本发明属于机械设计与制造技术领域,尤其属于机动车配件设计与制造技术领域,特别涉及一种用于机动车牵引和救援的复合拖车臂。
背景技术:
拖车臂是一种一端直接固定于机动车底盘拖车杠上或通过插入拖车杠上的专用快插接口而连接于机动车之上、另一端带有特定拖具、起连接作用的挂件。其主要用于连接和牵引拖车、故障机动车以及其他需牵引、悬挂的物品。
公开号为cn206201877u、cn304245194s等专利分别公开了相关拖车臂。
上述两种专利均是通过插入机动车拖车杠上的专用快插接口而连接于机动车之上。但是,此类型专利技术有如下问题:不同时能安装、集成或快速更换多种拖具以适应机动车牵引任务的多样性。
技术实现要素:
本发明的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种可安装、集成或快速更换多种拖具的拖臂。
本发明通过以下技术方案实现:
一种复合拖车臂,包括臂体、臂体前端的标准拖环插孔、拖具(可以是标准拖车球、羊角钩等通用或其他专用拖具),其特征在于:所述拖具安放于臂体前部的拖具安装沉孔之中,所述拖具下端设置有贯通的拖具锁定销孔。
作为优选,臂体后方设置有备用拖具插孔,用于安插其他拖挂器具。
作为优选,所述臂体下方设置有水平方向的拖具锁定插销,所述拖具锁定插销位于臂体下方的拖具锁定插销腔孔内,并横穿拖具锁定销孔,将拖具固定于臂体之上。
作为优选,所述臂体下端面设置有与拖具锁定插销垂直的插销紧定螺丝,所述拖具锁定插销上设置有与插销紧定螺丝相匹配的凹槽,以方便紧定螺丝对齐进行限位固定,插销紧定螺丝压紧插销凹槽,固定住拖具锁定插销,防止拖具锁定插销轴向窜动进而引起拖具的脱落。
作为优选,所述臂体后端还设置有安装法兰,所述安装法兰设置有四个螺丝安装过孔和两个备用挂件安装孔,所述臂体通过安装法兰用臂体安装螺丝固定于机动车后拖车杠上。
本发明的有益效果是:
本发明中,所述臂体前端设置有标准拖环插孔,可以安插标准拖车环,臂体前部设置有标准拖车球,安放于臂体对应的拖球沉孔中,所述拖具通过拖具锁定插销固定于臂体之上,由于拖具采用的是抽插、插销式安装,故可快速拆卸更换不同规格的拖车球或其他扩展功能拖具,进一步地,臂体后部有贯通的备用拖具插孔,用于安插其他拖挂器具,比如安全链、缆绳等,所述臂体后端还设置有安装法兰,所述安装法兰设置有四个螺丝安装过孔和两个备用挂件安装孔,备用挂件安装孔可以安装如天线、旗杆等功能用品,从而实现了拖臂能集成、安装、快速更换多种拖具挂具的功能,大大拓展了拖臂的应用范围。
附图说明
图1为本发明等侧图;
图2为本发明仰视等侧图;
图3为本发明安装状态剖面结构图图;
图4为本发明拆卸、更换器具状态剖面结构图;
图5为本发明与部分第三方附件安装使用状态示意图;
其中,1—臂体;11—安装法兰;111—备用挂件安装孔;112—安装螺丝过孔;12—拖环插孔;13—备用拖具插孔;14—拖具锁定插销腔孔;15—拖具锁定插销;16—插销紧定螺丝;17—拖具安装沉孔;2—拖具(拖球);21—拖具锁定销孔;3—臂体安装螺丝;4—标准安全挂环(第三方附件);5—标准3/4u型拖环(第三方附件)。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进行具体的描述,本实施例只用于对本发明进行进一步的说明,但不能理解为对本发明保护范围的限制,本领域的技术人员根据上述本发明的内容作出的一些非本质的改进和调整也属于本发明保护的范围。
结合图1至图5。
一种复合拖车臂,如图所示,包括:臂体1,用于安装各功能组件,拖具2用于安放不同牵引器具与被牵引物体连接,标准拖环插孔12,用于安插多种标准拖环或吊环。
拖具2,安放于臂体1上的拖具安装沉孔17中,并通过拖具锁定插销15固定于臂体1中上。
备用拖具插孔13,用于临时安装拖车安全链或救援缆绳等拖具。
拖具锁定插销15,位于拖具锁定插销腔孔14之中,在安装状态下,穿过拖具锁定销孔21,将拖具2固定于臂体1之上。
插销紧定螺丝16,顶住了拖具锁定插销对应的凹槽151中,防止在工作状态下拖具锁定插销15在拖具锁定插销腔孔14中窜动,保证了拖具2在工作状态稳固性。
安装法兰11,通过臂体安装螺丝3,将整个臂体1固定于机动车后拖杠上。
在拆卸态下,旋出插销紧定螺丝16,解除对拖具锁定插销15的约束,横向抽出拖具锁定插销15,解除对拖具2的约束,则拖具2可向上抽出并更换。
在工作状态下,标准安全挂环(第三方附件)4安装于安装法兰11的备用挂件安装孔111之中,标准3/4u型拖环(第三方附件)安插于拖环插孔12之中,用于不同牵引任务需求。