一种汽车后背门内护板的制作方法

文档序号:12790824阅读:1077来源:国知局

本发明涉及一种后背门内护板,具体涉及一种汽车后背门内护板。



背景技术:

乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(mpv)、运动型多用途车(suv)、专用乘用车和交叉型乘用车。基本型乘用车的概念等同于旧标准中的轿车,但在统计范围上又不同于轿车,这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种,如gl8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外,而原属于轻型客车中的准轿车列入了基本型乘用车统计。由于这些特殊的车型产销数量不是很大,对于分析基本型乘用车的市场发展趋势影响不大。背门总成作为整个车身中结构复杂又相对独立的一个总成。它主要右背门外盖板、背门内盖板、背门铰链加强板、背门撑杆加强板、背门锁机加强板、背门外把手加强板、背门玻璃、背门撑杆、背门锁机构、背门外装饰件、背门内装饰件、背门密封胶条组成。其附件数目众多,结构复杂。在背门的结构设计和附件的布置过程中考虑的因素众多、工作量大、要求高,期间除了满足车门本身的功能要求外,还需要考虑背门附件的性能、成本、安装工艺和运动干涉等问题。整个设计过程包括附件的选择与布置、结构设计和运动干涉等。但是现有后背门内护板没有灯安装槽,安装灯的时候会出现偏移,给人们带来不便。



技术实现要素:

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后背门内护板,从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明提供了一种汽车后背门内护板,包括内护板本体、大尾灯安装槽、第一尾侧灯安装槽、第二尾侧灯安装槽、第二方向灯安装槽、第一方向灯安装槽、手扣、玻璃支架和玻璃窗,所述内护板本体的顶端设有所述玻璃支架,所述玻璃支架的底端设有所述玻璃窗,所述玻璃窗的底端设有所述大尾灯安装槽,所述大尾灯安装槽的一侧设有所述第一尾侧灯安装槽,所述大尾灯安装槽的另一侧设有所述第二尾侧灯安装槽,所述第二尾侧灯安装槽的底端设有所述第二方向灯安装槽,所述第二方向灯安装槽的一侧设有所述手扣,所述手扣的一侧设有所述第一方向灯安装槽。

作为本发明的一种优选技术方案,所述玻璃支架上设有玻璃卡槽。

作为本发明的一种优选技术方案,所述大尾灯安装槽、所述第一尾侧灯安装槽、所述第二尾侧灯安装槽、所述第二方向灯安装槽和所述第一方向灯安装槽上设有螺纹孔。

作为本发明的一种优选技术方案,所述内护板本体采用不锈钢制成。

本发明所达到的有益效果是:该装置是一种汽车后背门内护板,该装置可以让工人安装灯的时候不会偏移位置,直接卡入安装槽内,方便快捷,不会出现错误,提高效率,减少安装时间,给人们带来方便,结构简单,方便推广。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的结构示意图;

图中:1、内护板本体;2、大尾灯安装槽;3、第一尾侧灯安装槽;4、第二尾侧灯安装槽;5、第二方向灯安装槽;6、第一方向灯安装槽;7、手扣;8、玻璃支架;9、玻璃窗。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

如图1所示,本发明提供一种汽车后背门内护板,包括内护板本体1、大尾灯安装槽2、第一尾侧灯安装槽3、第二尾侧灯安装槽4、第二方向灯安装槽5、第一方向灯安装槽6、手扣7、玻璃支架8和玻璃窗9,内护板本体1的顶端设有玻璃支架8,玻璃支架8的底端设有玻璃窗9,玻璃窗9的底端设有大尾灯安装槽2,大尾灯安装槽2的一侧设有第一尾侧灯安装槽3,大尾灯安装槽2的另一侧设有第二尾侧灯安装槽4,第二尾侧灯安装槽4的底端设有第二方向灯安装槽5,第二方向灯安装槽5的一侧设有手扣7,手扣7的一侧设有第一方向灯安装槽6。

玻璃支架8上设有玻璃卡槽。

大尾灯安装槽2、第一尾侧灯安装槽3、第二尾侧灯安装槽4、第二方向灯安装槽5和第一方向灯安装槽6上设有螺纹孔。

内护板本体1采用不锈钢制成。

该装置是一种汽车后背门内护板,包括内护板本体1、大尾灯安装槽2、第一尾侧灯安装槽3、第二尾侧灯安装槽4、第二方向灯安装槽5、第一方向灯安装槽6、手扣7、玻璃支架8和玻璃窗9,内护板本体1的顶端设有玻璃支架8,玻璃支架8的底端设有玻璃窗9,玻璃窗9的底端设有大尾灯安装槽2,大尾灯安装槽2的一侧设有第一尾侧灯安装槽3,大尾灯安装槽2的另一侧设有第二尾侧灯安装槽4,第二尾侧灯安装槽4的底端设有第二方向灯安装槽5,第二方向灯安装槽5的一侧设有手扣7,手扣7的一侧设有第一方向灯安装槽6。当需要安装灯的时候,通过大尾灯安装槽2、第一尾侧灯安装槽3、第二尾侧灯安装槽4、第二方向灯安装槽5和第一方向灯安装槽6固定所需安装的灯源,直接卡入槽内,不会出现偏移。

本发明所达到的有益效果是:该装置是一种汽车后背门内护板,该装置可以让工人安装灯的时候不会偏移位置,直接卡入安装槽内,方便快捷,不会出现错误,提高效率,减少安装时间,给人们带来方便,结构简单,方便推广。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车后背门内护板,包括内护板本体、大尾灯安装槽、第一尾侧灯安装槽、第二尾侧灯安装槽、第二方向灯安装槽、第一方向灯安装槽、手扣、玻璃支架和玻璃窗,内护板本体的顶端设有玻璃支架,玻璃支架的底端设有玻璃窗,玻璃窗的底端设有大尾灯安装槽,大尾灯安装槽的一侧设有第一尾侧灯安装槽,大尾灯安装槽的另一侧设有第二尾侧灯安装槽,第二尾侧灯安装槽的底端设有第二方向灯安装槽,第二方向灯安装槽的一侧设有手扣,手扣的一侧设有第一方向灯安装槽。该装置可以让工人安装灯的时候不会偏移位置,直接卡入安装槽内,方便快捷,不会出现错误,提高效率,减少安装时间,给人们带来方便。

技术研发人员:苏金河;李秀维;张新玲
受保护的技术使用者:山东国金汽车制造有限公司
技术研发日:2017.03.22
技术公布日:2017.07.04
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