一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置的制作方法

本发明涉及汽车座椅技术领域，特别是一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置。

背景技术：

汽车作为现代人交通最重要的工具之一，在人们的生活中越来越普及。目前市场的汽车座椅有手动式调节和自动调节两种类型，一般低端配置的车型座椅还是采用手动调节方式。手动调节座椅用户使用时操作麻烦，费时费力，调整的精准度低，舒适性不佳。现有汽车的后座椅自动化和智能化的程度不高，调节不方便，在温度较低的季节坐上座椅时座垫过凉，老人和孩子会因过凉导致人体不适，长期坐在不舒适的座椅上，会对用户的身体健康不利。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置，包括底座、座垫、靠背、头枕、座垫调节装置、靠背调节装置、头枕调节装置和控制器，所述底座固定在汽车底板上，所述底座上设有滑槽，所述座垫底端设有可在所述滑槽中滑动的滑块，所述座垫调节装置位于所述底座内，所述座垫调节装置由固定在所述底座内的第一轴承座、嵌装在所述第一轴承座内的第一轴承、固定在所述底座内的第二轴承座、嵌装在所述第二轴承座内的第二轴承、一端插装在所述第一轴承中另一端穿插过所述第二轴承且伸出所述第二轴承座的丝杆、固定在所述底座内且与所述丝杆连接的第一驱动电机、套装在丝杆上且与所述丝杆形成螺纹配合的螺母座、一端固定在所述轴承座上另一端固定在所述第二轴承座上且穿插过所述螺母座的固定杆共同构成，所述螺母座上设有与滑块固定连接的调节杆，所述底座上开有可供所述调节杆伸出的开口，所述座垫和靠背通过靠背调节装置连接，所述靠背调节装置由位于靠背两端的调角器、穿插过靠背、调角器和座垫且将靠背和座垫活动连接在一起的芯轴、与芯轴的连接的第二驱动电机共同构成，所述头枕通过所述头枕调节装置固定在所述靠背上，所述头枕调节装置由嵌装在所述靠背中的固定轴、套装在所述固定轴上的套环、一端与套环固定连接另一端与头枕固定连接的连接杆、一端与所述靠背铰接另一端与所述头枕铰接的电动伸缩杆共同构成，所述座垫一侧设有安全带卷收器，所述控制器固定在汽车车门内侧，所述控制器上设有座垫调节开关、靠背调节开关、头枕调节开关和加热开关。

所述第一丝杆与所述第一驱动电机通过第一联轴器连接，所述第一联轴器一端与所述丝杆连接另一端与所述第一驱动电机输出端连接。

所述芯轴与第二驱动电机通过第二联轴器连接，所述第二联轴器一端与所述芯轴连接另一端与所述第二驱动电机输出端连接。

所述第一驱动电机、第二驱动电机为伺服电机。

所述滑槽的数量为两个，所述滑槽分别设在所述底座两侧，所述滑块的数量与所述滑槽数量相同。

所述调节杆为t型杆，所述调节杆底端与所述螺母座固定连接，所述调节杆上端与所述滑块固定连接。

所述座垫的上表面开有若干均匀分布的通风口，所述座垫内设有加热电阻片，所述座垫内且位于所述加热电阻片一侧设有温度传感器和压力传感器。

所述靠背上设有测距装置和红外感应器。

所述固定轴两端均设有限位环，所述套环位于所述限位环限定的空间内活动，所述套环和所述连接杆的数量均为两个。

所述控制器与第一驱动电机、第二驱动电机、电动伸缩杆、加热电阻片、温度传感器、压力传感器、测距装置和红外感应器电性连接。

利用本发明的技术方案制作的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置，可自动或手动调节座垫、靠背和头枕的角度，可对座垫进行加热，使乘客更加舒服的坐在座椅上，大大提高了汽车后座的人性化和智能化水平。

附图说明

图1是本发明所述一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置的结构示意图。

图2是本发明所述一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置的侧视图；。

图3是本发明所述一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置的局部放大图。

图4是本发明所述控制器的示意图。

图中，1、底座；2、座垫；3、靠背；4、头枕；5、控制器；6、滑槽；7、滑块；8、第一轴承座；9、第一轴承；10、第二轴承座；11、丝杆；12、第二轴承；13、第一驱动电机；14、螺母座；15、固定杆；16、调节杆；17、调角器；18、芯轴；19、第二驱动电机；20、固定轴；21、套环；22、连接杆；23、电动伸缩杆；24、安全带卷收器；25、第一联轴器；26、第二联轴器；27、加热电阻片；28、温度传感器；29、压力传感器；30、测距装置；31、红外感应器；32、限位环；33、座垫调节开关；34、靠背调节开关；35、头枕调节开关；36、加热开关。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-4所示，一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置，包括底座1、座垫2、靠背3、头枕4、座垫调节装置、靠背调节装置、头枕调节装置和控制器5，所述底座1固定在汽车底板上，所述底座1上设有滑槽6，所述座垫2底端设有可在所述滑槽6中滑动的滑块7，所述座垫调节装置位于所述底座1内，所述座垫2调节装置由固定在所述底座1内的第一轴承座8、嵌装在所述第一轴承座8内的第一轴承9、固定在所述底座1内的第二轴承座10、嵌装在所述第二轴承座10内的第二轴承11、一端插装在所述第一轴承9中另一端穿插过所述第二轴承11且伸出所述第二轴承座10的丝杆12、固定在所述底座1内且与所述丝杆12连接的第一驱动电机13、套装在丝杆12上且与所述丝杆12形成螺纹配合的螺母座14、一端固定在所述第一轴承座8上另一端固定在所述第二轴承座10上且穿插过所述螺母座14的固定杆15共同构成，所述螺母座14上设有与滑块7固定连接的调节杆16，所述底座1上开有可供所述调节杆16伸出的开口，所述座垫2和靠背3通过靠背调节装置连接，所述靠背调节装置由位于靠背3两端的调角器17、穿插过靠背3、调角器17和座垫2且将靠背3和座垫2活动连接在一起的芯轴18、与芯轴18的连接的第二驱动电机19共同构成，所述头枕4通过所述头枕调节装置固定在所述靠背3上，所述头枕调节装置由嵌装在所述靠背3中的固定轴20、套装在所述固定轴20上的套环21、一端与套环21固定连接另一端与头枕4固定连接的连接杆22、一端与所述靠背3铰接另一端与所述头枕4铰接的电动伸缩杆23共同构成，所述座垫2一侧设有安全带卷收器24，所述控制器5固定在汽车车门内侧，所述控制器5上设有座垫调节开关、靠背调节开关、头枕调节开关和加热开关；所述丝杆12与所述第一驱动电机13通过第一联轴器25连接，所述第一联轴器25一端与所述丝杆连接另一端与所述第第一驱动电机13输出端连接；所述芯轴18与第二驱动电机19通过第二联轴器26连接，所述第二联轴器26一端与所述芯轴18连接另一端与所述第二驱动电机19输出端连接；所述第一驱动电机13、第二驱动电机19为伺服电机；所述滑槽6的数量为两个，所述滑槽6分别设在所述底座1两侧，所述滑块7的数量与所述滑槽6数量相同；所述调节杆16为t型杆，所述调节杆16底端与所述螺母座14固定连接，所述调节杆16上端与所述滑块7固定连接；所述座垫2的上表面开有若干均匀分布的通风口，所述座垫2内设有加热电阻片27，所述座垫2内且位于所述加热电阻片27一侧设有温度传感器28和压力传感器29；所述靠背3上设有测距装置30和红外感应器31；所述固定轴20两端均设有限位环32，所述套环21位于所述限位环32限定的空间内活动，所述套环21和所述连接杆22的数量均为两个；所述控制器5与第第一驱动电机13、第二驱动电机19、电动伸缩杆23、加热电阻片27、温度传感器28、压力传感器29、测距装置30和红外感应器31电性连接。

本实施方案的特点为，底座上设有滑槽，座垫底端设有可在滑槽中滑动的滑块，座垫调节装置位于底座内，座垫调节装置由固定在底座内的第一轴承座、嵌装在第一轴承座内的第一轴承、固定在底座内的第二轴承座、嵌装在第二轴承座内的第二轴承、一端插装在第一轴承中另一端穿插过第二轴承且伸出第二轴承座的丝杆、固定在底座内且与丝杆连接的第一驱动电机、套装在丝杆上且与第一丝杆形成螺纹配合的螺母座、一端固定在轴承座上另一端固定在第二轴承座上且穿插过螺母座的固定杆共同构成，螺母座上设有与滑块固定连接的调节杆，底座上开有可供调节杆伸出的开口，座垫和靠背通过靠背调节装置连接，靠背调节装置由位于靠背两端的调角器、穿插过靠背、调角器和座椅且将靠背和座椅活动连接在一起的芯轴、与芯轴的连接的第二驱动电机共同构成，头枕通过头枕调节装置固定在靠背上，头枕调节装置由嵌装在靠背中的固定轴、套装在固定轴上的套环、一端与套环固定连接另一端与头枕固定连接的连接杆、一端与靠背铰接另一端与头枕铰接的电动伸缩杆共同构成，座垫一侧设有安全带卷收器，控制器固定在汽车车门内侧，控制器上设有座垫调节开关、靠背调节开关、头枕调节开关和加热开关。利用本发明的技术方案制作的一种位于汽车内部的可自动调节的后座椅装置，可自动或手动调节座垫、靠背和头枕的角度，可对座垫进行加热，使乘客更加舒服的坐在座椅上，大大提高了汽车后座的人性化和智能化水平。

在本实施方案中，当人进入车内坐上后座椅座垫后，压力传感器将信号传递到控制器，控制器根据压力传感器的信号判断出有乘客乘坐，测距装置和红外感应器将人体与车座间的距离发送到控制器，控制器自动控制第一驱动电机、第二驱动电机工作，第一驱动电机旋转依次带动第一联轴器、丝杆转动，丝杆上的螺母座将丝杆的旋转运动转化为直线运动，螺母座通过调节杆带动滑块和座垫移动，进行距离调节，当人体与座垫和车内的距离到达合适的值时，第一驱动电机自动关闭，第二驱动电机旋转通过第二联轴器带动芯轴和调角器转动，调节器使靠背和座垫调整到与人体后背贴合的位置，通过控制器上的座垫调节开关、靠背调节开关、头枕调节开关和加热开关可以分别调节座垫的距离、靠背的角度、头枕的角度和对座垫的加热，座垫的距离、靠背的角度调节与自动调节系统中控制第一驱动电机和第二驱动电机的过程相同，头枕调节开关通过控制电动伸缩杆的伸缩来控制头枕的角度，头枕通过连接杆和电动伸缩杆固定，当电动伸缩杆伸缩时，头枕做相应地俯仰运动，从而调节头枕的角度，使头枕处于合适的角度，通过加热开关可以控制加热电阻片通电，加热电阻片对座垫进行加热，将座垫加热到处于适合人体的温度。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。