技术特征：
技术总结
一种车辆加热、通风和空气调节(HVAC)系统，该系统包括模块(20)、蒸发器(32)以及加热器芯(34)；模块(20)限定除霜出口(46)、侧窗出口(48a、48b)、前部面部出口(44)以及前部足部出口。蒸发器(32)和加热器芯(34)两者均容纳在模块(20)内。除霜出口(46)由除霜门(54)打开和关闭，侧窗出口(48a、48b)由多个除雾门(56a、56b)打开和关闭。除霜门(54)和除雾门(56a、56b)共用公共轴(58)，绕轴(58)的扭转弹簧(60)允许除霜门(54)保持相对于除雾门(56a、56b)偏移。
技术研发人员：克里斯托弗·维希涅夫斯基;米夏埃尔·波卢斯;克里斯蒂耶·斯韦尔斯
受保护的技术使用者：株式会社电装;电装国际美国公司
技术研发日：2016.03.23
技术公布日：2017.10.20