本实用新型涉及汽车行驶安全技术领域，具体是一种预防汽车超速冲出公路的装置。
背景技术：
目前，汽车在行驶过程中，特别是在高速公路上行驶时，经常出现汽车失控的现象，例如汽车刹车失灵、跑偏等现象，往往会使汽车冲出公路的左右两侧，后果非常危险，不堪设想。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，而提供一种预防汽车超速冲出公路的装置，该装置能有效防止汽车因失控而冲出公路两侧，避免交通事故的发生。
实现本实用新型目的的技术方案是：
一种预防汽车超速冲出公路的装置，该装置设在汽车前轮与汽车扁条钢之间，包括呈“一”字形顺序排开设置的碳滚轴和前轮轴位，碳滚轴和前轮轴位设在连接轴上，各碳滚轴通过前轮轴位隔开，碳滚轴和前轮轴位之间设置有轴承，碳滚轴还分别通过气泵或弹簧与刹车连接。
所述的装置还设有时速测距仪。
所述的碳滚轴为2-3个。
所述的每个碳滚轴的直径为20-25cm。
所述的碳滚轴通过弹簧与设置在汽车方向盘上的控制杆连接。
使用时，将该装置设在汽车前轮与汽车扁条钢之间，当汽车在高速行驶时，时速测距仪感应到车速到达100km/h以上时，汽车转弯角度为130-155°时，汽车难以恢复向前直线行驶，该装置自动下沉，汽车失控时，驾驶员踩下刹车，并通过手动控制设置在汽车方向盘上的控制杆，控制杆控制弹簧，驱动碳滚轴扩张，与前轮呈平角接触，产生摩擦力，给汽车前进的阻力，同时给前轮一个摆正的回复力；待汽车前轮回复正常后，碳滚轴回位，汽车恢复正常行驶状态。
该装置结构简单，操作简便，能在短时间、短距离内将汽车停止，有效避免交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中，1.连接轴 2.轴承 3.碳滚轴 4.前轮轴位。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步阐述，但不是对本实用新型的限定。
实施例：
如图1所示，一种预防汽车超速冲出公路的装置，该装置设在汽车前轮与汽车扁条钢之间，包括呈“一”字形顺序排开设置的碳滚轴和前轮轴位，碳滚轴和前轮轴位设在连接轴上，各碳滚轴通过前轮轴位隔开，碳滚轴和前轮轴位之间设置有轴承，碳滚轴还分别通过气泵或弹簧与刹车连接。
所述的装置还设有时速测距仪。
所述的碳滚轴为2个。
所述的每个碳滚轴的直径为20cm。
所述的碳滚轴通过弹簧与设置在汽车方向盘上的控制杆连接。
使用时，将该装置设在汽车前轮与汽车扁条钢之间，当汽车在高速行驶时，时速测距仪感应到车速到达80km/h以上时，汽车转弯角度为130-155°时，汽车难以恢复向前直线行驶，该装置自动下沉，汽车失控时，驾驶员踩下刹车，并通过手动控制设置在汽车方向盘上的控制杆，控制杆控制弹簧，驱动碳滚轴3扩张，与前轮呈平角接触，产生摩擦力，给汽车前进的阻力，同时给前轮一个摆正的回复力；待汽车前轮回复正常后，碳滚轴3回位，汽车恢复正常行驶状态。