技术总结
一种汽车用的扶手铰链结构，包括铰链上支架，其前端左、右侧各有上支架支腿，上支架支腿的末端设上支架支腿孔；铰链下支架，其左、右侧各有下支架支腿，下支架支腿的末端设下支架支腿铰链轴孔；铰接机构，特点：上支架支腿孔的孔壁上设摩擦片凸缘嵌合凹腔，铰接机构包括摩擦片、内、外挡圈和铰链轴，摩擦片设在上支架支腿孔内且其外壁上有摩擦片凸缘，摩擦片中央位置设摩擦片铰链轴摩擦孔，设在内挡圈的内挡圈铰链轴孔与上支架支腿孔对应，设在外挡圈的外挡圈铰链轴孔与上支架支腿孔对应，摩擦片铰链轴摩擦孔的孔壁与铰链轴摩擦配合。使铰链上支架保持在翻转后的任意角度；确保摩擦片的可靠性；缩小上、下支架支腿之间的距离，结构紧凑、简化。
技术研发人员：周强
受保护的技术使用者：苏州富强金属制品有限公司
文档号码：201720069459
技术研发日：2017.01.17
技术公布日：2017.08.11