技术特征:
技术总结
本申请涉及装配在车体中以支撑变速器的重量的变速器安装件,该变速器安装件包括:壳体支架、止动器、以及内钢构件,该壳体支架包括具有止动器固定孔和止动器位置固定部分的壳体,该止动器具有被形成为插入止动器位置固定部分中的插入突出部分、被形成为插入止动器固定孔中并且卷曲的固定件、以及形成于固定件附近的固定孔,该内钢构件具有被形成为插入形成于止动器中的固定孔中的突出件。当动力传动系的变速器响应于车辆的右转向左侧偏置时,止动器与动力传动系的变速器支架接触,从而抑制动力传动系的移动并且进一步地提高转向性能。
技术研发人员:李錧濠;李熙成;李东旭
受保护的技术使用者:现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
技术研发日:2017.11.14
技术公布日:2019.03.05