座椅倾角调节装置的制作方法

本实用新型涉及倾角调节装置领域，尤其涉及一种座椅倾角调节装置。

背景技术：

目前现有的调角器主要包括连续式调角器和非连续型调角器，其中连续式调角器通常使用差齿啮合或行星轮的结构，能够在任意位置上保持锁止，承受载荷。而非连续式调角器通常有一个齿板，上面有一圈细小的齿；有多个锁板，通常数量在2～6，锁板能够和齿板啮合，承受载荷。解锁时，啮合齿脱开，转动最小调节角度(通常约2度)的倍数以后，才能够落锁。非连续性调角器，根据解锁、落锁过程中，锁板的运动方式大致分为两类：直插式锁板，旋转式锁板。该类型调角器主要是通过凸轮驱动锁板和齿板啮合来锁止，驱动锁板和齿板分开来解锁，从而实现调节座椅角度。也存在个别非连续性调角器，在解锁、落锁过程中，锁板的运动方式不是严格的绕固定轴旋转，而是一边转动，一边直动，是混合的。

在调角器的进化过程中，整体的直径、厚度、重量都在不断缩小，上一代的主流产品直径在80mm左右，下一代的产品在70mm甚至更小。对应的锁板的数量，也由2个为主进化为3～4个为主。在强度实验过程中，失效点由啮合齿发生剪切为主，演变为主板凸台特征剪切为主。其主要原因是，在承受同样扭矩载荷的前提下，啮合齿特征的厚度减薄程度一般不超过30％，受力半径减小程度一般不超过25％，而锁板或啮合齿的数量能够增加50％～100％甚至更多。因此在新一代的调角器结构中，主板凸台的强度几乎等同调角器的强度性能。

为了使得主板获得更好的综合力学性能，提高调角器的承载能力，一般有以下几个方案：

1、使用高强度钢精冲无热处理，但其具有强度低、零件尺寸大并有裂纹风险的缺点。

2、使用软态钢整体热处理，其具有强度高、零件尺寸小并无开裂风险，但其具有成本高和尺寸稳定度低的问题。

3、使用软态钢，无热处理，其具有成本低廉、尺寸稳定的优点，但其强度提升潜力有限。

4、使用软态钢，空气整体淬火，其强度高，但其设备一次性投资高。

目前较多采用的为方案2，齿板等主要受力零件通常使用球化退火态(软态)钢板精冲成型，采用渗碳淬火加低温回火的工艺处理强化材料。

一般渗碳淬火采用网带炉加热到相变温度以上，并保留较长时间，同时换型时间也较长，然后将零件整个倒入油槽中快速冷却得到全马氏体，从而提高零件强度。由于零件在淬火油中快速冷却，会产生较大的热应力和相变应力，从而会导致零件剧烈变形，且批次间由于原材料性能、热处理设备工况、精冲应力等影响也会使不同批次之间呈现出不同的变化规律，且难以通过现有工艺优化变形，进而导致热处理后的零件的尺寸波动甚至超差，从而影响整个生产环节，造成巨大的损失。现有的解决方案一般为：1、选配不同档位的零件(如凸轮、锁板)；2、修改精冲模具尺寸；3、报废零件。但这样会造成极大的成本浪费，并大幅度影响产品的生产效率，并且会导致产品的质量不稳定，以及生产线长期处于停线的风险。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种座椅倾角调节装置，其在保证核心部件强度和功能性的基础上，具有生产成本低、形变量小、质量好和稳定度高的优点。

具有携带使用便捷、以及可长时间保证活体水产运输存活率的优点。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种座椅倾角调节装置，包括一固定座、一齿盘、复数个齿板、一齿板驱动机构和一抱箍；所述固定座包括一盘体和形成于所述盘体的复数个凸台，所述齿盘的外缘轴向延伸形成一环状凸沿，所述环状凸沿的内侧壁形成一内齿圈；所述固定座通过所述抱箍与所述齿盘连接，每两相邻的所述凸台之间设置有一所述齿板，且所述齿板和所述齿板驱动机构设置于所述固定座与所述齿盘之间，所述齿板邻近所述内齿圈的一侧形成与所述内齿圈配合的轮齿；所述齿板驱动机构传动所述齿板使得所述轮齿与所述内齿圈啮合或分离，所述凸台整个或所述凸台的侧面形成有热处理加强区域。

优选地，相邻所述凸台的相邻面和所述凸台与所述盘体的连接部形成有所述热处理加强区域。

优选地，所述盘体与所述凸台的连接部也形成有所述热处理加强区域。

优选地，所述热处理加强区域包括马氏体组织或贝氏体类组织。

优选地，所述热处理加强区域的厚度大于等于四分之一的所述盘体的厚度。

优选地，所述热处理加强区域的硬度大于等于260HV5。

优选地，所述固定座材质为低碳钢，所述热处理加强区域通过对所述固定座感应加热至相变温度以上后进行淬火处理获得。

优选地，所述热处理加强区域通过对所述固定座感应加热至相变温度以上后进行淬火处理，再空气冷却到一固定温度，最后自然冷却获得。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：

通过在凸台和盘体局部添加热处理加强区域，实现了对固定座凸台特征的局部强化，从而在保证座椅倾角调节装置核心部件强度和功能性的情况下，相较于对整个固定座进行整体加热强化的现有方案，大幅度降低了热处理强化的成本，同时也降低了生产过程中的精冲件热处理变形量，以及不同批次间的相对变化量，降低对原材料(成分、组织)、精冲内应力的影响。提高产品质量及稳定性，提高装配运营效率，降低生产线停线风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的座椅倾角调节装置的爆炸图；

图2为本实用新型实施例一的固定座的结构示意图；

图3为图2的A-A截面图；

图4为图2的B-B截面图；

图5为本实用新型实施例一的座椅倾角调节装置的锁定状态的内部结构示意图；

图6为本实用新型实施例一的座椅倾角调节装置的解锁状态的内部结构示意图；

图7为本实用新型实施例二的座椅倾角调节装置的爆炸图；

图8为本实用新型实施例二的固定座的结构示意图；

图9为本实用新型实施例一的座椅倾角调节装置的锁定状态的内部结构示意图；

图10为本实用新型实施例一的座椅倾角调节装置的解锁状态的内部结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图1～图10，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本实用新型的功能、特点。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型实施例一的一种座椅倾角调节装置，包括一固定座1、一齿盘2、复数个齿板3、一齿板驱动机构4和一抱箍5；固定座1包括一盘体11和形成于盘体11的复数个凸台12。凸台12整个形成热处理加强区域13或相邻凸台12的相邻面形成有热处理加强区域13；且盘体11与凸台12的连接部形成有热处理加强区域13。固定座1通过抱箍5与齿盘2连接，齿板3和齿板驱动机构4设置于固定座1与齿盘2之间。本实施例中，固定座1材质为低碳钢，热处理加强区域13通过对固定座1感应加热至相变温度以上后进行淬火处理，再空气冷却到一固定温度，最后自然冷却获得。热处理加强区域13的厚度大于等于四分之一的盘体11的厚度，热处理加强区域13包括马氏体组织或贝氏体类组织，其硬度大于等于260HV5。

本实施例中，固定座1和齿板3形成直插式调角结构。其中凸台12呈扇形，齿板驱动机构4包括一传动轴41、一传动片42和一复位弹簧43，复位弹簧43压设与传动轴41与固定座1之间，传动片42中部与传动轴41周向固定，传动片42外围形成复数个传动钩件421，齿板3与传动片42相邻的一侧形成与传动钩件421配合的钩槽31。

通过在凸台12和盘体11局部添加热处理加强区域13，实现了对固定座1凸台12特征的局部强化，从而在保证座椅倾角调节装置核心部件强度和功能性的情况下，相较于对整个固定座1进行整体加热强化的现有方案，大幅度降低了热处理强化的成本，同时也降低了生产过程中的精冲件热处理变形量，以及不同批次间的相对变化量，降低对原材料(成分、组织)、精冲内应力的影响。提高产品质量及稳定性，提高装配运营效率，降低生产线停线风险。

本实施例中，热处理加强区域13的形成方法如下：通过在需要形成热处理加强区域13的位置进行局部加热，局部加热方式采用高频感应加热，快速(～400ms)加热到相变温度以上，晶粒组织不会粗化。然后通过高压空气冷却到指定温度，材料组织形成完全马氏体，且表面细密晶粒也形成一定残余压应力，有利于疲劳性能及降低裂纹敏感性。最终在空气中冷却到室温，通过零件自身热量形成自回火效应，从而省去了常规热处理的回火过程，提高效率降低成本，并保证了微观组织的稳定性，从而使得整个零件展现强韧结合的综合性能。与常规现有整体热处理设备和工艺相比，设备成本低廉，占用厂房工件少、人工需求少、不产生对环境有害的油污和气体，且工艺灵活性较大，切换产线简易且时间较短，适用性广。

请参见图1、图5，齿盘2的外缘轴向延伸形成一环状凸沿21，环状凸沿21的内侧壁形成一内齿圈22；每两相邻的凸台12之间设置有一齿板3，齿板3邻近内齿圈22的一侧形成与内齿圈22配合的轮齿32；齿板驱动机构4传动齿板3使得轮齿32与内齿圈22啮合或分离，实现座椅倾角调节装置的锁止和解锁。其中，座椅倾角调节装置锁止状态时的齿盘2、齿板3和齿板驱动机构4的连接结构请参阅图5。座椅倾角调节装置解锁状态时的齿盘2、齿板3和齿板驱动机构4的连接结构请参阅图6。

请参阅图7、图8，本实用新型实施例二的一种座椅倾角调节装置，其结构与实施例一基本相同，其区别在于：固定座1和齿板3形成旋转式调角结构。凸台12包括间隔分布的第一凸台121和第二凸台122。传动片42外围形成复数个凸起421，齿板3与传动片42相邻的一侧形成与凸起421配合的凹槽31。其中，座椅倾角调节装置锁止状态时的齿盘2、齿板3和齿板驱动机构4的连接结构请参阅图8。座椅倾角调节装置解锁状态时的齿盘2、齿板3和齿板驱动机构4的连接结构请参阅图10。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。