本实用新型涉及一种汽车零部件技术领域,更具体地说，它涉及一种新型控制臂总成。
背景技术：
传统的控制臂总成，包括第一连接端、第二连接端以及第三连接端，第一连接端上设有第一连接轴套，第二连接端上设有第二连接轴套，第三连接端上还有球销总成，传统控制臂总成上的连接轴套需要承受较大的冲击，因此需要增加对连接轴套的减震效果，进而使得减小对臂体的损伤，从而保证控制臂总成的使用寿命并且控制臂在安装时对其的限位固定效果较差都是目前存在的效果。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种减震效果以及限位固定效果好的控制臂总成。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型控制臂总成，包括臂体，其特征是：所述臂体包括第一连接端、第二连接端以及第三连接端，第一连接端上设有第一连接轴套，第二连接端上设有第二连接轴套，第三连接端上还有球销总成，所述第一连接轴套包括由内往外依次连接的套体、减震套以及固定套，套体的两侧上分别设有第一延伸块和第二延伸块，固定套上设有第一支撑块，第一支撑块与第一延伸块相抵触，固定套和第二延伸块之间设置第二支撑块，第二支撑块与第二延伸块相抵触，第一支撑块的两侧上设有第一限位块，第一限位块包覆于第一延伸块两侧，第二支撑块的两侧上设有第二限位块，两第二限位块包覆于第二延伸块两侧，两第二限位块之间还形成有限位槽，固定套上设有与限位槽相适配的连接块。
通过采用上述技术方案，臂体包括第一连接端、第二连接端以及第三连接端，第一连接端上设有第一连接轴套，第二连接端上设有第二连接轴套，第三连接端上还有球销总成，第一连接轴套包括由内往外依次连接的套体、减震套以及固定套，套体的两侧上分别设有第一延伸块和第二延伸块，为了增加对第一延伸块以及第二延伸块减震效果，通过在固定套上设有第一支撑块，固定套和第二延伸块之间设置第二支撑块，并且第一支撑块与第一延伸块相抵触，第二支撑块与第二延伸块相抵触，从而保证了对第一延伸块以及第二延伸块的减震缓冲效果，进一步的在第一支撑块的两侧上设有第一限位块，第一限位块包覆于第一延伸块两侧，第二支撑块的两侧上设有第二限位块，两第二限位块包覆于第二延伸块两侧，则保证了对第一延伸块以及第二延伸块的限位效果，从而减小了可以移动间隙，并且两第二限位块之间还形成有限位槽，固定套上设有与限位槽相适配的连接块，增加了对第二支撑块的固定效果。
本实用新型进一步设置为：所述第一支撑块和第二支撑块上均设有减震槽，两减震槽之间形成有减震区，减震槽均呈圆弧状。
通过采用上述技术方案，第一支撑块和第二支撑块上均设有减震槽，通过在第一支撑块和第二支撑块上均设有减震槽，并且两减震槽之间形成有减震区，使得增加第一支撑块和第二支撑块的弹性形变范围，从而增加了对第一延伸块以及第二延伸块的减震效果，进一步的减震槽均呈圆弧状，因为减震槽均呈圆弧状，使得两只减震槽之间形成的减震区的两侧有着圆弧结构的弹性支撑效果，从而进一步增加减效果。
本实用新型进一步设置为：所述臂体上还设有限位件。
通过采用上述技术方案，臂体上还设有限位件，通过在臂体设有的限位件，增加了对控制臂的限位固定效果，从而是控制臂有着良好的传动稳定效果。
附图说明
图1为本实用新型一种新型控制臂总成实施例的正视结构示意图。
图中附图标记，1-臂体，10-第一连接端，101-第一连接轴套，11-第二连接端，110-第二连接轴套，12-第三连接端，120-球销总成，13-第一延伸块，130-第一支撑块，131-第一限位块，14-第二延伸块，140-第二支撑块，141-第二限位块，15-减震槽，16-减震区,17-连接块，2-减震套，3-固定套，4-限位件。
具体实施方式
参照图1对本实用新型一种新型控制臂总成实施例做进一步说明。
一种新型控制臂总成，包括臂体1，臂体1包括第一连接端10、第二连接端11以及第三连接端12，第一连接端10上设有第一连接轴套101，第二连接端11上设有第二连接轴套110，第三连接端12上还有球销总成120，第一连接轴套101包括由内往外依次连接的套体、减震套2以及固定套3，套体的两侧上分别设有第一延伸块13和第二延伸块14，为了增加对第一延伸块13以及第二延伸块14减震效果，通过在固定套3上设有第一支撑块130，固定套3和第二延伸块14之间设置第二支撑块140，并且第一支撑块130与第一延伸块13相抵触，第二支撑块140与第二延伸块14相抵触，从而保证了对第一延伸块13以及第二延伸块14的减震缓冲效果，进一步的在第一支撑块130的两侧上设有第一限位块131，第一限位块131包覆于第一延伸块13两侧，第二支撑块140的两侧上设有第二限位块141，两第二限位块141包覆于第二延伸块14两侧，则保证了对第一延伸块13以及第二延伸块14的限位效果，从而减小了可以移动间隙，并且两第二限位块141之间还形成有限位槽，固定套上设有与限位槽相适配的连接块17，增加了对第二支撑块140的固定效果。
本实用新型进一步设置为，第一支撑块130和第二支撑块140上均设有减震槽15，通过在第一支撑块130和第二支撑块140上均设有减震槽15，并且两减震槽15之间形成有减震区16，使得增加第一支撑块130和第二支撑块140的弹性形变范围，从而增加了对第一延伸块13以及第二延伸块14的减震效果，进一步的减震槽15均呈圆弧状，因为减震槽15均呈圆弧状，使得两只减震槽15之间形成的减震区16的两侧有着圆弧结构的弹性支撑效果，从而进一步增加减效果。
本实用新型进一步设置为，臂体1上还设有限位件4，通过在臂体1设有的限位件4，增加了对控制臂的限位固定效果，从而是控制臂有着良好的传动稳定效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。