技术特征：
技术总结
一种用于提供用于农业或者工业车辆(10)的高操纵灵活性控制系统的方法，所述农业或者工业车辆(10)具有发动机(40)以及连续可变传动装置(CVT)(60)，所述方法包括：设定最大速度目标(MST)(30)，以及使用所期望的速度输入装置(38)根据输入设定车辆速度百分比(VSP)(32)。接着根据VSP(32)、MST(30)、以及目前的发动机转速(90)计算目标发动机转速(42)、发动机转速(42)的目标变化率(52)、目标CVT比(74)、以及目标CVT比(74)的目标变化率(88)。可进一步根据目前的车辆速度(80)和/或目前的CVT比(86)计算目标发动机转速(42)。
技术研发人员：H·丹纳鲍尔;G·莫兰迪
受保护的技术使用者：凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司
技术研发日：2016.03.30
技术公布日：2018.01.12