动槽,在该螺栓移动槽内通过螺栓固定有一个支撑套筒,支撑套筒固定在轮胎的其它任意一螺母上,用手转动丝杆一端的手柄,从而带动丝杆转动再由丝杆带动可动臂转动,可动臂带动拆装螺母套筒转动,最后实现螺母的拆装;拧紧时,拧紧的力矩可参考扭矩刻度盘,实现控制拧紧力矩的大小。它能够使每一司机都可以轻松拆卸轮胎与安装轮胎,并且该装置有体积小、重量轻,便于携带等特点。
【IPC分类】B60B29/00
【公开号】CN105291696
【申请号】CN201510850687
【发明人】黄晨华, 余建光, 叶梦龙, 林霖强, 李家健, 王凯平, 丁炜彬
【申请人】韶关学院
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月30日
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